ເປັນຫຍັງທໍ່ກາງທີ່ຍັງມີຢູ່?

ຢາງລົດທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ໃຊ້ທໍ່ໃນເພາະວ່າສານປະສົມຢາງທີ່ສັງເຄາະທີ່ພັດທະນາໃນຊຸມປີ 1920 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຢາງແຂງແຮງກວ່າເກົ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທໍ່ພາຍໃນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນໂປແກຼມອື່ນອີກ, ລວມທັງ:

ລົດຈັກນອກຖະຫນົນ

ຢາງລົດທີ່ເປັນທໍ່ໃຊ້ໃນລົດຈັກນອກເສັ້ນທາງ, ເຊັ່ນ: ລົດຈັກ motocross ແລະ Enduro.

ທໍ່ໃນໃນເບື້ອງຕົ້ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຢາງລົດເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງພວກເຂົາແລະໃຫ້ເບາະສໍາລັບການຂີ່ລົດທີ່ລຽບງ່າຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການເຈາະແລະດອກໄມ້, ແລະອາກາດເກືອບຈະຫນີຈາກການເຈາະ. ຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີສາຍແມ່ນປອດໄພກວ່າເພາະວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ມັນເສີຍຫາຍຊ້າຫຼາຍ, ໃຫ້ເວລາຂັບລົດຊ້າລົງແລະໄປເຖິງບ່ອນທີ່ປອດໄພໃນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນຢາງ.