Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэгдсэн цаг: 2026-05-06 Гарал үүсэл: Сайт
А Хагарсан дугуй нь ихэвчлэн хамгийн муу үед гарч ирдэг: хөрс нүүлгэн шилжүүлэх, хучлага зөөх, хог хаягдлыг цэвэрлэх, тэгш бус газарт ачаатай түрдэг тэрэг түлхэх үед. Дугуй нь ачааны дор унжиж, нэг тал руугаа татах, эсвэл өнхрөхөөс татгалзаж болно. Олон түрдэг тэрэг эзэмшигчид тэргэнцрийн дугуйг бүхэлд нь солих шаардлагатай гэж үздэг боловч ихэнх тохиолдолд асуудал нь хамаагүй бага байдаг - цоорсон дотоод хоолой, сул ирмэг, эвдэрсэн хавхлага эсвэл дугуйны дугуй зэргийг зүгээр л зөв суулгах хэрэгтэй.
Дугуйны дугуйг засах нь ихэвчлэн шинэ дугуй худалдаж авахаас хамаагүй хямд бөгөөд хурдан байдаг бөгөөд энэ нь маш олон нас үлдсэн тэргэнцэрт олон жилийн ашиглалтыг нэмж өгдөг. Дугуйны дугуйг хэрхэн яаж салгах, гоожиж байгаа эсэхийг шалгах, хоолойг нөхөх, солих эсэхээ шийдэж, резинийг чимхэхгүйгээр бүх зүйлийг дахин суулгахыг мэддэг бол энэ үйл явц маш энгийн болно. Хэзээ хурдан түрдэг тэрэгний дугуй нөхөхөд хангалттай, хэзээ шинэ гуурс тавих нь илүү дээр вэ, мөн зөв хийлдэггүй зөрүүд дугуйгүй дугуйг яах вэ гэдгийг мэдэх болно.
Хагарсан дугуйг засахаасаа өмнө дугуйтай дугуйг нь салгаж авснаар та түүнтэй тухтай ажиллах боломжтой болно. Ямар нэгэн зүйлийг суллахын өмнө тэргэнцрийг дээш нь доош нь эргүүлж эсвэл хажуу тийш нь тавьж, тогтвортой байгаа эсэхийг шалгаарай. Дугуйны тэнхлэгийн бэхэлгээг бэхэлсэн самар эсвэл боолтыг салгахын тулд зөв хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр ашиглана уу. Бэхэлгээ суларсаны дараа тэнхлэгийг сайтар гулсуулж, угаагч, холбогч, бутыг ажиглаарай. Эдгээр жижиг хэсгүүд нь түрдэг тэрэгний дугуйг дахин суулгахад нөлөөлдөг тул салсан дарааллаар нь хойш тавь.
a нэг дугуйтай түрдэг тэрэг , дугуй нь ихэвчлэн хоёр талын хаалт суларсан үед гарч ирдэг. Давхар дугуйтай тэргэнцэр дээр дугуй тус бүр өөрийн тэнхлэгийн тулгууртай эсвэл төв тэнхлэгийг хуваалцаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Дугуйны тэгшилгээг шаардлагатай хэмжээнээс илүү алдагдуулахгүйн тулд зөвхөн шаардлагатай зүйлийг л ав.
Дугуйг суллахаас өмнө дугуйг бүрэн унтраасан эсэхийг шалгаарай. Агаар нь гацсан хөшүүн дугуйтай дугуй нь ажиллахад хэцүү бөгөөд таныг ажиллах үед буцаж унах магадлал өндөр байдаг. Дугуйны дугуйг газар тэгшхэн байрлуулж, дугуйны ирмэг ба дугуйны ирмэгийн хооронд том хавтгай халив хийнэ. Дугуйны ирмэгийн доор үзүүрийг өнцгүүлж, ирмэгийн уруул дээр жижиг хэсгийг хөшүүрэг болго.
Нэг том хэсгийг нэг дор шахахаас илүү дугуйны дугуйны эргэн тойронд аажмаар ажилла. Хоёрдахь халив нь түрдэг тэрэгний ирмэгийн дагуу хөдөлж байх үед эхний хэсгийг барихад тусална. Зураас эсвэл санамсаргүй цооролтыг багасгахын тулд халивын үзүүрийг наалдамхай туузаар ороох хэрэгтэй.
Ашигтай техник:
● Дугуйны дугуйг нэг удаад нэг инч орчим богино хэсгээр нь чангал.
● Багажийг сэгсрэхийн оронд даралтыг тогтвортой байлга.
● Халивыг дотоод хоолой руу ухахаас зайлсхий.
● Бөмбөлөг хавчуулагдсан мэт байвал түрдэг тэрэгний дугуйг зогсоож, дахин байрлуул.
Дугуйны дугуйны нэг тал нь сул болсны дараа дугуй болон обудны хооронд гараа сунгаж, дотор талын хоолойг зөөлөн татаж аваарай. Хавхлагын ишний ойролцоо эхлэх хэрэгтэй, учир нь энэ нь дугуйны хоолойг хажуу тийш нь татахад хамгийн хялбар газар юм. Хавхлагыг түрдэг тэрэгний амсарын нүхээр эхлээд түлхэж, дараа нь хоолойны үлдсэн хэсгийг гараар гарга.
Хэрэв та дугуйны хоолойг нөхөхөөр төлөвлөж байгаа бол түүнийг сунгахаас зайлсхийж, дугуйны дугуйны ирмэг дээр хусахаас зайлсхий. Хагарсан хавхлагын суурийг засах нь жижиг цоорлоос илүү хэцүү байдаг тул тэргэнцрийн дугуйны үлдсэн хэсгийг арилгахад хялбар байсан ч энэ алхамыг болгоомжтой хийх хэрэгтэй.
Дугуйны дотор талын гуурс гарсны дараа түүнд хэлбэр өгөхийн тулд хангалттай хэмжээний агаар нэмнэ, гэхдээ хэт их хийлж болохгүй. Энэ алхамд унадаг дугуйн насос, гар насос эсвэл жижиг компрессор ажиллах болно. Хоолойг чихэндээ ойртуулан бага багаар эргүүлж, бага зэрэг исгэрэх чимээг сонсоорой. Мөн дугуйны дугуйны цоорхой хангалттай том байвал хацар эсвэл гартаа агаар гарч байгааг мэдэрч болно.
Дугуйны жижиг дугуй гоожсон тохиолдолд усаар дүүргэсэн шүршигч сав, хэдэн дусал аяга таваг савангаар дуслаарай. Дугуйн дугуйны хоолойг хэсэг хэсгээр нь шүршиж, гишгэх тал болон хавхлагын ишний эргэн тойрон дахь хэсэгт анхаарлаа хандуулаарай. Агаараас зугтах нь гэмтэлтэй газарт жижиг бөмбөлөгүүд үүсэх болно. Хоолойг хатсаны дараа алдахгүйн тулд толбыг шохой, соронзон хальс эсвэл маркераар тэмдэглэ.
Эхний алдагдлыг олсны дараа бүү зогсоо. Дугуйны дугуй нь нэгээс илүү өргөс, хадаасны үзүүр, хагарлыг авах боломжтой, ялангуяа дугуйг хайрга, сойз, цэцэрлэгийн барзгар хог хаягдал дээр ашигласан бол. Хэрхэн засахаа шийдэхийн өмнө дугуйны тэргэнцэрийн хоолойг бүхэлд нь шалгана уу.
Өргөс, үдээс эсвэл хадааснаас үүссэн цэвэрхэн, жижиг дугуйны дугуй цоороход нөхөөс нь ихэвчлэн хангалттай байдаг. Дугуй тэрэгний хоолой нь хэврэг, хагарсан, хавхлагын ойролцоо хуваагдсан эсвэл олон газраас гоожиж байгаа тохиолдолд солих нь илүү утга учиртай болно. Хэрэв резин нь хуурай, хөшүүн мэт санагдаж байвал нэг нүхийг нөхөх нь дугуйны дугуйн дотор өөр нэг сул тал нээгдэхээс өмнө бага зэрэг хугацаа шаардагдана.
Түрдэг тэрэгний хоолойн нөхцөл |
Хамгийн сайн сонголт |
Уян резинэн дээр нэг жижиг цоорхой |
Нөхөөсэй |
Хавхлагын ишний ойролцоо нүх |
Үүнийг солих |
Хэд хэдэн гоожсон эсвэл харагдахуйц хагарал |
Үүнийг солих |
Хоолой нь хуучирсан, хуурай эсвэл сунасан харагдаж байна |
Үүнийг солих |
Эргэн тойрондоо гэмтэл учруулахгүйгээр цэвэр цоолбор |
Нөхөөсэй |
Дугуйны хоолойг нөхөхийн тулд агаарыг гаргаж, гоожиж буй хэсгийг бүрэн хатаана. Засварын иж бүрдэлд байгаа барзгар нунтаглах хэрэгсэл эсвэл зүлгүүр ашиглан наалтнаас арай том талбайг үрнэ. Энэ нь наалдамхай атгахад тусалдаг. Цоолборын эргэн тойронд резинэн цементийг жигд түрхэж, багцын зааврын дагуу хүлээгээд дараа нь нөхөөсийг сайтар дарна. Нөхөөсний доор агаарын халаас үлдэхгүйн тулд төвөөс гадагш чиглүүл. Холболтын дараа хоолойг дахин шахаж, дугуйны дугуйнд буцааж оруулахын өмнө саван-усны туршилтыг давтан хийнэ.
Хоолойг дахин суулгахын өмнө дугуйны дотор талд резинэн дотор ямар нэгэн зүйл байгаа эсэхийг шалгана уу. Дотор гадаргуугийн дагуу хуруугаа болгоомжтой гүйлгэж, харин шил, металл сэжиглэж байгаа бол хүчтэй дарахаас зайлсхий. Дугуйны хоолойг буцааж оруулахын өмнө хурц хогийг зайлуулна.
Дугуйны дугуйн дотор талын хавхлагын ишийг дугуйны дугуйны нүхэнд байрлуулна. Эхлээд хавхлагыг дамжуулж, дараа нь хоолойг дугуйны дугуйны эргэн тойронд жигд шургуулна. Хоолой хэлбэр дүрстэй болохын тулд бага хэмжээний агаар нэмнэ. Энэ нь дугуйны дугуйг обуд руу буцааж суулгах үед мушгирах, нугалах, чимхэхээс сэргийлнэ.
Дугуйны хоолойг зассан эсвэл сольсны дараа дараагийн ажил бол дугуйны ирмэгийг дугуйны уруулын доор буцааж авах явдал юм. Энэ нь ихэвчлэн дугуйны дугуйг засахад хамгийн их бухимддаг, ялангуяа резин нь хатуу эсвэл дугуйны ирмэг нь бага зэрэг элэгддэг. Дугуйны дугуйг газар дээр нь тавиад эхэл. Дугуйны нэг хэсгийг тэргэнцэрт гараараа түлхэж, бүх талыг нь нэг дор шахахын оронд тогтмол даралтаар ажиллана.
Эхний хэсгийг суулгасны дараа тэргэнцрийн хүрээний эргэн тойронд нэг удаа хэдэн инч хөдөлгөнө. Хэрэв тэргэнцрийн дугуй буцаж гарч эхэлбэл дараагийн хэсэгт ажиллаж байхдаа суусан хэсгийг өвдөг эсвэл нэг гараараа барь. Хавтгай халив нь тусалж чадна, гэхдээ болгоомжтой хэрэглээрэй. Дугуй ба обудны хооронд үзүүрийг хоолойноос холдуулан оруулаад зөвхөн жижиг хэсгийг нь хөшүүргээр байрлуул.
Хэд хэдэн практик зөвлөмжүүд нь дугуйны дугуйг засах энэ алхамыг хөнгөвчлөх боломжтой:
● Дугуйны гуурсыг хэлбэр дүрсээ барих боловч уян хатан байлгахын тулд бага зэрэг хийлээрэй.
● Хоолойг чимхэж, цоолж болохуйц гүнзгийрүүлэхээс зайлсхий.
● Тэргэнцрийн дугуйны ирмэгийг нэг дор хавчихыг оролдохын оронд богино алхмаар ажилла.
● Хэрэв дугуй зөрүүд байвал дугуйны дугуйны дугуйны сувагт эсрэг талыг нь илүү гүн дарж, илүү сулруулна.
Дугуйны дугуйг бүрэн хийлэхийн өмнө хавхлагын иш нь дугуйны дугуйны дугуйны нүхээр шууд сууж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв энэ нь огцом хазайсан бол хоолой нь эрчилсэн эсвэл ирмэгийн доор хавчуулсан байж болно. Үргэлжлүүлэхийн өмнө бага зэрэг агаар гаргаж, түрдэг тэрэгний хоолойг тохируулаад тэр хэсгийг дахин суулгана уу. Дугуй чангарч эхэлмэгц аажмаар шахаж, түр зогсоо. Бөмбөлгүүдийг жигд байрлуулсан эсэхийг шалгахын тулд ирмэгийн хоёр талыг тойруулан хар.
Инфляци хийсний дараа гарч буй агаарыг сонсож, нэмэлт баталгаажуулахыг хүсвэл засварласан хэсэг, хавхлагын иш, ирмэгийн эргэн тойронд савантай усаар түрхээрэй. Бөмбөлөг гарч ирэх ёсгүй. Дараа нь тэнхлэг, бут, холбогч, угаагчийг анхны дарааллаар нь гулсуулж дугуйг тэргэн дээр суулгана. Самарыг найдвартай чангалах боловч дугуйны дугуй чөлөөтэй эргэх боломжгүй болтол нь чангалж болохгүй. Ачаалахаасаа өмнө дугуйг богино зайд хоосон өнхрүүлээрэй.
Дугуйны дугуйг салгахаасаа өмнө бүх зүйлийг цуглуулах хэрэгтэй, ялангуяа дугуйны дугуй нь газраас аль хэдийн унасан бөгөөд тогтворжуулахад хэцүү байдаг. Зөв хэрэгсэл нь засварыг илүү хурдан болгож, ирмэгийг зурж, дотоод хоолойг гэмтээх эрсдлийг бууруулдаг.
● Түлхүүр
● Хавтгай толгойтой том халив
● Хоёр дахь хавтгай толгойтой халив
● Суваг тууз
● Унадаг дугуйн насос эсвэл агаарын насос
● Агаарын компрессор
● Шүршигч сав
● Аяга тавагны саван ба ус
Хэрэв халивын ирмэг нь хурц байвал үзүүрийг нь шургахаас өмнө наалдамхай туузаар боож өгнө. Нүцгэн металл нь дугуйны ирмэгийг чангалж, дугуйны ирмэгийг зурж эсвэл хоолойг цоолж болно.
Ихэнх дугуйны дугуйг засварлахад хоолойн нөхөөсийн иж бүрдэл эсвэл дотоод хоолойг солих шаардлагатай. Нүхний иж бүрдэлд резин цемент, нөхөөс, битүүмжлэхийн өмнө гэмтсэн хэсгийг барзгар болгох зориулалттай зүлгүүрийн дэвсгэр байх ёстой. Дугуйн дугуйны хоолой хагарч, хатаж, хавхлагын ишний ойролцоо гоожиж байвал түүнийг солих нь засвар хийхээс илүү найдвартай байдаг.
Өргөтгөх хөөс нь ихэвчлэн давтагдсан орон сууцанд асуудал гардаг барзгар газар ашигладаг дугуйны өөр нэг сонголт юм. Энэ нь дугуйны хатуу дугуйг үүсгэдэг боловч тэргэнцрийн хүрдний мэдрэмжийг өөрчилдөг бөгөөд эргэлт буцалтгүй байдаг.
Эд анги худалдаж авахаасаа өмнө дугуйны дугуй эсвэл хуучин хоолойг хэвлэсэн хэмжээтэй эсэхийг шалгана уу. Солих хоолой нь дугуйны дугуйны хэмжээ, хавхлагын загвартай тохирч байх ёстой. Компрессор ашиглахдаа аажмаар шахаж, гараа ирмэгээс хол байлга. Өргөтгөсөн хөөстэй бол бээлий өмсөж, бүтээгдэхүүний зааврыг анхааралтай дагаж мөрдөөрэй, учир нь хэт дүүргэх нь дугуйны дугуйг гажуудуулж болзошгүй юм.
Өргөс, хайрга, хаягдал мод, ажлын талбайн хог хаягдлаас түрдэг тэрэг байнга хавтгайрч байвал өргөсгөх хөөс нь тус болно. Энэ нь дугуйны хөндийг хатуурсан хөөсөөр дүүргэж, агаараас хамаарахаа больсон хагас хатуу дугуйг үүсгэдэг. Худалдан авалт нь илүү хатуу, зөөлөвч багатай тул гөлгөр өнхрөхөөс илүү барзгар аж ахуйн ажилд илүү дээр юм.
Үүнийг ашиглахын тулд дугуйг эргүүлж, дугуйг цэвэрлэж, эсрэг талын жижиг нүхийг өрөмдөнө. Дугуйг эргүүлэх явцад хөөсийг богино хугацаанд шахаж, жигд тархах болно. Дугуйг хэт дүүргэж болохгүй, учир нь хөөс нь хатах тусам өргөжиж, резинийг гажуудуулж болно. Бээлий өмсөж, агааржуулалттай газар ажиллаж, бүтээгдэхүүний шошгон дээрх хатах хугацааг дагаж мөрдөнө.
Шингэн чигжээс болон аэрозол хийлэгч нь түрдэг тэрэгний дугуйг түр зуур засварлахад тустай. Чигжээс нь хоолой эсвэл дугуйны дотор талыг бүрхэж, жижиг цоорхойг хаадаг бол хийлэгч шүршигч нь агаар, чигжээсийг нэгэн зэрэг нэмнэ.
Эдгээр сонголтууд нь хурдан боловч дараа нь засварыг замбараагүй болгож, том нүх, хагарсан резин, хавхлагын эвдрэл дээр ажиллахгүй байж болно. Илүү удаан засахын тулд нөхөөс эсвэл солих дотоод хоолой нь ихэвчлэн илүү найдвартай байдаг.
● Дугуйны эд ангиудыг хэт чангалах: Самар нь найдвартай байх ёстой, гэхдээ дугуйны дугуй чөлөөтэй эргэх шаардлагатай хэвээр байна. Хэрэв хөшүүн байвал тоног төхөөрөмжийг бага зэрэг суллаж, тэнхлэгийн байрлалыг шалгана уу.
● Дугуйг хэт сул орхих: Садарсан дугуй нь бутыг элэгдэж, тэргэнцрийг удирдахад хэцүү болгодог. Ачаалахаасаа өмнө угаагч, зай, тэнхлэгийн тэгш байдлыг дахин шалгана уу.
● Хоолойг муруй суулгах: Хавхлагын иш нь амсарын нүхээр шулуун байх ёстой. Хэрэв энэ нь огцом хазайсан бол дугуйны дугуйн дотор хоолой нь мушгирах эсвэл хавчих боломжтой.
● Хэт хурдан хийлэх: Дугуйг дахин суулгасны дараа аажмаар агаар нэмнэ. Хурдан инфляци нь дугуйг ачаалалтай болтол хавчих хоолой эсвэл тэгш бус ирмэгийг нууж болно.
● Хоолойгүй дугуйны асуудлыг үл тоомсорлох: Хэрвээ хоолойгүй дугуйны дугуй нь дүүрэхгүй бол дугуйны ирмэгийг цэвэрлэж, хажуугийн ханыг гадагш дарах эсвэл ирмэгийг битүүмжлэхийн тулд компрессор ашиглана уу.
● Их хэмжээний эвдрэлийг хурдан засахад найдах: Чигжээс нь жижиг цоорхойд тусалж болох ч хагарсан резин, хавхлага гоожиж, эсвэл давтан хагарсан тохиолдолд ихэвчлэн шинэ хоолой эсвэл дугуй шаардлагатай байдаг.
Дугуйны дугуйг засварлах нь ихэвчлэн аргачлалын ажил юм: дугуйны дугуйг арилгах, цоорхойг олох, хоолойг нөхөх, солих, дугуйг дахин суулгах, дугуйг ачааллын дор буцааж тавихаас өмнө турших. Хавхлага, обуд, ирмэг, хоолойны байдлыг шалгах нь хэд хэдэн удаа ашигласны дараа тэргэнцрийн дугуйны асуудал дахин гарахаас сэргийлнэ.
Дугуйны дугуйг тогтмол шалгаж, зөв хөөрөгдөх, дугуйны талбайн хог хаягдлыг цэвэрлэх нь тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, цэцэрлэг, ферм, ажлын талбайн ажлын явцад зогсолтыг багасгах боломжтой. Удаан эдэлгээтэй түрдэг тэрэг, солиход бэлэн гар багажны шийдэл хэрэгтэй байгаа хэрэглэгчдэд зориулж Qingdao Maxtop Tools Co.,Ltd. Өдөр тутмын материалтай харьцах зориулалттай практик бүтээгдэхүүнийг санал болгож, ердийн зөөвөрлөх ажлыг илүү зөөлөн, аюулгүй, илүү үр ашигтай болгоход тусалдаг.
Х: Тийм ээ. Ихэнх хавтгай дугуйг дугуйны дугуйг салгаж, цоорхойг олж, хоолойг нөхөж, солих, дараа нь дугуйг дахин суулгаж, хийлэх замаар засч болно.
Хариулт: Дугуйны хоолойг бага зэрэг хийлээд, исгэрэх чимээг сонсоод савантай усаар шүршинэ. Цооролтоос агаар гарч байгаа газарт бөмбөлөгүүд үүснэ.
Хариулт: Тэргэнцрийн хоолой уян хатан хэвээр байвал жижиг, цэвэр цоорхойг нөхнө үү. Хагарсан, хэврэг, хавхлагын ойролцоо гоожиж, хэд хэдэн газар гэмтсэн бол солих хэрэгтэй.
Хариулт: Дугуйны дугуйны ирмэгийг дугуйны ирмэг дээр битүүмжлэхгүй байж болно. Обудыг цэвэрлэж, хажуугийн ханыг гадагш нь дарж, илүү хүчтэй агаар гаргахын тулд компрессор ашиглана.
注: 建议图片大小150px*50px
