ຂ່າວ ແລະອັບເດດຫຼ້າສຸດ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງປະສິດທິພາບຂອງລົດຈັກ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ສິ່ງໜຶ່ງມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ ແຕ່ປັດໃຈທີ່ສຳຄັນແມ່ນຮູບແບບຂອງຢາງລົດ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ຄຸນນະພາບຂອງຢາງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະການປະຕິບັດ. ຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ການຍຶດຕິດທີ່ດີເລີດ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບຖະຫນົນຕ່າງໆ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກປະເຊີນໜ້າແມ່ນການເລືອກລະຫວ່າງ tubeless ແລະ tu

ຢາງລົດຈັກມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຂະນະຂັບຂີ່. ໃນ​ບັນ​ດາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕ່າງໆ​ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຢາງ​ລົດ​, ຢາງ​ທໍາ​ມະ​ຊາດ​ຢືນ​ອອກ​ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ພິ​ເສດ​ສໍາ​ລັບ​ຢາງ​ລົດ​ຈັກ​.

ລໍ້ລົດຈັກມີຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງແຂງ, ປາກເວົ້າ, ຫລໍ່, ໃບບິນ, ແລະ laced:

TT (Tube Tire) ເປັນຕົວແທນຂອງຢາງທີ່ມີທໍ່ພາຍໃນ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພົກຍ່ຽວພາຍໃນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິໃນຢາງລົດຈັກແບບດັ້ງເດີມ.TL (TubeLess) ຫຍໍ້ມາຈາກຢາງທີ່ບໍ່ມີທໍ່, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຢາງສູນຍາກາດ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີກະເປົ໋າອາກາດພາຍໃນແລະອີງໃສ່ໂດຍກົງກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນ.