Tại sao ống bên trong vẫn tồn tại?

Lốp ô tô hiện đại không sử dụng săm vì hợp chất cao su tổng hợp được phát triển vào những năm 1920 đã giúp lốp xe bền hơn. Tuy nhiên, ống bên trong vẫn được sử dụng trong một số ứng dụng khác, bao gồm:

Xe máy địa hình

Lốp có săm được sử dụng trên một số xe mô tô địa hình, chẳng hạn như xe mô tô địa hình và xe enduro.

Săm trong ban đầu được sử dụng trong lốp ô tô để duy trì hình dạng và cung cấp lớp đệm giúp lái xe êm ái hơn. Tuy nhiên, chúng dễ bị thủng và nổ tung, và không khí gần như sẽ thoát ra khỏi các vết thủng ngay lập tức. Lốp không săm an toàn hơn vì chúng xẹp xuống chậm hơn, giúp người lái xe có thời gian giảm tốc độ và đến nơi an toàn để sửa chữa hoặc thay lốp.