ວິທີການສ້ອມແປງຢາງລົດ Wheelbarrow

ແນະນຳ

ກ ໂດຍປົກກະຕິ ແລ້ວ ຢາງລົດເຂັນຮາບ ພຽງຈະປະກົດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ: ເຄິ່ງທາງຜ່ານທາງດິນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ດຶງຂີ້ຕົມ, ອະນາໄມສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຫຼືຍູ້ລໍ້ລໍ້ທີ່ບັນທຸກໄປທົ່ວພື້ນດິນທີ່ບໍ່ລຽບ. ລໍ້ອາດຈະ sag ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ດຶງໄປຂ້າງຫນຶ່ງ, ຫຼືປະຕິເສດທີ່ຈະມ້ວນທັງຫມົດ. ເຈົ້າຂອງ wheelbarrow ຫຼາຍຄົນສົມມຸດວ່າລໍ້ wheelbarrow ທັງ ໝົດ ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບັນຫາແມ່ນນ້ອຍກວ່າຫຼາຍ - ທໍ່ພາຍໃນທີ່ຖືກເຈາະ, ລູກປັດທີ່ວ່າງ, ປ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍ, ຫຼືຢາງລົດ wheelbarrow ທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃຫມ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການສ້ອມແປງຢາງລໍ້ລົດມັກຈະຖືກກວ່າ ແລະໄວກວ່າການຊື້ລໍ້ລົດໃໝ່, ແລະມັນສາມາດເພີ່ມການນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍປີໃຫ້ກັບລົດເຂັນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຫຼາຍປີ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນກົງໄປກົງມາເມື່ອທ່ານຮູ້ວິທີການເອົາລໍ້ເບກອອກ, ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ, ຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການສ້ອມແຊມແລະການປ່ຽນທໍ່, ແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການເຈາະຢາງ. ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນຢາງ wheelbarrow ດ່ວນແມ່ນພຽງພໍ, ເມື່ອທໍ່ໃຫມ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ, ແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບຢາງລໍ້ tubeless ທີ່ແຂງກະດ້າງທີ່ຈະ inflate ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

 

ວິທີການເອົາຢາງລົດ Wheelbarrow

ຂັ້ນຕອນທີ 1 - ຖອດລໍ້

ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ສ້ອມ​ແປງ​ຢາງ wheelbarrow ແປ, ເອົາ​ລໍ້ wheelbarrow ອອກ​ຈາກ​ກອບ​ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ວຽກ​ກັບ​ມັນ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສະ​ດວກ. ໝຸນລົດເກັງຄຽນ ຫຼື ວາງໄວ້ຂ້າງມັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຄົງທີ່ ກ່ອນທີ່ຈະພວນຫຍັງອອກ. ໃຊ້ wrench ຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເອົາຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຫຼື bolts ທີ່ຖືວົງເລັບແກນ wheelbarrow ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ເມື່ອຕົວຍຶດວ່າງແລ້ວ, ໃຫ້ເລື່ອນແກນອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະຕິດຕາມເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຊ່ອງຫວ່າງ ຫຼືພຸ່ມໄມ້ຕ່າງໆ. ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບແນວໃດກ່ຽວກັບລໍ້ wheelbarrow ນັ່ງເມື່ອຕິດຕັ້ງໃຫມ່, ສະນັ້ນໃຫ້ພວກເຂົາຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງຕາມລໍາດັບທີ່ພວກເຂົາອອກມາ.

ສໍາລັບ ກ wheelbarrow ລໍ້ດຽວ , ລໍ້ມັກຈະອອກມາເມື່ອວົງເລັບທັງສອງຂ້າງຖືກພວນ. ຢູ່ໃນລົດເຂັນສອງລໍ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າແຕ່ລະລໍ້ລໍ້ເບຼກມີແກນຮອງຂອງຕົນເອງ ຫຼື ມີແກນກາງ. ເອົາພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົບກວນການຈັດລຽງຂອງ wheelbarrow ຫຼາຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2 – ຖອດຢາງອອກຈາກຂອບ

ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງລົດເຂັນຖືກຖີບຕົວອອກເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມເຈາະມັນອອກ. ຢາງລົດເຂັນແຂງທີ່ມີອາກາດຕິດຢູ່ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຈັບ ແລະ ມີໂອກາດທີ່ຈະຖອຍຫຼັງໃນຂະນະທີ່ທ່ານເຮັດວຽກ. ວາງລໍ້ລໍ້ເບຣກໃຫ້ຮາບພຽງກັບພື້ນ, ຈາກນັ້ນໃສ່ສະກູຫົວຮາບພຽງຂະໜາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງລູກປັດຢາງລົດ ແລະຂອບລໍ້ລົດ. ຢຽດສ່ວນປາຍໄວ້ໃຕ້ຂອບຢາງ ແລະ ຢຽດສ່ວນນ້ອຍໆໃສ່ຂອບຂອບ.

ເຮັດວຽກຊ້າໆຢູ່ອ້ອມລໍ້ລົດເຂັນ ແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ພາກສ່ວນໃຫຍ່ອັນດຽວ. screwdriver ທີສອງສາມາດຊ່ວຍຖືພາກສ່ວນທໍາອິດຢູ່ໃນບ່ອນໃນຂະນະທີ່ທ່ານຍ້າຍອອກໄປຕາມແຄມຂອງ wheelbarrow. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືການເຈາະໂດຍບັງເອີນ, ຫໍ່ປາຍ screwdriver ດ້ວຍ tape duct ກ່ອນທີ່ຈະ prying.

ເຕັກ​ນິກ​ທີ່​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​:

●  ເຈາະຢາງລົດເຂັນໃນສ່ວນສັ້ນປະມານໜຶ່ງນິ້ວຕໍ່ຄັ້ງ.

●  ຮັກສາຄວາມກົດດັນໃຫ້ຄົງທີ່ແທນທີ່ຈະກະດືງເຄື່ອງມື.

●  ຫຼີກເວັ້ນການຂຸດສະກູໄປຫາທໍ່ພາຍໃນ.

●  ຢຸດແລະປ່ຽນຢາງລົດລໍ້ຖ້າລູກປັດຮູ້ສຶກວ່າຕິດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3 - ສະກັດທໍ່ພາຍໃນ

ເມື່ອຂ້າງໜຶ່ງຂອງຢາງລົດເກັງວ່າງ, ເຂົ້າຫາລະຫວ່າງຢາງ ແລະຂອບ ແລະຄ່ອຍໆດຶງທໍ່ພາຍໃນອອກ. ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ປ່ຽງ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະທໍາລາຍທໍ່ wheelbarrow ຖ້າມັນຖືກ yanked sideways. ຍູ້ປ່ຽງກັບຄືນຜ່ານຮູຂອບລໍ້ກ່ອນ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ທໍ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອອອກດ້ວຍມື.

ຖ້າເຈົ້າວາງແຜນທີ່ຈະຕິດທໍ່ລໍ້ລົດ, ຫຼີກເວັ້ນການຍືດມັນ ຫຼືຂູດມັນໃສ່ກັບຂອບລໍ້. ພື້ນຖານວາວທີ່ຈີກຂາດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວການສ້ອມແປງຍາກກວ່າການເຈາະນ້ອຍໆ, ສະນັ້ນໃຫ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງທີ່ເຫຼືອຂອງ wheelbarrow ເບິ່ງໄດ້ງ່າຍ.

 

ການກໍານົດແລະການແກ້ໄຂຢາງລົດຮົ່ວ

ຂັ້ນຕອນທີ 4 - ຊອກຫາຈຸດຮົ່ວ

ເມື່ອທໍ່ດ້ານໃນຂອງ wheelbarrow ອອກແລ້ວ, ຕື່ມອາກາດໃຫ້ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ມັນຮູບຮ່າງ, ແຕ່ຢ່າເຮັດໃຫ້ມັນເກີນ. ປັ໊ມລົດຖີບ, ປັ໊ມມື, ຫຼືເຄື່ອງອັດຂະຫນາດນ້ອຍຈະເຮັດວຽກສໍາລັບຂັ້ນຕອນນີ້. ຖືທໍ່ນັ້ນໃກ້ຫູຂອງເຈົ້າແລ້ວຫມຸນມັນຊ້າໆ, ຟັງສຽງດັງ. ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກມີອາກາດຢູ່ແກ້ມ ຫຼື ມືຂອງເຈົ້າ ຖ້າການເຈາະຢາງລໍ້ລົດມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍ.

ສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຢາງລົດ wheelbarrow ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃຫ້ໃຊ້ກະຕຸກສີດພົ່ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາແລະສອງສາມຢອດຂອງສະບູຖ້ວຍ. ສີດໃສ່ທໍ່ລໍ້ລໍ້ແຕ່ລະພາກສ່ວນ, ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບດ້ານຂ້າງ tread-facing ແລະພື້ນທີ່ປະມານລໍາ valve. ການຫລົບຫນີທາງອາກາດຈະສ້າງຟອງຂະຫນາດນ້ອຍບ່ອນທີ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ໝາຍຈຸດດ້ວຍດິນສອກ, ເທບ, ຫຼືເຄື່ອງໝາຍເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນສູນເສຍເມື່ອທໍ່ແຫ້ງ.

ຢ່າຢຸດຫຼັງຈາກພົບການຮົ່ວໄຫຼຄັ້ງທໍາອິດ. ຢາງລົດເຂັນສາມາດເອົາໜາມ, ປາຍເລັບ, ຫຼືຮອຍແຕກໄດ້ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າລົດເຂັນຖືກໃຊ້ຫີນປູນ, ແປງຖູ ຫຼືເສດຂີ້ເຫຍື້ອໃນສວນ. ກວດເບິ່ງທໍ່ wheelbarrow ທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈວິທີການສ້ອມແປງມັນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5 - ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ປ່ຽນ​ແທນ​ທໍ່​

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ແຜ່ນແພແມ່ນພຽງພໍສຳລັບການເຈາະຢາງລໍ້ລົດນ້ອຍໆທີ່ສະອາດ, ທີ່ເກີດຈາກໜາມ, ເຫຼັກກ້າ, ຫຼືຕະປູ. ການປ່ຽນແທນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອທໍ່ລໍ້ເຫຼື່ອນມີຮອຍແຕກ, ມີຮອຍແຕກ, ແຕກອອກໃກ້ປ່ຽງ, ຫຼືຮົ່ວຈາກຫຼາຍພື້ນທີ່. ຖ້າຢາງຮູ້ສຶກແຫ້ງ ແລະແຂງ, ການຖົມຂຸມໜຶ່ງອາດຈະຊື້ເວລາໜ້ອຍໜຶ່ງກ່ອນທີ່ຈຸດອ່ອນອື່ນຈະເປີດຢູ່ພາຍໃນຢາງລົດລໍ້.

ເພື່ອຂັດທໍ່ລໍ້ລໍ້, ປ່ອຍໃຫ້ອາກາດອອກແລະແຫ້ງພື້ນທີ່ຮົ່ວຫມົດ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືຂັດຫຼືເຈ້ຍຊາຍຈາກຊຸດສ້ອມແປງເພື່ອຂູດພື້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແຜ່ນແພເລັກນ້ອຍ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຍຶດຫນຽວ. ທາຊີມັງຢາງໃຫ້ເທົ່າກັນຮອບໆຈຸດໆ, ລໍຖ້າຕາມທິດທາງຂອງຊຸດ, ຈາກນັ້ນກົດແຜ່ນຢາງໃຫ້ແໜ້ນ. ກ້ຽງມັນຈາກສູນກາງອອກໄປຂ້າງນອກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຖົງລົມຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ແຜ່ນແພ. ຫຼັງຈາກທີ່ມັນຕິດກັນແລ້ວ, ໃຫ້ທໍ່ທໍ່ນັ້ນຂະຫຍາຍອອກອີກຄັ້ງ ແລະເຮັດການທົດສອບນໍ້າສະບູຄືນອີກຄັ້ງ ກ່ອນທີ່ຈະເອົາມັນກັບຄືນໃສ່ຢາງລົດ wheelbarrow.

ຂັ້ນຕອນທີ 6 - ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທໍ່ໃຫມ່ຫຼືການສ້ອມແປງ

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທໍ່ໃຫມ່, ກວດເບິ່ງພາຍໃນຂອງຢາງ wheelbarrow ສໍາລັບສິ່ງທີ່ຍັງຝັງຢູ່ໃນຢາງ. ແລ່ນນິ້ວມືຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງຕາມພື້ນຜິວດ້ານໃນ, ແຕ່ຫຼີກເວັ້ນການກົດດັນຫນັກຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າແກ້ວຫຼືໂລຫະ. ເອົາ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ທີ່​ແຫຼມ​ອອກ​ອອກ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ທໍ່ wheelbarrow ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​.

ວາງທໍ່ພາຍໃນຢາງລົດລໍ້ດ້ວຍທໍ່ປ່ຽງທີ່ຕິດຢູ່ກັບຮູຢູ່ໃນຂອບລໍ້. ປ້ອນປ່ຽງຜ່ານກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຖົມທໍ່ໃຫ້ສະເໝີກັນຮອບໆລໍ້ລໍ້. ຕື່ມອາກາດເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ທໍ່ມີຮູບຮ່າງ. ອັນນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການບິດ, ພັບ, ຫຼືຖູ ເມື່ອຢາງລໍ້ລົດຖືກນັ່ງກັບຂອບ.

 

Re-Seating ຢາງລົດແລະການຕິດຕັ້ງໃຫມ່

ຂັ້ນຕອນທີ 7 – ນັ່ງຢາງໃສ່ຂອບ

ດ້ວຍການສ້ອມແປງທໍ່ລໍ້ເຫຼື່ອນ, ວຽກງານຕໍ່ໄປແມ່ນເອົາລູກປັດຢາງກັບຄືນພາຍໃຕ້ປາກຂອບ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນສ່ວນທີ່ອຸກອັ່ງທີ່ສຸດໃນການແກ້ໄຂຢາງລົດ wheelbarrow, ໂດຍສະເພາະຖ້າຢາງແຂງຫຼືຂອບຂອງ wheelbarrow ແມ່ນສວມເລັກນ້ອຍ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການວາງລໍ້ wheelbarrow ຮາບພຽງຢູ່ເທິງພື້ນ. ຍູ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຢາງລົງໃສ່ຂອບລໍ້ຢາງດ້ວຍມື, ເຮັດວຽກດ້ວຍແຮງດັນທີ່ຄົງທີ່ ແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມບັງຄັບດ້ານທັງໝົດໃນເທື່ອດຽວ.

ເມື່ອພາກສ່ວນທໍາອິດນັ່ງ, ເລື່ອນສອງສາມນິ້ວຕໍ່ເວລາປະມານຂອບລໍ້. ຖ້າຢາງລົດເຂັນເລີ່ມປົ່ງອອກມາ, ໃຫ້ຖືສ່ວນທີ່ນັ່ງດ້ວຍຫົວເຂົ່າ ຫຼື ມືເບື້ອງໜຶ່ງໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າເຮັດວຽກຢູ່ພື້ນທີ່ຕໍ່ໄປ. ໝວກຫົວແປສາມາດຊ່ວຍໄດ້, ແຕ່ໃຫ້ໃຊ້ມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ສຽບມັນໃສ່ລະຫວ່າງຢາງ ແລະຂອບ ໂດຍໃຫ້ປາຍມຸມອອກຫ່າງຈາກທໍ່ນັ້ນ, ຈາກນັ້ນ ລີດພຽງສ່ວນນ້ອຍໆໃສ່ບ່ອນ.

ຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດຈໍານວນຫນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຢາງລົດ wheelbarrow ນີ້ງ່າຍຂຶ້ນ:

●  ຮັກສາທໍ່ລໍ້ລໍ້ໃຫ້ບວມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ມັນຄົງຮູບຮ່າງແຕ່ຍັງຢືດຢູ່.

●  ຫຼີກລ່ຽງການເຈາະເລິກ ເຊິ່ງສາມາດເຈາະ ຫຼື ເຈາະທໍ່ໄດ້.

●  ເຮັດວຽກເທື່ອລະໜ້ອຍໆ ແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມຈັບລູກປັດຢາງລໍ້ລົດໃສ່ໃນເທື່ອດຽວ.

●  ຖ້າຢາງແຂງ, ໃຫ້ກົດດ້ານກົງກັນຂ້າມໃຫ້ເລິກລົງໃນຊ່ອງຂອບຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນເພື່ອສ້າງຄວາມໜຽວຫຼາຍ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 8 - ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃຫມ່​

ກ່ອນ​ຈະ​ຕື່ມ​ຢາງ​ລົດ​ລໍ້​ເຂັນ​ໃຫ້​ເຕັມ, ໃຫ້​ກວດ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ທໍ່​ປ່ຽງ​ຕັ້ງ​ຊື່​ຜ່ານ​ຮູ​ຂອບ​ລໍ້​ເບາະ. ຖ້າມັນ lean ແຫຼມ, ທໍ່ອາດຈະບິດຫຼືຕິດຢູ່ໃຕ້ລູກປັດ. ປ່ອຍອາກາດອອກເລັກນ້ອຍ, ປັບທໍ່ລໍ້ລໍ້, ແລະຕັ້ງພື້ນທີ່ນັ້ນຄືນໃໝ່ກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່. ຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກ ແລະຢຸດຊົ່ວຄາວເມື່ອຢາງເລີ່ມແຂງຂຶ້ນ. ເບິ່ງຮອບທັງສອງດ້ານຂອງຂອບເພື່ອຢືນຢັນວ່າລູກປັດນັ່ງຢູ່ສະເໝີກັນ.

ຫຼັງຈາກອັດຕາເງິນເຟີ້, ຟັງການຫລົບຫນີທາງອາກາດແລະເອົານ້ໍາສະບູໄປທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ຖືກສ້ອມແປງ, ທໍ່ປ່ຽງ, ແລະລູກປັດຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຢືນຢັນເພີ່ມເຕີມ. ບໍ່ມີຟອງຄວນປາກົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງລໍ້ໃຫມ່ໃນ wheelbarrow ໂດຍການເລື່ອນແກນ, bushings, spacers, ແລະ washers ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຮັດແກ່ນໝາກໄມ້ໃຫ້ແໜ້ນ, ແຕ່ຢ່າຮັດມັນຈົນເກີນໄປ ຈົນເຮັດໃຫ້ລໍ້ລົດເຂັນບໍ່ສາມາດໝຸນໄດ້. ມ້ວນ wheelbarrow ຫວ່າງເປົ່າເປັນໄລຍະທາງສັ້ນກ່ອນທີ່ຈະໂຫຼດມັນ.

 

ເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງຢາງລົດ Wheelbarrow

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

ລວບລວມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະເອົາລໍ້ wheelbarrow, ໂດຍສະເພາະຖ້າຢາງ wheelbarrow ອອກຈາກພື້ນດິນແລ້ວແລະຍາກທີ່ຈະສະຖຽນລະພາບ. ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງໄວຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂູດຂອບຫຼືທໍາລາຍທໍ່ພາຍໃນ.

●  wrench

●  screwdriver ຫົວແປຂະຫນາດໃຫຍ່

●  screwdriver ຫົວຮາບພຽງທີສອງ

●  ທໍ່ທໍ່

●  ປັ໊ມລົດຖີບ ຫຼືປ້ຳລົມ

●  ເຄື່ອງອັດອາກາດ

●  ຂວດສີດ

●  ສະບູ່ຈານ ແລະນໍ້າ

ຖ້າແຄມຂອງ screwdriver ແຫຼມ, ຫໍ່ຄໍາແນະນໍາດ້ວຍ tape duct ກ່ອນທີ່ຈະ prying. ໂລຫະເປົ່າສາມາດຂູດຂອບລໍ້ຫຼືເຈາະທໍ່, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລູກປັດຢາງແມ່ນແຫນ້ນ.

ວັດສະດຸສ້ອມແປງ

ການສ້ອມແປງຢາງລົດ wheelbarrow ພື້ນຖານສ່ວນໃຫຍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊຸດທໍ່ທໍ່ຫຼືທໍ່ພາຍໃນທົດແທນ. ຊຸດແຜ່ນຄວນປະກອບດ້ວຍຊີມັງຢາງ, ແຜ່ນແພ, ແລະແຜ່ນຂັດເພື່ອຂັດພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນທີ່ຈະປະທັບຕາ. ຖ້າທໍ່ wheelbarrow ມີຮອຍແຕກ, ແຫ້ງ, ຫຼືຮົ່ວໄຫຼຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ປ່ຽງ, ການປ່ຽນແທນມັນມັກຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກ່ວາການຕິດມັນ.

ການຂະຫຍາຍໂຟມແມ່ນອີກທາງເລືອກຫນຶ່ງສໍາລັບ wheelbarrow ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ຮາບພຽງແມ່ນບັນຫາ. ມັນສ້າງຢາງ wheelbarrow ແຂງ, ແຕ່ມັນຍັງປ່ຽນແປງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລໍ້ wheelbarrow ແລະບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້.

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເລືອກເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ

ກວດເບິ່ງຢາງ wheelbarrow ຫຼືທໍ່ເກົ່າສໍາລັບຂະຫນາດພິມຂອງມັນກ່ອນທີ່ຈະຊື້ຊິ້ນສ່ວນ. ທໍ່ທົດແທນຕ້ອງກົງກັບຂະຫນາດຂອງຢາງ wheelbarrow ແລະຮູບແບບວາວ. ເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງບີບອັດ, ຂະຫຍາຍອອກຊ້າໆ ແລະຮັກສາມືຂອງເຈົ້າໃຫ້ຫ່າງຈາກລູກປັດ. ດ້ວຍໂຟມທີ່ຂະຫຍາຍອອກ, ໃສ່ຖົງມືແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າການເຕີມເຕັມສາມາດບິດເບືອນຢາງລົດ wheelbarrow.

 

ວິ​ທີ​ທາງ​ເລືອກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຫຼື​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຢາງ Wheelbarrow ແປ​

ການນໍາໃຊ້ Foam ຂະຫຍາຍ

ການຂະຫຍາຍໂຟມສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຖ້າລົດເຂັນເກັບຮາບພຽງຈາກໜາມ, ຫີນກ້ອນ, ໄມ້ຂູດ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ. ມັນເຕີມເຕັມຊ່ອງຢາງດ້ວຍໂຟມທີ່ປິ່ນປົວແລ້ວ, ການສ້າງຢາງລໍ້ລົດເຄິ່ງແຂງທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບອາກາດອີກຕໍ່ໄປ. ການຄ້າຂາອອກແມ່ນການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫນັກແຫນ້ນແລະ cushioning ຫນ້ອຍ, ສະນັ້ນມັນດີກວ່າສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ rough ກ່ວາມ້ວນກ້ຽງ.

