Ban mobil modern tidak menggunakan ban dalam karena kompon karet sintetis yang dikembangkan pada tahun 1920-an memungkinkan ban menjadi lebih kuat. Namun ban dalam masih digunakan pada beberapa aplikasi lain, antara lain:
Kendaraan klasik
Mobil tua dengan suku cadang aslinya mungkin masih memerlukan ban dalam untuk memompa bannya.
Mesin berat
Ban dalam biasanya digunakan pada mesin berat, traktor, truk pengangkut, dan mesin pemotong rumput.
Sepeda motor off-road
Ban tubed digunakan pada beberapa sepeda motor off-road, seperti sepeda motorcross dan enduro.
Ban dalam awalnya digunakan pada ban mobil untuk menjaga bentuknya dan memberikan bantalan agar pengendaraan lebih mulus. Namun, bahan tersebut rentan terhadap tusukan dan ledakan, dan udara akan segera keluar dari tusukan. Ban tubeless lebih aman karena kempisnya lebih lambat, sehingga memberikan waktu bagi pengemudi untuk memperlambat kecepatan dan mencapai tempat yang aman untuk memperbaiki atau mengganti ban.