pneumatic vs. ລໍ້ handtruck ແຂງ: ເຊິ່ງດີກວ່າສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານບໍ?

ໃນເວລາທີ່ມັນມາທີ່ຈະເລືອກລໍ້ handtruck ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນວ່າຈະໄປກັບລໍ້ຫຼືລໍ້ທີ່ແຂງແກ່ນ. ລໍ້ປະເພດທັງສອງປະເພດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກປະເພດຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກເຂົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສະຫມັກສະເພາະຂອງທ່ານ.

ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ລົດບັນທຸກມືສໍາລັບອຸປະກອນການເຄື່ອນຍ້າຍໃນສາງ, ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ຫຼືຢູ່ອ້ອມຮອບເຮືອນ, ລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜະລິດ, ຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ, ແລະປະສົບການໂດຍລວມ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງລໍ້ລົດທີ່ເປັນຝຸ່ນແລະແຂງ, ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍປຽບ, ແລະວິທີການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລໍ້ handstrucked pneumatic ແລະແຂງ

ກ່ອນທີ່ຈະເຊົາເຂົ້າໄປໃນການປຽບທຽບ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງຂັ້ນພື້ນຖານລະຫວ່າງລໍ້ handstrucked pneumatic:

• ລົດ Handtructure Pneumatic:  ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຢາງທີ່ພົບໃນພາຫະນະ. ພວກມັນມີອາກາດເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດ, ການດູດຊືມແລະການດູດຊືມ. ລໍ້ pneumatic ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງແລະທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງແລະຫຍາບຄາຍ. ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບສະພາບທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຍາບຄາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ຖະຫນົນທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປູຢາງ.

• ລໍ້ handstruck ແຂງ:  ລໍ້ແຂງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທົນທານເຊັ່ນຢາງ, polyurethane, ຫຼືພາດສະຕິກ. ບໍ່ຄືກັບລໍ້ທີ່ບໍ່ຄືກັນ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງບໍ່ໃຫ້ການດູດຊືມຊ shock ອກດຽວກັນ. ລໍ້ແຂງແມ່ນແຂງແຮງກວ່າເກົ່າແລະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ດີກວ່າສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ລຽບແລະລະດັບ. ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນສາງ, ສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດ, ແລະໂປແກຼມອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງລໍ້ handstrucked pneumatic ແລະແຂງ

1. ການດູດຊືມຊ shock ອກແລະຄວາມສະບາຍ

ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດລະຫວ່າງລໍ້ pneumatic ແລະແຂງແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການດູດຊືມຂອງພວກເຂົາ.

• ລໍ້ pneumatic:  ລໍ້ pneumatic ໃຫ້ການດູດຊືມຊ shock ອກດີກວ່າ, ຍ້ອນລັກສະນະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມເຕັມໄປຂອງອາກາດ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຄວາມຫນັກແຫນ້ນໃນໄລຍະດ້ານທີ່ຫຍາບຄາຍ, pneumatic ລໍ້ຜົນກະທົບ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັ່ນສະເທືອນ ນີ້ເຮັດໃຫ້ລໍ້ pneumatic ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ, ຖະຫນົນທີ່ຫຍາບ, ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.

• ຂໍ້ດີ:

  ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມບໍ່ສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.

  ປົກປ້ອງລົດບັນທຸກມືແລະການໂຫຼດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.

  ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຄື່ອນຍ້າຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ກະແສ, ຫຼືຫຍາບຫຍາບ.

• ຂໍ້ເສຍປຽບ:

  ຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມ (ຕົວຢ່າງ, ການກວດສອບຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດແລະແກັບຄືນ).

  ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໄດ້ຖ້າບໍ່ inflated ຖືກຕ້ອງ.

• ລໍ້ແຂງ:  ລໍ້ແຂງ, ເປັນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະເຫນີການດູດຊືມຊ shock ອກຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນສາມາດຈັດການກັບຫນ້າລຽບດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍ, ພວກມັນມີປະສິດຕິຜົນຫນ້ອຍໃນສະພາບທີ່ຫຍາບຄາຍ. ການຂາດຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາບໍ່ດູດຊືມເຂົ້າຫນົມຫຼືການສັ່ນສະເທືອນເຊັ່ນດຽວກັນກັບລໍ້ທີ່ເປັນໂຣກປອດ.

• ຂໍ້ດີ:

  ເຫມາະສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ, ລຽບບ່ອນທີ່ການດູດຊຊຊ shock ອກແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນຫນ້ອຍ.

  ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມກົດດັນດ້ານອາກາດຫຼືການເຈາະ.

  ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ທົນທານ, ແລະຍາວນານ.

• ຂໍ້ເສຍປຽບ:

  ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະບາຍຕໍ່ຜູ້ໃຊ້.

  ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂື້ນໃນຜູ້ໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຄວາມຫນັກຫນ່ວງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ.

2. ຄວາມທົນທານແລະບໍາລຸງຮັກສາ

ຄວາມທົນທານແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນສອງປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີບົດບາດໃນການມີອາຍຸຍືນແລະການປະຕິບັດລໍ້ handtruck.

• ລໍ້ pneumatic:  ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ pneumatic ໃຫ້ເບາະທີ່ດີເລີດ, ພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນໄລຍະເວລາ, ຢາງລົດໄດ້ສາມາດປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຫຼືສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນັບສະຫນູນ. ຕ້ອງມີການກວດສອບເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ເຫມາະສົມແລະກວດກາການຮົ່ວໄຫລຫຼືເຈາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລໍ້ pneumatic ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ທົນທານຄືກັບລໍ້ແຂງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເລື້ອຍໆ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ.

• ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ:

  ກວດສອບແລະຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດເປັນປະຈໍາ.

  ກວດກາສໍາລັບການເຈາະຮູຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.

  ມີທ່າແຮງໃນການທົດແທນຢາງລົດຖ້າເສຍຫາຍ.

• ລໍ້ແຂງ:  ລໍ້ແຂງມັກຈະທົນທານກວ່າລໍ້ທີ່ມີລູກປືນ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ແຂງເຊັ່ນຢາງຫລື polyurethane, ພວກມັນບໍ່ສາມາດຖືກເຈາະຫຼື deflated. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍສໍາລັບການສະຫມັກບ່ອນທີ່ບັນຫາຄວາມກົດດັນຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດຈະນໍາໄປສູ່ການຢຸດຊົ່ວຄາວຫລືຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ສໍາຄັນ. ລໍ້ແຂງແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລົ່ມທີ່ມັກສາງ, ແລະມັກຈະຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.

• ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ:

  ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າບໍ່ມີບັນຫາຄວາມກົດດັນທາງອາກາດ.

  ກວດກາສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່ຫຼືຮອຍແຕກໃນເອກະສານ.

  ບໍ່ຄ່ອຍຕ້ອງການການທົດແທນເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ.

3. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດ້ານການນໍາໃຊ້ແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້

ການຄວບຄຸມແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ລົດບັນທຸກມືເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ລໍ້ຂວາສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ຈະຍ້າຍໄປຈາກບ່ອນຫນຶ່ງໄປບ່ອນອື່ນ.

• ລໍ້ pneumatic:  ລໍ້ pneumatic Excel ໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງແລະຫຍາບຍ້ອນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການດູດຊືມເຂົ້າຫນົມປັງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍ. ພວກມັນສາມາດຈັບພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຄືກັບຫິນ, ຝຸ່ນແລະຫຍ້າທີ່ດີກ່ວາລໍ້ແຂງ. ຄວາມສາມາດໃນການມ້ວນຂອງພວກເຂົາໄດ້ລຽບງ່າຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກວ່າສໍາລັບການນໍາທາງໄປທີ່ເຂດກາງແຈ້ງ, ຫຼືເຂດກໍ່ສ້າງທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງ.

• ຂໍ້ດີ:

  ສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍໃນໄລຍະທີ່ຫຍາບຄາຍ, ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼືຫນ້າຜາກ.

  ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານທີ່ກາງແຈ້ງຫລືຫຍາບ.

  ງ່າຍຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍກວ່າອຸປະສັກແລະການຂັດຂວາງ.

• ຂໍ້ເສຍປຽບ:

  ສາມາດເຮັດໄດ້ຍາກທີ່ຈະໃຊ້ໃນດ້ານລຽບເນື່ອງຈາກການເຮັດໃຫ້ມີການປີ້ງແລະແຮງດຶງດູດ.

• ລໍ້ແຂງ:  ລໍ້ແຂງ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ລຽບ, ລະດັບ. ພວກມັນມີຄວາມກ້າຫານສູງໃນຊັ້ນທີ່ແຂງຫຼືມີຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນລົ່ມ, ໂຮງງານ, ຫລືສູນຈໍາຫນ່າຍຫລືສູນຈໍາຫນ່າຍຫລືສູນຈໍາຫນ່າຍ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແກ່ນຂອງລໍ້ໃຫ້ແນ່ນອນດ້ານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຄວບຄຸມ.

• ຂໍ້ດີ:

  maneuverability ທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ຮາບພຽງຢູ່ລຽບ, ຮາບພຽງ.

  ງ່າຍທີ່ຈະຍູ້ຫຼືດຶງຢູ່ເທິງພື້ນລຽບ.

  ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຈະແລ່ນຂ້າມ.

• ຂໍ້ເສຍປຽບ:

  ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືບໍ່ເທົ່າກັນ.

  ສາມາດຍາກກວ່າທີ່ຈະເດີນທາງໄປຫາອຸປະສັກຕ່າງໆເຊັ່ນຫີນຫລືຝຸ່ນ.

4. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ

ປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງໃນການເລືອກລໍ້ handtruck ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຄວາມສາມາດດ້ານນ້ໍາຫນັກສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານ. ທັງສອງລໍ້ທີ່ເປັນໂຣກປອດແຫ້ງແລະມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ເອກະສານແລະການອອກແບບຂອງລໍ້ກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບໄດ້ງ່າຍເທົ່າໃດ.

• ລໍ້ pneumatic:  ລໍ້ pneumatic ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຈັດການກັບການໂຫຼດຫນັກທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດແມ່ນແຈກຢາຍ. ຢາງລົດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ແຈກນ້ໍາຫນັກໃຫ້ງ່າຍຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບລາຍການທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລໍ້ pneumatic ອາດຈະບໍ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໂຫຼດນ້ໍາຫນັກທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າລໍ້ບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

• ລໍ້ແຂງ:  ລໍ້ແຂງໂດຍທົ່ວໄປສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລໍ້ pneumatic ທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ. ພວກມັນມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຫນ້ອຍທີ່ຈະລົ້ມເຫລວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກແລະໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍກວ່າເວລາ. ລໍ້ແຂງສາມາດຈັດການກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫນັກ - ຫນ້າທີ່ເຊັ່ນການກໍ່ສ້າງ, ສາງແລະເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍ.

• ຂໍ້ດີ:

  ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍສໍາລັບພາລະຫນັກ.

  ຫນ້ອຍທີ່ຈະທົນທຸກຈາກການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນທາງອາກາດຫລືການເຈາະ.

ສະຫຼຸບ: ອັນໃດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານ?

ການເລືອກລະຫວ່າງລໍ້ handstruction pneumatic ແລະແຂງແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ. ລໍ້ປະເພດທັງສອງປະເພດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ, ແລະເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນ:

• ເລືອກລໍ້ pneumatic IF ຖ້າ:

  ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງນໍາທາງທີ່ຫຍາບ, ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼືຫ້ອງນ້ໍານອກ.

  ທ່ານໃຫ້ບຸລິມະສິດການດູດຊຶມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຊ shock ອກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍພາລະຫນັກ.

  ໃບສະຫມັກຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກັງວົນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການເຈາະແມ່ນການຄ້າຂາຍທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

  
  

• ເລືອກລໍ້ແຂງຖ້າ:

  ທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລົ່ມແລະຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຫລືໂຮງງານທີ່ມີຊັ້ນລຽບ.

  ທ່ານຕ້ອງການລໍ້ທີ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະທົນທານຕໍ່ການເຈາະ.

  ຄວາມທົນທານແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງການຮັບຜິດຊອບແມ່ນບຸລິມະສິດອັນດັບຫນຶ່ງຂອງທ່ານ.

  ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂື້ນກັບເງື່ອນໄຂແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງວຽກງານການຈັດການດ້ານວັດສະດຸຂອງທ່ານ. ໂດຍການປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຄວາມຕ້ອງການການຮັກສາຄວາມສາມາດ, ແລະຄວາມມັກບໍາລຸງຮັກສາ, ທ່ານສາມາດເລືອກລໍ້ handtruck ທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ສຸດ.