ເພື່ອໃຊ້ມັນ, ລ້ຽວລົດເຂັນຂຶ້ນ, ອະນາໄມຢາງລົດ, ແລະເຈາະຮູນ້ອຍໆຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມ. ສັກໂຟມໃນການລະເບີດສັ້ນໃນຂະນະທີ່ rotating ລໍ້ເພື່ອໃຫ້ມັນແຜ່ຫຼາຍເທົ່າທຽມກັນ. ຢ່າຕື່ມຢາງລົດໃຫ້ເກີນ, ເພາະວ່າໂຟມຂະຫຍາຍອອກເມື່ອມັນປິ່ນປົວແລະສາມາດບິດເບືອນຢາງໄດ້. ໃສ່ຖົງມື, ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະປະຕິບັດຕາມເວລາປິ່ນປົວຢູ່ໃນປ້າຍຜະລິດຕະພັນ.

ທາງເລືອກການສ້ອມແປງອື່ນໆ

ການປະທັບຕາຂອງແຫຼວແລະ inflator aerosol ສາມາດເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການສ້ອມແປງຢາງລົດ wheelbarrow ຊົ່ວຄາວ. Sealant ເຄືອບດ້ານໃນຂອງທໍ່ຫຼືຢາງແລະອາດຈະປິດ punctures ຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ inflator sprays ເພີ່ມອາກາດແລະ sealant ໃນເວລາດຽວກັນ.

ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄວ, ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຕໍ່ມາສັບສົນແລະອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່, ຢາງທີ່ມີຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງປ່ຽງ. ສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ຍາວກວ່າ, ທໍ່ພາຍໃນຫຼືການທົດແທນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ.

 

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແລະຄໍາແນະນໍາການແກ້ໄຂບັນຫາ

●  ການຮັດຮາດແວຂອງລໍ້ໃຫ້ແໜ້ນ: ແກ່ນຂອງແກ່ນຄວນຈະມີຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ລໍ້ລົດເຂັນຍັງຕ້ອງໝຸນໄດ້ຢ່າງເສລີ. ຖ້າມັນຮູ້ສຶກແຂງ, ຖອດຮາດແວອອກເລັກນ້ອຍແລະກວດເບິ່ງຕໍາແຫນ່ງແກນ.

●  ການປ່ອຍໃຫ້ລໍ້ວ່າງເກີນໄປ: ລໍ້ທີ່ສັ່ນສະເທືອນສາມາດສວມໃສ່ພຸ່ມໄມ້ໄດ້ ແລະເຮັດໃຫ້ລໍ້ລໍ້ຄວບຄຸມຍາກຂຶ້ນ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຊັກຜ້າ, spacers, ແລະການຈັດລຽງຂອງແກນຄືນໃໝ່ກ່ອນທີ່ຈະໂຫຼດມັນ.

●  ການຕິດຕັ້ງທໍ່ໂຄ້ງ: ທໍ່ປ່ຽງຄວນຕັ້ງຊື່ຜ່ານຮູຂອບ. ຖ້າຫາກວ່າມັນ lean ແຫຼມ, ທໍ່ອາດຈະບິດຫຼື pinched ພາຍໃນຢາງ wheelbarrow.

●  ຖອກຢາງໄວເກີນໄປ: ຕື່ມອາກາດຊ້າໆຫຼັງຈາກຖອດຢາງອອກໃໝ່. ອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ໄວສາມາດຊ່ອນທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນໄຍ ຫຼືລູກປັດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໄດ້ຈົນກ່ວາຢາງລົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

●  ການລະເວັ້ນບັນຫາຂອງລູກປັດທີ່ບໍ່ມີທໍ່: ຖ້າຢາງລໍ້ຢາງທີ່ບໍ່ມີທໍ່ຈະບໍ່ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ອະນາໄມຂອບຂອບ, ກົດຝາຂ້າງຂ້າງນອກ, ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງບີບອັດເພື່ອຊ່ວຍປະທັບຕາລູກປັດ.

●  ອີງໃສ່ການແກ້ໄຂດ່ວນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນ: sealants ອາດຈະຊ່ວຍ punctures ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຢາງທີ່ມີຮອຍແຕກ, ວາວຮົ່ວ, ຫຼືຮາບພຽງຢູ່ຊ້ໍາກັນປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການທໍ່ຫຼືຢາງໃຫມ່.

 

ສະຫຼຸບ

ການສ້ອມແປງຢາງລົດເກັງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນການເຮັດວຽກແບບວິທີການຄື: ຖອດລໍ້ເບາະອອກ, ຊອກຫາບ່ອນຮົ່ວ, ປັກສຽບ ຫຼື ປ່ຽນທໍ່, ຖອດຢາງລົດໃໝ່, ແລະ ທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະເອົາລໍ້ເບາະໃສ່ຄືນ. ການໃຊ້ເວລາໃນການກວດສອບວາວ, ຂອບ, ລູກປັດ, ແລະສະພາບຂອງທໍ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຢາງລົດ wheelbarrow ດຽວກັນຈາກການກັບຄືນມາຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ສອງສາມຄັ້ງ.

ການກວດສອບຢາງລົດ wheelbarrow ປົກກະຕິ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກພື້ນທີ່ລໍ້ສາມາດຍືດອາຍຸຂອງອຸປະກອນແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງສວນ, ກະສິກໍາ, ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກ. ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ໃຊ້​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ wheelbarrows ທົນ​ທານ​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ມີ​ການ​ທົດ​ແທນ​, Qingdao Maxtop Tools Co., Ltd. ສະເໜີຜະລິດຕະພັນພາກປະຕິບັດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການຈັດການວັດສະດຸປະຈຳວັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ວຽກງານຂົນສົ່ງປົກກະຕິໄດ້ກ້ຽງ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

 

FAQ

ຖາມ: ທ່ານສາມາດສ້ອມແປງຢາງລົດ Wheelbarrow ຮາບພຽງຕົວທ່ານເອງໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ຢາງລົດລໍ້ແບນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍການຖອດລໍ້ລໍ້ເບຼກອອກ, ຊອກຫາບ່ອນຮົ່ວ, ປັກສຽບ ຫຼືປ່ຽນທໍ່, ຈາກນັ້ນຊັກໃໝ່ ແລະອັດລົມຢາງ.

ຖາມ: ເຈົ້າຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ລໍ້ລໍ້ເບາະ?

A: ເຮັດໃຫ້ທໍ່ wheelbarrow ຂະຫຍາຍອອກເລັກນ້ອຍ, ຟັງສຽງດັງ, ແລ້ວສີດດ້ວຍນ້ໍາສະບູ. ຟອງຈະປະກອບເປັນບ່ອນທີ່ອາກາດຫລົບຫນີຈາກການເຈາະ.

Q: ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນທໍ່ຢາງ wheelbarrow ບໍ?

A: Patch ເປັນ puncture ຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະອາດຖ້າຫາກວ່າທໍ່ wheelbarrow ຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ປ່ຽນມັນຖ້າມີຮອຍແຕກ, ແຕກ, ຮົ່ວຢູ່ໃກ້ປ່ຽງ, ຫຼືເສຍຫາຍຫຼາຍບ່ອນ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງຢາງລົດລໍ້ແບບ tubeless ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ inflate?

A: ລູກປັດຢາງລໍ້ລໍ້ເບຣກອາດຈະບໍ່ຖືກປະທັບຕາກັບຂອບ. ເຮັດຄວາມສະອາດຂອບ, ກົດຝາຂ້າງນອກ, ແລະໃຊ້ເຄື່ອງບີບອັດສໍາລັບການລະເບີດຂອງອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ.