Nejnovější zprávy a aktualizace

Kola z PU pěny se stále více stávají preferovanou volbou v různých průmyslových odvětvích díky svým jedinečným vlastnostem a výhodám. Tato kola jsou vyrobena z odolné polyuretanové pěny, díky čemuž jsou vhodná pro řadu vozidel a vybavení.

Kola z PU pěny si získala obrovskou oblibu v různých průmyslových odvětvích díky svým jedinečným vlastnostem a výhodám. Ať už se používají v průmyslových aplikacích, zařízeních pro osobní mobilitu nebo venkovním vybavení, tato kola nabízejí řadu výhod, které zvyšují výkon a efektivitu.

Srdečně vás zveme k návštěvě našeho stánku 18.2I46 v oblasti General Machinery and Mechanical Base Parts během 15. října a 19. října. Jakékoli vzorky, které byste si chtěli prohlédnout, nás prosím informujte předem, abychom je připravili a přivezli na kantonský veletrh. Očekáváme, že se s vámi setkáme

Moderní pneumatiky pro automobily nepoužívají duše, protože syntetické kaučukové směsi vyvinuté ve dvacátých letech minulého století umožnily silnější pneumatiky. Duše se však stále používají v některých dalších aplikacích, včetně: klasických vozidel, těžkých strojů a terénních motocyklů.

K výrobě duší se používá mnoho materiálů, včetně pryžových směsí, syntetické pryže a plastů, ale nejběžnější jsou latex a butyl. Syntetická černá pryž se používá k výrobě butylových duší. Butylová duše je trvanlivější a odolnější než latexová duše.

Duše automobilu je kruhová nafukovací duše, která se vejde do pláště pneumatiky a poskytuje strukturální podporu a odpružení. Duše jsou vyrobeny z různých materiálů, včetně pryžových směsí, plastů a syntetických pryží.

Hlavní rozdíl mezi dušemi pro lehké nákladní automobily a duší radiálních lehkých nákladních vozidel je v tom, že radiální duše mohou být použity v radiálních i diagonálních pneumatikách, zatímco diagonální duše mohou být použity pouze v diagonálních pneumatikách.

Motocyklové duše hrají zásadní roli při udržování správného nahuštění pneumatik a celkové výkonnosti. Tyto pružné duše jsou vyrobeny z odolné pryže a zapadají do motocyklové pneumatiky a poskytují utěsněnou vzduchovou komoru. Duše pomáhají udržovat tlak vzduchu a zajišťují optimální tvar a stabilitu pneumatiky.

Existuje několik typů motocyklových kol, včetně pevných, paprskových, litých, sochorových a šněrovaných:

TT (Tube Tire) představuje pneumatiku s duší, která vyžaduje vnitřní měch k podpoře a obvykle se používá v tradičních motocyklových pneumatikách. TL (TubeLess) znamená bezdušové pneumatiky, známé také jako vakuové pneumatiky. Tyto pneumatiky nemají vnitřní vzduchové kapsy a spoléhají přímo na těsné uchycení.