Moderní pneumatiky pro automobily nepoužívají duše, protože syntetické kaučukové směsi vyvinuté ve dvacátých letech minulého století umožnily silnější pneumatiky. Duše se však stále používají v některých dalších aplikacích, včetně:
Klasická vozidla
Starší auta s původními díly mohou stále potřebovat duše k nahuštění pneumatik.
Těžké stroje
Duše se běžně používají v těžkých strojích, traktorech, nákladních automobilech a jezdeckých sekačkách na trávu.
Terénní motocykly
Pneumatiky s duší se používají na některých terénních motocyklech, jako jsou motokrosové a enduro motocykly.
Duše se původně používaly v pneumatikách automobilů, aby si zachovaly svůj tvar a poskytly odpružení pro hladší jízdu. Byly však náchylné k propíchnutí a výbuchu a vzduch z nich téměř okamžitě unikal. Bezdušové pneumatiky jsou bezpečnější, protože se vypouštějí pomaleji, což dává řidičům čas zpomalit a dostat se na bezpečné místo, kde pneumatiku opravit nebo vyměnit.