အတွင်းပြွန်များ အဘယ်ကြောင့် ဆက်လက်တည်ရှိနေသနည်း။
ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Vivian - Maxtop ထုတ်ဝေချိန်- 2024-09-06 မူရင်း- မူရင်း
မေးမြန်းပါ။
1920 ခုနှစ်များတွင် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ဓာတုရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများသည် တာယာများကို ပိုမိုခိုင်ခံ့စေသောကြောင့် ခေတ်မီကားတာယာများသည် အတွင်းပြွန်များကို မသုံးကြပါ။ သို့သော်လည်း၊ အတွင်းပြွန်များကို အောက်ပါတို့အပါအဝင် အခြားအပလီကေးရှင်းများတွင် အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။
ဂန္တဝင်ယာဉ်များ
၎င်းတို့၏မူလအစိတ်အပိုင်းများပါရှိသော ကားဟောင်းများသည် ၎င်းတို့၏တာယာကို လေဖြည့်ရန်အတွက် အတွင်းပြွန်များ လိုအပ်နေသေးသည်။
စက်ယန္တရားကြီး
အတွင်းပြွန်များကို စက်ယန္တရားကြီးများ၊ လယ်ထွန်စက်များ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကားများနှင့် မြက်ရိတ်စက်များတွင် အသုံးများသည်။
လမ်းကြမ်း ဆိုင်ကယ်များ
Tubed တာယာများကို motocross နှင့် enduro စက်ဘီးများကဲ့သို့သော လမ်းကြမ်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်အချို့တွင် အသုံးပြုပါသည်။
အတွင်းပြွန်များကို မူလက ကားတာယာများတွင် ၎င်းတို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းကာ ကူရှင်များကို ချောမွေ့စွာ စီးနင်းနိုင်စေရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ထိုးဖောက်ခြင်းနှင့် မှုတ်ထုတ်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လေသည် ထိုးဖောက်ခြင်းမှ ချက်ချင်းနီးပါး လွတ်မြောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ Tubeless တာယာများသည် ပို၍နှေးကွေးကာ မကျေမနပ်ဖြစ်ကာ ယာဉ်မောင်းသူများအား တာယာပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ဘေးကင်းသောနေရာသို့ ရောက်ရှိရန် အချိန်ပေး၍ မောင်းနှင်ရန် အချိန်ပေးသောကြောင့် ပိုမိုဘေးကင်းပါသည်။