Moderní pneumatiky automobilů nepoužívají vnitřní zkumavky, protože syntetické gumové sloučeniny vyvinuté ve dvacátých letech umožňovaly silnější pneumatiky. Vnitřní trubice se však stále používají v některých jiných aplikacích, včetně:
Klasická vozidla
Starší auta s jejich původními částmi mohou stále potřebovat vnitřní zkumavky, aby nafoukli pneumatiky.
Těžké stroje
Vnitřní trubice se běžně používají v těžkých strojích, traktorech, transportních nákladních vozech a jezdeckých trávnících.
Off-road motocykly
Trubkové pneumatiky se používají na některých terénních motocyklech, jako jsou motokros a kola Enduro.
Vnitřní trubice byly původně používány v pneumatikách automobilů k udržení jejich tvaru a zajištění odpružení pro plynulejší jízdu. Byli však náchylní k propíchnutí a vyfukování a vzduch by téměř okamžitě unikl z propíchnutí. Beznustné pneumatiky jsou bezpečnější, protože se vyfouknou pomaleji a dávají řidičům čas zpomalit a dosáhnout bezpečného místa pro opravu nebo výměnu pneumatiky.