Ban mobil modern tidak menggunakan tabung dalam karena senyawa karet sintetis yang dikembangkan pada tahun 1920 -an memungkinkan ban yang lebih kuat. Namun, ban dalam masih digunakan dalam beberapa aplikasi lain, termasuk:
Kendaraan klasik
Mobil yang lebih tua dengan bagian aslinya mungkin masih membutuhkan ban dalam untuk mengembang ban mereka.
Mesin berat
Tabung dalam biasanya digunakan dalam mesin berat, traktor, truk pengangkut, dan mesin pemotong rumput yang berkendara.
Sepeda motor off-road
Ban tubed digunakan pada beberapa sepeda motor off-road, seperti motorcross dan enduro sepeda.
Tabung dalam awalnya digunakan dalam ban mobil untuk mempertahankan bentuknya dan memberikan bantalan untuk perjalanan yang lebih halus. Namun, mereka rentan terhadap tusukan dan ledakan, dan udara akan segera melarikan diri dari tusukan. Ban tubeless lebih aman karena mengempis lebih lambat, memberi pengemudi waktu untuk memperlambat dan mencapai tempat yang aman untuk memperbaiki atau mengganti ban.