ທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້: ບ້ານ » ຂ່າວ » ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍເລັບໃນຢາງຂອງຂ້ອຍ

ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍເລັບໃນຢາງຂອງຂ້ອຍ

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-08-21 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມ Sharing Kakao
ປຸ່ມແບ່ງແຍກ SNAPCHATH
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis
ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍເລັບໃນຢາງຂອງຂ້ອຍ

ການຄົ້ນພົບເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານສາມາດເປັນຕາຕົກໃຈ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼືຮີບດ່ວນ. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າ, 'ຂ້ອຍຍັງສາມາດຂັບລົດກັບຕະປູໃນຢາງຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ? ' ຄໍາຕອບສັ້ນໆແມ່ນ: ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນໄລຍະສັ້ນແລະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະ. ຂັບຂີ່ດ້ວຍຢາງລົດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ແລະຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈະກໍານົດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ. 

 

ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ?

ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ຈະຂັບລົດຂ້າມຈຸດປະສົງທີ່ຄົມຊັດຄືກັບເລັບ, ສະກູ, ຫລືແຜ່ນໂລຫະໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮັບຮູ້ມັນທັນທີ. ບາງຄັ້ງວັດຖຸກໍ່ຖືກຝັງຢູ່ໃນຢາງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ແບນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນຈົນກ່ວາການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານ.

ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານ ສາມາດ  ສືບຕໍ່ຂັບລົດເປັນເວລາສັ້ນໆຖ້າຢາງລົດຂອງທ່ານບໍ່ຮາບພຽງ, ການເຮັດແບບນັ້ນມາພ້ອມກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ. ໄລຍະເວລາແລະໄລຍະທາງທີ່ທ່ານສາມາດຂັບໄດ້ຂື້ນກັບວ່າອາກາດຈະຮົ່ວໄຫຼໄດ້ໄວເທົ່າໃດ. ຫຼັກສູດການກະທໍາທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້

 

ຄວາມສ່ຽງຂອງການຂັບຂີ່ດ້ວຍເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ

ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງ

ໃນເວລາທີ່ວັດຖຸທີ່ແຫຼມຂອງທ່ານ tread 's tread ຫຼື sidewall, ອາກາດເລີ່ມຫລົບຫນີຜ່ານຂຸມ. ການຮົ່ວໄຫຼນີ້ອາດຈະຊ້າຫຼືໄວ, ຂື້ນກັບຂະຫນາດຂອງການເຈາະແລະຕໍາແຫນ່ງຂອງເລັບ. ເຖິງແມ່ນວ່າອາກາດຈະຫລົບຫນີຊ້າໆ, ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຈະລຸດລົງຕາມແຕ່ລະໄລຍະ, ນໍາໄປສູ່:

  • ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ  ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານມ້ວນມ້ວນ.

  • ໂຄງສ້າງຢາງລົດທີ່ອ່ອນແອ  ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນປະກອບພາຍໃນແມ່ນເນັ້ນຫນັກ.

  • ເຮັດດ້ວຍເບຣກແລະການຈັດການທີ່ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ , ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຂັບລົດດົນເກີນໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍກັບຢາງລົດແລະແມ່ນເຮັດໃຫ້ເກີດການແບ່ງແຍກພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນເປັນບັນຫານ້ອຍໆໃຫ້ເປັນການທົດແທນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການສູນເສຍການຄວບຄຸມແລະການຈັດການກັບບັນຫາຕ່າງໆ

ເມື່ອຢາງລົດຂອງທ່ານສູນເສຍອາກາດ, ການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈະມີການປ່ຽນແປງ - ບາງຄັ້ງກໍ່ຮີບດ່ວນ. ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຕ່ໍາສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີການແຂ່ງຂັນລົດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະເພີ່ມຂື້ນ. ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ, ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ຮຸນແຮງ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງທ່ານແລະຄວາມປອດໄພຂອງຄົນອື່ນມີຄວາມສ່ຽງ.

ຖ້າຢາງລົດຫນ້າແມ່ນຖືກຕີ, ການຊີ້ນໍາກາຍເປັນບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ຖ້າຢາງລົດຫລັງຖືກທໍາລາຍແລ້ວ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຮູ້ສຶກບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະສະຫຼາດ. ສະຖານະການທັງຫຼຸດຜ່ອນການຄວບຄຸມຂອງທ່ານແລະເພີ່ມຄວາມອັນຕະລາຍ.

ທ່າແຮງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄປ

ຖ້າທ່ານຂັບລົດດ້ວຍເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ, ຕະປູສາມາດປ່ຽນເປັນຢາງລົດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນຕື່ມອີກ. ການເຈາະທີ່ສະອາດໃນເບື້ອງຕົ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ກວ້າງຫຼືນ້ໍາຕາ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕີຕໍາຫລື pothole. ຖ້າເຈາະໄດ້ແຜ່ກະຈາຍໄປທາງຂ້າງ - ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຢາງທີ່ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ - ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນຢາງເຕັມ.

 

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າທ່ານພົບເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ

ການຄົ້ນພົບເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານສາມາດເປັນຄວາມກົດດັນ, ແຕ່ຮູ້ຂັ້ນຕອນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະເອົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄປແລະປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ. ນີ້ແມ່ນຄູ່ມືລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຄວນເຮັດຖ້າທ່ານພົບເລັບທີ່ນອນຢູ່ໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ.

ກວດກາຢາງລົດຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາ

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄາດຫວັງ ບັນຫາ ຢາງ ແມ່ນການເຂົ້າໄປໃນນິໄສຂອງການກວດສອບຢາງຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາສໍາລັບອາການທີ່ເຫັນໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້. ການກວດກາເລື້ອຍໆຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆກ່ອນໄວກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຫນັກແຫນ້ນ. ເມື່ອກວດກາຢາງຂອງທ່ານ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ໄປນີ້:

  • ເລັບຫຼື screws ທີ່ຝັງຢູ່ໃນ tread:  ເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງຢູ່ຕາມຫນ້າດິນ tread ບ່ອນທີ່ວັດຖຸແຫຼມມັກຈະ stuck. ເຖິງແມ່ນວ່າເລັບຂະຫນາດນ້ອຍກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຊ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫມັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫມັກໃນເບື້ອງຕົ້ນ.

  • ຮອຍແຕກຫຼື bulces ຢູ່ຂ້າງທາງ:  ພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດສະແດງເຖິງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມເສຍຫາຍຂ້າງຄຽງມັກຈະບໍ່ສາມາດຕອບແທນໄດ້, ສະນັ້ນການຄົ້ນພົບກ່ອນສໍາຄັນ.

  • ສວມໃສ່ຫຼືຕັດບໍ່ເທົ່າກັນ:  ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼືການຕັດໃດໆທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຢາງລົດອ່ອນແອລົງ.

ຊອກຫາຕະປູໃນຕົ້ນປີ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍທາງອາກາດທີ່ສໍາຄັນ, ເພີ່ມໂອກາດທີ່ເປັນແຜ່ນທີ່ງ່າຍດາຍແລະລາຄາບໍ່ແພງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. ການຈັບບັນຫາເຫລົ່ານີ້ຕົ້ນໆກໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫລີກລ້ຽງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການທົດແທນຢາງເຕັມ.

ຢ່າເອົາຕະປູອອກ

ຖ້າທ່ານແນມເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ, ຕ້ານທານຄວາມຢາກທີ່ຈະດຶງມັນອອກທັນທີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະເຮັດ, ກໍາຈັດເລັບກ່ອນໄວອັນຄວນສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງລຸດລົງໄດ້ໄວຂື້ນ. ໃນຫລາຍໆກໍລະນີ, ຕະປູຕົວຈິງເຮັດຄືສຽບຊົ່ວຄາວ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດຊ້າລົງຈາກການເຈາະ.

ການກໍາຈັດມັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະສ້ອມແປງຫລືປ່ຽນຢາງລົດທີ່ສູນເສຍໄປດ້ວຍຄວາມກົດດັນຢ່າງໄວວາຫຼືເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍຫາຍຕໍ່ຢາງແລະລໍ້. ແທນທີ່ຈະ, ປ່ອຍໃຫ້ເລັບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະມີການປະເມີນຜົນມືອາຊີບໃຫ້ແກ່ສະຖານະການໄວທີ່ສຸດ.

ຈໍາກັດການຂັບຂີ່ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້

ຖ້າຢາງລົດຂອງທ່ານບໍ່ຮາບພຽງແລະການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດແມ່ນຊ້າ, ທ່ານອາດຈະສາມາດຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງກັບຮ້ານສ້ອມແປງຢາງທີ່ໃກ້ຄຽງຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສືບຕໍ່ການຂັບຂີ່ໄລຍະສັ້ນແລະຫລີກລ້ຽງການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ທ່ານຂັບລົດໄປດົນນານແລະໄກກວ່າເກົ່າໃນການຂີ່ລົດຖີບ, ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຢາງລົດ. ການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາຍເກີນໄປໃນຢາງລົດໃຫຍ່ສາມາດປ່ຽນເປັນບັນຫາໃຫຍ່ໆເຂົ້າໃນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການການທົດແທນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຂັບລົດຊ້າໆແລະລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຢາງລົດໃນຂະນະທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປຊ່ວຍ.

 

6.006.50-14 0, ທໍ່ຢາງລົດທີ່ມີແສງອາທິດ


ຂັ້ນຕອນການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ

ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລະສົງໄສຢູ່ແລ້ວຫຼືຮູ້ສຶກວ່າມີເລັບຢູ່ໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຕິດຕາມຂັ້ນຕອນການສຸກເສີນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ປອດໄພ:

ດຶງຊ້ອນກັນ

ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຮູ້ສຶກບໍ່ສະຖຽນລະພາບຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານຈະເກີດຂື້ນແລະຊອກຫາບ່ອນທີ່ປອດໄພທີ່ຈະຢຸດຢູ່ຫ່າງຈາກການຈະລາຈອນ.

ກວດສອບສາຍຢາງ

ຊອກຫາວັດຖຸທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຈາະ. ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມ້ວນລົດໄປທາງຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງເພື່ອຈຸດເລັບ. ກວດເບິ່ງວ່າຢາງຈະເບິ່ງບໍ່ເຫັນຫຼືບໍ່ຖ້າມັນມີຄວາມກົດດັນ.

ຢ່າເອົາເລັບອອກ

ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຢ່າ  ເອົາເລັບອອກເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານພ້ອມທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ຫຼືປ່ຽນຢາງທັນທີ.

ປ່ຽນໄປບ່ອນຫວ່າງ

ຖ້າຢາງລົດກໍາລັງສູນເສຍອາກາດຢ່າງໄວວາຫຼືເປັນແບນ, ແລະທ່ານຫມັ້ນໃຈແລະເຮັດໄດ້ດີ, ແທນທີ່ຈະທົດແທນດ້ວຍຢາງລົດຂອງທ່ານ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ອາວຸຫະກໍາປັ່ນໂດຍສະເພາະເຄື່ອງປະຢັດອະໄວຍະວະໂດຍສະເພາະຫຼື 'donuts ' - ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບການຂັບລົດໄລຍະຍາວຫຼືຄວາມໄວສູງ. ໃຊ້ພວກມັນພຽງແຕ່ເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ສ້ອມແປງ.

ໂທຫາສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານແຄມທາງ

ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດປ່ຽນຢາງລົດຫຼືບໍ່ຮູ້ສຶກປອດໄພສະນັ້ນ, ໃຫ້ໂທຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ. ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງດ້ານແຄມທາງສາມາດສ້ອມແປງຢາງລົດຂອງທ່ານຢູ່ຈຸດຫລື tow ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄປທີ່ສູນບໍລິການຢາງທີ່ໃກ້ຄຽງ.

 

ສ້ອມແປງຫລືປ່ຽນແທນ?

ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງເປັນໄປໄດ້

  • ຕະປູແມ່ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ tread (ບໍ່ແມ່ນທາງຂ້າງ).

  • ການເຈາະແມ່ນນ້ອຍກວ່າ 1/4 ນິ້ວ (ປະມານ 6 ມມ).

  • ຢາງລົດບໍ່ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເວລາທີ່ຍາວນານ.

ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ມືອາຊີບມັກຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຢູ່ພາຍໃນ, ປະທັບຕາຂອງຢາງແລະການຟື້ນຟູຄວາມສັດຊື່ຂອງຢາງ.

ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ

  • ເລັບແມ່ນຢູ່ໃນຫຼືໃກ້ຂ້າງທາງຂ້າງ.

  • ການເຈາະແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືວຸ້ນວາຍ.

  • ຢາງງານສະແດງໃຫ້ເຫັນສັນຍານຂອງສາຍແອວຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂ້າງ.

  • ຢາງລົດໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໃນເວລາທີ່ຮາບພຽງຢູ່.

ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ການປ່ຽນແທນຢາງລົດແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້ອມແປງຢາງທີ່ເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມເບີກບານນໍາ.

 

 ສະຫຼຸບ

ຂັບລົດດ້ວຍເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂໄລຍະສັ້ນ. ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແລະທ່າແຮງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂື້ນດົນກວ່າທ່ານຈະຊັກຊ້າການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນທີ່ເຫມາະສົມ. ສະເຫມີຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານແລະສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບຢາງລົດທັນທີ.

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງຈື່:

  • ກວດກາຢາງລົດເປັນປະຈໍາເພື່ອຈັບເລັບຫຼືທໍ່ກ່ອນ.

  • ຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກກັບເລັບໃນຢາງລົດຂອງທ່ານ.

  • ຢ່າເອົາເລັບຈົນກວ່າທ່ານຈະພ້ອມທີ່ຈະສ້ອມແປງຫລືປ່ຽນຢາງລົດ.

  • ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອກໍານົດວິທີການສ້ອມແປງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ແລະຖ້າທ່ານຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບລົດຢາງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື - ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຈັກແລະລົດເຂັນທີ່ມີມື, ແລະມີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາຫຼືຕິດຕໍ່ພວກເຂົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າຢາງລົດຂອງທ່ານກຽມພ້ອມແລ້ວ.


  • ລົງທະບຽນສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
  • ກຽມພ້ອມສໍາລັບ
    ການລົງທະບຽນໃນອະນາຄົດສໍາລັບຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການອັບເດດໂດຍກົງກັບກ່ອງຈົດຫມາຍຂອງທ່ານ