Modern araba lastikleri iç tüpleri kullanmaz, çünkü 1920'lerde geliştirilen sentetik kauçuk bileşikler daha güçlü lastikleri mümkün kıldı. Bununla birlikte, iç tüpler hala diğer bazı uygulamalarda kullanılmaktadır:
Klasik araçlar
Orijinal parçaları olan eski arabaların lastiklerini şişirmek için iç tüplere ihtiyacı olabilir.
Ağır makineler
İç tüpler ağır makinelerde, traktörlerde, nakliye kamyonlarında ve sürme çim biçme makinelerinde yaygın olarak kullanılır.
Off-road motosikletleri
Tüplü lastikler, motokros ve enduro bisikletleri gibi bazı off-road motosikletlerinde kullanılır.
İç tüpler başlangıçta araba lastiklerinde şekillerini korumak ve daha pürüzsüz bir sürüş için yastıklama sağlamak için kullanılmıştır. Bununla birlikte, delinmelere ve patlamalara karşı hassaslardı ve hava hemen delinmelerden kaçacaktı. Tubeless lastikler daha güvenlidir, çünkü daha yavaş sönerler, sürücülere yavaşlama ve lastiği onarmak veya değiştirmek için güvenli bir yere ulaşmaları için zaman verirler.