 |
| Số lượng: | |
|---|---|
MT006
Maxtop, OEM chấp nhận
Về ống lốp:
1, cường độ căng thẳng trong khoảng 7-11MPa có sẵn.
2, tỷ lệ mở rộng: 420%; 450%; 500%, 530%, 560%, 600%, 630%.
3, độ căng khí tuyệt vời và khả năng chống mài mòn.
4, Độ đàn hồi tốt và độ bền kéo cao.
5, nhà cung cấp nhà máy với giá cạnh tranh và các loại kích thước khác nhau có thể cung cấp.
6, Thiết bị thử nghiệm siêu để giữ chất lượng ổn định.
7, nguyên liệu thô: Cao su tự nhiên và cao su butyl.
8, Chứng chỉ: ISO9001-2000. CCC.
9, OEM chấp nhận được.
10, tất cả các kích thước có sẵn.
11, Thời gian giao hàng: Trong vòng 20 ngày đối với container 20 'sau khi nhận tiền gửi trước.
Về chúng tôi:
1, chúng tôi có một nhà máy có ống bên trong, bao gồm ống bên trong xe máy, ống bên trong xe tải, ống bên trong xe đạp.
2, hiện tại thiết bị modle và máy pha chế ống của chúng tôi là tiên tiến nhất ở đây.
3, tất cả các nguyên liệu thô là chất lượng tốt.
4, Kỹ sư và Công nhân có kinh nghiệm.
5, Kích thước đầy đủ ống bên trong.
Về ống lốp:
1, cường độ căng thẳng trong khoảng 7-11MPa có sẵn.
2, tỷ lệ mở rộng: 420%; 450%; 500%, 530%, 560%, 600%, 630%.
3, độ căng khí tuyệt vời và khả năng chống mài mòn.
4, Độ đàn hồi tốt và độ bền kéo cao.
5, nhà cung cấp nhà máy với giá cạnh tranh và các loại kích thước khác nhau có thể cung cấp.
6, Thiết bị thử nghiệm siêu để giữ chất lượng ổn định.
7, nguyên liệu thô: Cao su tự nhiên và cao su butyl.
8, Chứng chỉ: ISO9001-2000. CCC.
9, OEM chấp nhận được.
10, tất cả các kích thước có sẵn.
11, Thời gian giao hàng: Trong vòng 20 ngày đối với container 20 'sau khi nhận tiền gửi trước.
Về chúng tôi:
1, chúng tôi có một nhà máy có ống bên trong, bao gồm ống bên trong xe máy, ống bên trong xe tải, ống bên trong xe đạp.
2, hiện tại thiết bị modle và máy pha chế ống của chúng tôi là tiên tiến nhất ở đây.
3, tất cả các nguyên liệu thô là chất lượng tốt.
4, Kỹ sư và Công nhân có kinh nghiệm.
5, Kích thước đầy đủ ống bên trong.
注: 建议图片大小 150px*50px 
