لاستیک های اتومبیل مدرن از لوله های داخلی استفاده نمی کنند زیرا ترکیبات لاستیکی مصنوعی که در دهه 1920 ایجاد شده است ، لاستیک های قوی تر ممکن است. با این حال ، لوله های داخلی هنوز در برخی از برنامه های دیگر استفاده می شوند ، از جمله:
وسایل نقلیه کلاسیک
اتومبیل های قدیمی تر با قطعات اصلی خود ممکن است هنوز به لوله های داخلی برای باد کردن لاستیک خود نیاز داشته باشند.
ماشین آلات سنگین
لوله های داخلی معمولاً در ماشین آلات سنگین ، تراکتورها ، کامیون های حمل و نقل و چمن زنی سوار استفاده می شوند.
موتورسیکلت های خارج از جاده
از لاستیک های لوله ای در برخی از موتور سیکلت های خارج از جاده مانند دوچرخه های موتورسواری و اندرو استفاده می شود.
از لوله های داخلی در ابتدا در لاستیک های اتومبیل برای حفظ شکل آنها و تهیه کوسن برای یک سواری نرم تر استفاده می شد. با این حال ، آنها مستعد ابتلا به سوراخ ها و انفجارها بودند و هوا تقریباً بلافاصله از سوراخ ها فرار می کند. لاستیک های بدون لوله ایمن تر هستند زیرا آهسته تر از بین می روند و به رانندگان فرصت می دهند تا کند شوند و به مکانی امن برای تعمیر یا جایگزینی تایر برسند.
注: 150px*50px 
