Gomat moderne të makinave nuk përdorin tuba të brendshëm sepse komponimet sintetike të gomës të zhvilluara në vitet 1920 bënë të mundur gomat më të forta. Sidoqoftë, tubat e brendshëm përdoren akoma në disa aplikacione të tjera, duke përfshirë:
Automjete klasike
Makinat e vjetra me pjesët e tyre origjinale mund të kenë nevojë akoma për tuba të brendshëm për të fryrë gomat e tyre.
Makineri
Tubat e brendshëm përdoren zakonisht në makineri të rënda, traktorë, kamionë transporti dhe hipur në lëndinë.
Motoçikleta jashtë rrugës
Gomat me tub përdoren në disa motoçikleta jashtë rrugës, të tilla si biçikleta motocross dhe enduro.
Tubat e brendshëm u përdorën fillimisht në gomat e makinave për të ruajtur formën e tyre dhe për të siguruar mbështetje për një udhëtim më të butë. Sidoqoftë, ata ishin të ndjeshëm ndaj pikave dhe shpërthimeve, dhe ajri pothuajse menjëherë do të shpëtonte nga punksionet. Gomat pa tub janë më të sigurta sepse ato depërtojnë më ngadalë, duke u dhënë shoferëve kohë të ngadalësohen dhe të arrijnë një vend të sigurt për të riparuar ose zëvendësuar gomën.