តើខ្ញុំអាចបើកបរដោយប្រើក្រចកនៅសំបកកង់របស់ខ្ញុំបានទេ

ការរកឃើញក្រចកមួយនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកអាចមានភាពរឹងមាំជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកនៅលើផ្លូវឬប្រញាប់ប្រញាល់រួចហើយ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានឆ្ងល់ 'តើខ្ញុំនៅតែអាចបើកបរដោយក្រចកនៅក្នុងសំបកកង់របស់ខ្ញុំបានទេ? ការបើកបរដោយសំបកកង់ដែលមានល្បងរងដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ហើយទំហំនៃការខូចខាតនឹងកំណត់ជំហានបន្ទាប់របស់អ្នក។ 

 

តើមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរដោយក្រចកនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកទេ?

វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេក្នុងការបើកបរលើវត្ថុមុតស្រួចដូចជាដែកគោលវីសឬបំណែកនៃលោហៈដោយមិនបានដឹងថាវាឆ្ងាយ។ ជួនកាលវត្ថុស្ថិតនៅក្នុងសំបកកង់ដោយមិនបង្កឱ្យមានផ្ទះល្វែងភ្លាមៗ។ ក្នុងករណីបែបនេះអ្នកប្រហែលជាមិនដែលកត់សំគាល់រហូតដល់ពន្លឺព្រះអាទិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នកមកលើឬអ្នកបានឃើញវត្ថុក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។

ទោះបីជាអ្នក អាច  បន្តបើកបរបច្ចេកទេសបើកបរក្នុងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយប្រសិនបើសំបកកង់របស់អ្នកមិនមានរាងសំប៉ែតក៏ដោយក៏ការធ្វើបែបនេះកើតឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ រយៈពេលនិងចម្ងាយអ្នកអាចបើកបរអាស្រ័យលើរបៀបដែលខ្យល់លឿន។ សកម្មភាពនៃសកម្មភាពដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតគឺដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់បំផុតមុនពេលដែលវានាំឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតឬផ្ទុះពេញលេញ។

 

ហានិភ័យនៃការបើកបរដោយប្រើក្រចកមួយនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក

ការលេចធ្លាយខ្យល់នាំឱ្យមានការខូចខាតសំបកកង់

នៅពេលដែលវត្ថុមុតស្រួចធ្វើឱ្យអ្នក ការរឹតបន្តឹងរបស់ សំបកកង់ ឬកង់, ខ្យល់ចាប់ផ្តើមរត់គេចតាមរយៈប្រហោង។ ការលេចធ្លាយនេះអាចមានល្បឿនយឺតឬលឿនអាស្រ័យលើទំហំនៃការវាយដំនិងទីតាំងរបស់ក្រចក។ ទោះបីជាខ្យល់បានរួចផុតពីការរត់គេចខ្លួនយឺតក៏ដោយសម្ពាធសំបកកង់នឹងធ្លាក់ចុះតាមពេលវេលាដែលនាំឱ្យមានៈ

• កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ  ដោយសារតែការកើនឡើងនូវភាពធន់នឹងការរមៀល។

• រចនាសម្ព័នសំបកកង់ខ្សោយ  នៅពេលសមាសធាតុផ្ទៃក្នុងត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់។

• ការចាប់ហ្វ្រាំងកាន់តែអាក្រក់និងការដោះស្រាយ ជាពិសេសក្នុងកំឡុងពេលធ្វើសមកាលភាពភ្លាមៗ។

ការបើកបររយៈពេលយូរដែលមានសម្ពាធសំបកកង់ទាបអាចធ្វើឱ្យសំបកកង់ស្ងួតហើយថែមទាំងបណ្តាលឱ្យបែកបាក់ផ្ទៃក្នុងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលអាចបង្វែរបញ្ហាតូចមួយទៅជាការជំនួសថ្លៃដើម។

ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងនិងដោះស្រាយបញ្ហា

នៅពេលដែលសំបកកង់របស់អ្នកបាត់បង់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ការសម្តែងយានយន្តរបស់អ្នកផ្លាស់ប្តូរហើយពេលខ្លះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ សម្ពាធសំបកកង់ទាបប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលរថយន្តបានក្តាប់ផ្លូវធ្វើឱ្យប្រែកាន់តែពិបាកនិងបង្កើនចម្ងាយហ្វ្រាំង។ ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ននេះអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកនិងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដទៃដែលមានគ្រោះថ្នាក់។

ប្រសិនបើសំបកកង់ខាងមុខត្រូវបានកែតម្រង់ដៃចង្កូតក្លាយជាការមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ប្រសិនបើសំបកកង់ខាងក្រោយត្រូវបានសម្របសម្រួលយានយន្តអាចមានអារម្មណ៍ថាមិនមានស្ថេរភាពនិងនេសាទ។ សេណារីយ៉ូទាំងសងខាងជួយកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកនិងបង្កើនគ្រោះថ្នាក់។

សក្តានុពលសម្រាប់ការខូចខាតបន្ថែមទៀត

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែបន្តបើកបរដោយដែកគោលនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកក្រចកអាចប្តូរបាននៅពេលសំបកកង់វិលនិងបត់បែនដែលបណ្តាលឱ្យខូចផ្ទៃក្នុងបន្ថែមទៀត។ ការចៀសឱ្យបានស្អាតស្អំដំបូងអាចនឹងពង្រីកឬទឹកភ្នែកបានជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបុករលាក់ឬដាប់ប៊ល។ ប្រសិនបើការចោះនេះបានរាលដាលដល់ជញ្ជាំងចំហៀង - ផ្នែកមួយនៃសំបកកង់ដែលមិនអាចជួសជុលបានអ្នកនឹងត្រូវការការជំនួសសំបកកង់ពេញលេញ។

 

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើអ្នករកឃើញក្រចកនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក

ការរកឃើញក្រចកមួយនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកអាចមានភាពតានតឹងប៉ុន្តែដឹងពីជំហានត្រឹមត្រូវដែលអាចជួយអ្នកបានជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតនិងមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។ នេះគឺជាមគ្គុទេសក៍លំអិតស្តីពីអ្វីដែលអ្នកគួរធ្វើប្រសិនបើអ្នករកឃើញក្រចកមួយនៅលើសំបកកង់របស់អ្នក។

ពិនិត្យសំបកកង់របស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់

វិធីល្អបំផុតដើម្បីការពារមិនបានរំពឹងទុក បញ្ហា សំបកកង់ គឺត្រូវចូលទៅក្នុងទំលាប់នៃការពិនិត្យមើលសំបកកង់របស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់សម្រាប់សញ្ញាដែលអាចមើលឃើញនៃការខូចខាត។ ការត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានបញ្ហាមុនពេលដែលពួកគេកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ នៅពេលត្រួតពិនិត្យសំបកកង់របស់អ្នកសូមយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចដូចខាងក្រោមៈ

• ក្រចកឬវីសដែលបានបង្កប់នៅក្នុងការជាន់ឈ្លី:  មើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅតាមបណ្តោយផ្ទៃខាងលើដែលវត្ថុមុតស្រួចតែងតែជាប់គាំង។ សូម្បីតែក្រចកតូចមួយក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយយឺត ៗ ដែលមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដំបូង។

• ស្នាមប្រេះឬប៉ោងនៅលើចំហៀង:  តំបន់ទាំងនេះងាយរងគ្រោះហើយភាពមិនធម្មតាណាមួយអាចបង្ហាញពីការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ ការខូចខាតរបស់ Sidewall ជាធម្មតាមិនអាចជួសជុលបានទេដូច្នេះការរកឃើញដំបូងគឺជាគន្លឹះ។

• ការពាក់មិនស្មើគ្នាឬការកាត់:  ពិនិត្យមើលការពាក់ខោអាវមិនទៀងទាត់ឬការកាត់ដែលអាចធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់ចុះខ្សោយ។

ការស្វែងរកក្រចកនៅដំណាក់កាលដំបូងជាពិសេសប្រសិនបើវាមិនទាន់បណ្តាលឱ្យខាតបង់ដ៏សំខាន់បង្កើនឱកាសដែលបំណះដ៏សាមញ្ញនិងមានតំលៃសមរម្យអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ ការចាប់យកបញ្ហាទាំងនេះមុននេះក៏ជួយអ្នកឱ្យចៀសផុតពីការរំខាននិងចំណាយនៃការជំនួសសំបកកង់ដែលបានជំនួសផងដែរ។

កុំយកដែកគោលចេញដោយខ្លួនឯង

ប្រសិនបើអ្នកឃើញដែកគោលមួយនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកទប់ទល់នឹងការជម្រុញទាញវាចេញភ្លាមៗ។ ទោះបីជាវាហាក់ដូចជារឿងត្រឹមត្រូវដែលត្រូវធ្វើក៏ដោយការយកក្រចកចេញមុនអាចបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ទៅចុះលឿនជាងមុន។ ក្នុងករណីជាច្រើនក្រចកបានដើរតួរដូចជាដោតបណ្តោះអាសន្នដោយបន្ថយល្បឿនខ្យល់ដែលរត់គេចពីការដួលរលំ។

ការយកវាចេញមុនពេលអ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការជួសជុលឬជំនួសសំបកកង់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សម្ពាធយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកនៅជាប់ឬបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតដល់សំបកកង់និងកង់។ ផ្ទុយទៅវិញទុកក្រចកនៅនឹងកន្លែងហើយមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈវាយតម្លៃស្ថានភាពឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

កំណត់ការបើកបរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន

ប្រសិនបើសំបកកង់របស់អ្នកមិនមានរាងសំប៉ែតហើយការលេចធ្លាយខ្យល់យឺតអ្នកប្រហែលជាអាចបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្នដល់ហាងជួសជុលសំបកកង់ដែលនៅក្បែរនោះឬទីតាំងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការរក្សាចម្ងាយឆ្ងាយខ្លីហើយជៀសវាងការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់។

យូរជាងហើយឆ្ងាយអ្នកបើកឡាននៅលើសំបកកង់ដែលមានល្បងាត់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការធ្វើឱ្យខូចរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុងរបស់សំបកកង់។ ការបើកបរហួសប្រមាណនៅលើសំបកកង់ដែលសម្របសម្រួលអាចបង្វែរការដាល់តូចមួយទៅជាបញ្ហាធំមួយដែលត្រូវការការជំនួសថ្លៃដើម។ បើកបរយឺត ៗ និងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកាត់បន្ថយភាពតានតឹងនៅលើសំបកកង់ខណៈពេលដែលអ្នកធ្វើឱ្យអ្នកជួយ។

 

ជំហានឆ្លើយតបជាបន្ទាន់

ប្រសិនបើអ្នកនៅលើផ្លូវហើយសង្ស័យរួចហើយឬដឹងថាមានក្រចកនៅក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកសូមអនុវត្តតាមជំហានគ្រាអាសន្នទាំងនេះដើម្បីឱ្យមានសុវត្ថិភាព:

ទាញលើសុវត្ថិភាព

ប្រសិនបើយានយន្តរបស់អ្នកភ្លាមៗមានអារម្មណ៍ថាមិនស្ថិតស្ថេរឬពន្លឺសម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នកមកបន្ថយល្បឿនហើយរកកន្លែងមានសុវត្ថិភាពក្នុងការឈប់ - និយមលើដីរាបស្មើដែលមានស្ថេរភាពនៅឆ្ងាយពីចរាចរណ៍។

ពិនិត្យមើលសំបកកង់

រកមើលវត្ថុដែលបណ្តាលឱ្យមានការវាយដំ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរមៀលឡានទៅមុខបន្តិចឬថយក្រោយដើម្បីមើលក្រចក។ ពិនិត្យមើលថាតើសំបកកង់មើលទៅបានចុះខ្សោយឬប្រសិនបើវាមានសម្ពាធ។

កុំយកក្រចកចេញ

ជាថ្មីម្តងទៀត កុំ  យកក្រចកចេញលើកលែងតែអ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបិទឬផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ភ្លាមៗ។

ផ្លាស់ប្តូរទៅនឹងការលក់មួយ

ប្រសិនបើសំបកកង់បាត់បង់ខ្យល់យ៉ាងឆាប់រហ័សឬមានរាងសំប៉ែតរួចទៅហើយហើយអ្នកមានទំនុកចិត្តនិងធ្វើឱ្យមានសុវត្ថិភាពធ្វើដូច្នេះជំនួសវាដោយសំបកកង់ទំនេររបស់អ្នក។ សូមចាំថាសំបកកង់ទំនេរជាពិសេសអ្នកសន្សំអវកាសឬ 'នំដូណាត់ ' - មិនមានន័យសម្រាប់ការបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយឬបើកបរលឿនទេ។ ប្រើពួកវាតែដើម្បីឈានដល់កន្លែងជួសជុលប៉ុណ្ណោះ។

អំពាវនាវឱ្យមានជំនួយពីផ្លូវ

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ឬកុំមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពធ្វើដូច្នេះសូមអំពាវនាវឱ្យមានជំនួយវិជ្ជាជីវៈ។ ជំនួយផ្លូវថ្នល់អាចជួសជុលសំបកកង់របស់អ្នកនៅនឹងកន្លែងឬទាញយានយន្តរបស់អ្នកទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសំបកកង់ក្បែរនោះ។

 

ជួសជុលឬជំនួស?

នៅពេលជួសជុលអាចធ្វើទៅបាន

• ក្រចកស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ជាន់ខ្ពស់ (មិនមែនចំហៀងចំហៀងទេ) ។

• ការដាល់នេះគឺតូចជាង 1/4 អ៊ីញ (ប្រហែល 6 មម) ។

• សំបកកង់មិនត្រូវបានបើកដោយផ្ទះល្វែងអស់រយៈពេលយូរទេ។

ក្នុងករណីទាំងនេះអាជីពជាញឹកញាប់អាចបិទសំបកកង់នៅខាងក្នុងការផ្សាភ្ជាប់ប្រហោងនិងការស្ដារឡើងវិញនូវភាពត្រឹមត្រូវរបស់សំបកកង់។

នៅពេលដែលការជំនួសគឺចាំបាច់

• ក្រចកស្ថិតនៅក្នុងឬជិតចំហៀង។

• ការដាល់មានទំហំធំពេកឬស្រឡួយ។

• សំបកកង់បង្ហាញសញ្ញានៃការខូចខាតរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ឬការខូចខាត។

• សំបកកង់ត្រូវបានជំរុញនៅពេលផ្ទះល្វែង។

នៅក្នុងសេណារីយ៉ូទាំងនេះការជំនួសសំបកកង់គឺជាជម្រើសដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុត។ ការប៉ុនប៉ងជួសជុលសំបកកង់ដែលរងការខូចខាតដែលរងការខូចខាតដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាបន្ថែមនិងការផ្ទុះដ៏មានសក្តានុពល។

 

 ការបហ្ចប់

ការបើកបរដោយក្រចកក្នុងសំបកកង់របស់អ្នកគឺអាចធ្វើបានប៉ុន្តែមានតែជាដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ ហានិភ័យសុវត្ថិភាពនិងសក្តានុពលសម្រាប់ការខូចខាតថ្លៃដើមកើនឡើងយូរអ្នកពន្យារពេលការជួសជុលឬការជំនួសត្រឹមត្រូវ។ ផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនិងសុខភាពយានយន្តរបស់អ្នកដោយដោះស្រាយការតាមដានកង់រថយន្តភ្លាមៗ។

នេះជាអ្វីដែលត្រូវចងចាំ:

• ពិនិត្យសំបកកង់ឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីចាប់ដែកគោលឬដាល់នៅដើម។

• ជៀសវាងការបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយដោយប្រើក្រចកក្នុងសំបកកង់របស់អ្នក។

• កុំយកក្រចកចេញរហូតដល់អ្នកត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការជួសជុលឬជំនួសសំបកកង់។

• ស្វែងរកជំនួយវិជ្ជាជីវៈដើម្បីកំណត់វិធីសាស្ត្រជួសជុលល្អបំផុត។

ហើយប្រសិនបើអ្នកនៅលើទីផ្សារសម្រាប់សំបកកង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន - មិនថាសម្រាប់រថយន្តម៉ូតូម៉ូតូឬសូម្បីតែខ្សែរទេះរុញដែលឈានដល់ក្រុមហ៊ុន Qingdao Maxtop Tube Tries Tures និងសំបកកង់ម៉ូតូពួកគេផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលមានគុណភាពខ្ពស់ស្របតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ សូមចូលមើលគេហទំព័ររបស់ពួកគេឬទាក់ទងពួកគេនៅថ្ងៃនេះដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីផលិតផលរបស់ពួកគេហើយធានាថាសំបកកង់របស់អ្នកតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេច។