Γιατί εξακολουθούν να υπάρχουν εσωτερικοί σωλήνες;

Τα μοντέρνα ελαστικά αυτοκινήτων δεν χρησιμοποιούν εσωτερικούς σωλήνες επειδή οι συνθετικές ενώσεις από καουτσούκ που αναπτύχθηκαν στη δεκαετία του 1920 καθιστούσαν δυνατά δυνατά ελαστικά. Ωστόσο, οι εσωτερικοί σωλήνες εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε ορισμένες άλλες εφαρμογές, όπως:

Μοτοσικλέτες εκτός δρόμου

Τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται σε μερικές μοτοσικλέτες εκτός δρόμου, όπως τα μοτοκρός και τα ποδήλατα Enduro.

Οι εσωτερικοί σωλήνες χρησιμοποιήθηκαν αρχικά σε ελαστικά αυτοκινήτων για να διατηρήσουν το σχήμα τους και να προσφέρουν μαξιλάρια για μια ομαλότερη βόλτα. Ωστόσο, ήταν επιρρεπείς σε διατρήσεις και εκρήξεις, και ο αέρας σχεδόν αμέσως θα διέφυγε από τις διατρήσεις. Τα ελαστικά χωρίς σωλήνες είναι ασφαλέστερα επειδή ξεφουσκώνουν πιο αργά, δίνοντας στους οδηγούς να επιβραδύνουν και να φτάσουν σε ένα ασφαλές μέρος για να επισκευαστούν ή να αντικαταστήσουν το ελαστικό.