Rehvide purunemine on tavaline ebamugavus, millega peaaegu iga juht mingil hetkel silmitsi seisab. Olenemata sellest, kas olete teel tööle või keset reisi, võib äkiline torke teie plaanid kiiresti rööpast välja lüüa. Siis tulebki mängu varurehv. Aga kui kaua saab tegelikult varurehviga sõita? Kas on ohutu jätkata tunde või isegi päevi? Vastus sõltub teie varurehvi tüübist ja mitmest muust tegurist.
Varurehvide tüüpide mõistmine
Kõik pole tagavaraks rehvid on loodud võrdseks. Enamiku sõidukitega on kaasas kaks peamist tüüpi: täismõõdus varurehvid ja kompaktsed ajutised varurehvid, mida nimetatakse ka ruumisäästjateks või sõõrikuteks.
Täissuuruses Varurehvid
Täissuuruses varurehv on just selline, nagu see kõlab – tavaline rehv, mis vastab teie sõiduki teiste rehvide suurusele ja spetsifikatsioonidele. Neid leidub tavaliselt suuremates sõidukites, nagu maasturid, pikapid ja mõned täissuuruses sedaanid.
Täissuuruses varuosade eelised:
Pikendatud sõidukaugus : täissuuruses varuosaga saate sõita palju pikema vahemaa kui kompaktse autoga.
Tavalise kiirusega sõitmine : täissuuruses varuosad saavad tavaliselt hakkama normaalse sõidukiirusega.
Parem juhitavus : kuna need on sama suurusega ja sageli sama tüüpi kui teie teised rehvid, püsib juhitavus suhteliselt stabiilne.
Olulised hooldusnõuanded:
Veenduge, et teie täissuuruses varuosa oleks korralikult täis pumbatud.
Kontrollige perioodiliselt selle seisukorda, eriti kui seda on pikka aega hoitud.
Kuigi see võib läbida distantsi, pidage seda ajutiseks, välja arvatud juhul, kui see on sisse pööratud tavaliste rehvidega.
Kompaktsed ajutised varurehvid (ruumi säästvad)
Ruumisäästja rehvid on väiksemad ja kergemad kui teie tavarehvid. Need on mõeldud ühe töö jaoks: teid lähimasse teeninduskeskusesse viimiseks. Neid leidub kõige sagedamini kompaktautodes, sedaanides ja luukpärades.
Donuti varuosade piirangud:
Piiratud vahemaa : need rehvid on tavaliselt ette nähtud kuni 70 miili (113 kilomeetrit) läbimiseks.
Kiiruspiirangud : sõõrikuvaru kasutades ei tohiks te kiirust ületada 80 km/h.
Vähendatud veojõud ja jõudlus : Donuti varuosad on valmistatud õhemast kummist, neil on vähem turvist ja need ei ole mõeldud suureks kiiruseks ega pikaajaliseks kasutamiseks.
Millal seda asendada:

Kui kaua saate varurehviga sõita?
Täismõõdus varurehv
Kui teie sõidukiga on kaasas täismõõdus varurehv, olete kompaktse varurehviga võrreldes palju paremas olukorras. Täissuuruses varuosad on oma suuruse, turvise ja jõudluse poolest sisuliselt samad kui teie tavarehvid. See tähendab, et üldiselt saate nendega sõita samamoodi nagu iga teise rehviga, ilma et peaksite oma sõiduharjumusi drastiliselt muutma.
Siiski tuleb meeles pidada mõnda olulist asja. Esiteks ei pruugi varurehv olla sama kulunud kui teised teie sõiduki rehvid. Näiteks kui teie tavalised rehvid on pooleldi kulunud, kuid teie varu on täiesti uus, võib see mustri sügavuse erinevus mõjutada teie sõiduki tasakaalu ja juhitavust. Lisaks, isegi kui suurus vastab, võib varuosa mark või turvisemuster erineda teie autol praegu olevatest rehvidest. See erinevus võib veojõudu ja jõudlust veidi mõjutada, eriti märgades või libedates tingimustes.
Kuigi täissuuruses varuosa on loodud parema jõudluse tagamiseks ning sellega saab sõita pikemaid vahemaid ja tavakiirustel, peetakse seda siiski ajutiseks lahenduseks. Peaksite esimesel võimalusel külastama professionaalset rehvitöökoda, et kahjustatud rehv parandada või asendada ning paigaldada oma sõidukile uuesti sobiv komplekt. See tagab kõigi nelja rehvi ühtlase juhitavuse, ohutuse ja kulumise.
Kompaktne ajutine varurehv (sõõrik)
Kompaktse ajutise varurehviga (mida sageli nimetatakse ka sõõrikuks) varustatud sõidukite reeglid on palju rangemad ja nende ohutuse tagamiseks on ülioluline neid hoolikalt järgida.
Peamised piirangud, mida meeles pidada, on järgmised:
Need piirangud kehtivad seetõttu, et kompaktsed varuosad on mõeldud pigem kergeks ja ruumisäästlikuks kui pikaajaliseks kasutamiseks vastupidavaks. Nende konstruktsioon on täismõõdus rehvidega võrreldes vähem vastupidav, mis tähendab, et need võivad ebaõige kasutamise korral kiiremini kuluda või rikki minna. Nende varuosade turvisekujundus on samuti vähem efektiivne, mille tulemuseks on vähenenud haardumine ja kehvem haarduvus, eriti märjal või libedal pinnal.
Nende piiride eiramine, sõites sõõrikuga rehviga liiga kaugele või liiga kiiresti, suurendab tõsiste probleemide ohtu. Nende hulka kuuluvad rehvi lõhkemine, sõiduki juhitavuse kaotamine ja ebaühtlane pidurdustõhusus, mis on tingitud rehvi suuruse ja veojõu erinevusest. Sellised probleemid võivad põhjustada õnnetusi või kahjustada teie sõidukit.
Kokkuvõttes:
Täismõõdus varurehvidega saab sõita pikemaid vahemaid ja tavakiirustel, kuid neid tuleks siiski käsitleda ajutise lahendusena, kuni teie tavaline rehv on parandatud või välja vahetatud.
Kompaktsed ajutised varuosad on mõeldud ainult lühikesteks sõitudeks, et saaksite ohutult remonditöökotta jõuda. Neil on ranged kiiruse ja vahemaa piirangud ning nende kasutamine võib olla ohtlik.
Nende juhiste järgimine aitab tagada teie ohutuse ja hoiab ära teie sõiduki edasise kahjustamise. Seadke alati esmatähtsaks tavalise rehvi väljavahetamine või parandamine niipea kui võimalik pärast varurehvi kasutamist.
Peamised tegurid, mis mõjutavad tagavararehvi pikaealisust
Kuigi peamine tegur on rehvi tüüp, võivad mitmed muud tegurid mõjutada seda, kui kaugele ja kui ohutult saate varurattaga sõita.
1. Varurehvi tüüp
Nagu öeldud, pakuvad täissuuruses varuosad paremat jõudlust ja pikaealisust.
Donuti varuosadel on ranged piirangud ja need tuleb kiiresti välja vahetada.
2. Teeolud
Konarlikel või halvasti hooldatud teedel sõitmine lisab kulumist.
Vältige kompaktse varuosa kasutamisel maastikul kasutamist.
3. Kiirus ja pidurdamine
Suured kiirused ja äkiline pidurdamine tekitavad rehvile lisapinget.
Sõitke varuosal alati ettevaatlikult ja kaitsvalt.
4. Rehvirõhk
Alapumbatud varuosa võib enneaegselt ebaõnnestuda.
Enne kasutamist kontrollige alati oma varuosa rõhku – olgu see täissuuruses või sõõrik.
5. Sõiduki koormus
Raskete reisijate või lasti vedamine tagavaraga sõites suurendab riski.
Proovige vähendada sõiduki koormust, kuni teie tavaline rehv on vahetatud.
6. Vanus ja ladustamine
Rehvid lagunevad aja jooksul, isegi kui neid ei kasutata.
Enamik tootjaid soovitab välja vahetada kõik üle 6–10 aasta vanad varurehvid, olenemata kulumisest.
Näpunäiteid tagavararehviga sõitmiseks
Oma ohutuse tagamiseks ja varurehvist maksimumi saamiseks järgige neid olulisi näpunäiteid.
Enne sõitmist
Kontrollige rehvirõhku.
Kontrollige varuosa nähtavate kahjustuste või kuiva mädaniku suhtes.
Veenduge, et kinnitusmutrid on kindlalt pingutatud.
Sõidu ajal
Vältige tugevat pidurdamist ja äkilisi pöördeid.
Jääge parempoolsele sõidurajale ja sõitke mõõduka kiirusega.
Võimalusel vältige kiirteid – kasutage teeninduskeskusesse jõudmiseks kohalikke teid.
Hooldus ja ladustamine
Hoidke oma varu puhas ja kuiv.
Kulumise ühtlustamiseks vahetage täissuuruses varuosi oma tavaliste rehvidega.
Kontrollige varuosa perioodiliselt, eriti enne pikki sõite.
Järeldus
Varurehv on ülitähtis turvaelement, mis aitab vältida kinnijäämist, kuid see on mõeldud vaid lühiajaliseks kasutamiseks. Olenemata sellest, kas tegemist on täissuuruses või kompaktse ruumisäästliku varuosaga, järgige alati tootja juhiseid ja vahetage või parandage oma põhirehv niipea kui võimalik. Regulaarne hooldus ja varuosade piiride tundmine võib vältida väikeste probleemide muutumist suurteks ohtudeks.
Kui otsite kvaliteetseid rehve, sisekumme või käru rehve, soovitame Qingdao Maxtop Tools Co., Ltd. Igat liiki rehvide usaldusväärse tootjana pakuvad nad vastupidavaid ja usaldusväärseid tooteid, mis sobivad erinevatele sõidukitele. Külastage nende saiti või võtke nendega otse ühendust, et saada lisateavet nende tootevaliku ja selle kohta, kuidas nad saavad teie sõiduohutust toetada.