អ្នកនៅទីនេះ: ផ្ទហ » ប៍តមាន ? ហេតុអ្វីបានជាបំពង់ខាងក្នុងនៅតែមាន

ហេតុអ្វីបានជាបំពង់ខាងក្នុងនៅតែមាន?

Vivian Viewss: 0     អ្នកនិពន្ធ: វីវី - អ្នកផ្សាយដើម Maxtop បោះពុម្ភ: 2024-09-06 ប្រភពដើម: នៃរបផប

សយរ

ប៊ូតុងចែករំលែកហ្វេសប៊ុក
ប៊ូតុងចែករំលែក Twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក WeChat
ប៊ូតុងចែករំលែក LinkedIn
ប៊ូតុងចែករំលែក Pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក WhatsApp
ប៊ូតុងចែករំលែកកាកូ
ប៊ូតុងចែករំលែក Snapchat
ប៊ូតុងចែករំលែក ShareHis
ហេតុអ្វីបានជាបំពង់ខាងក្នុងនៅតែមាន?

សំបកកង់រថយន្តទំនើបមិនប្រើបំពង់ខាងក្នុងទេពីព្រោះសមាសធាតុជ័រសំយោគដែលបានអភិវឌ្ឍនៅទសវត្សឆ្នាំ 1920 បានធ្វើឱ្យសំបកកង់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ទោះយ៉ាងណាបំពង់ខាងក្នុងនៅតែត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីមួយចំនួនទៀតរួមមាន:



យានយន្តបុរាណ
រថយន្តចាស់ដែលមានផ្នែកដើមរបស់ពួកគេនៅតែត្រូវការបំពង់ខាងក្នុងដើម្បីបំប៉ោងសំបកកង់របស់ពួកគេ។


គ្រឿងម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់
បំពង់ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ត្រាក់ទ័ររថយន្ដដឹកជញ្ជូននិងជិះសត្វច្បាប់ជិះ។


ម៉ូតូនៅតាមផ្លូវ

សំបកកង់បំពង់ត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ូតូនៅតាមផ្លូវមួយចំនួនដូចជាម៉ូតូម៉ាកកូសនិងណូដូរ៉ូ។


បំពង់ខាងក្នុងដំបូងត្រូវបានប្រើដំបូងនៅក្នុងសំបកកង់រថយន្តដើម្បីរក្សារាងរបស់ពួកគេនិងផ្តល់ខ្នើយសម្រាប់ការជិះរលោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេងាយនឹងចាក់និងផ្លុំផ្លុំហើយខ្យល់ស្ទើរតែរួចផុតពីការរត់ភ្លាមៗ។ សំបកកង់ដែលគ្មានខ្លាញ់មានសុវត្ថិភាពជាងមុនព្រោះពួកគេបរិត្តផរណាយឺត ៗ ផ្តល់ឱ្យពេលវេលារបស់អ្នកបើកបរឱ្យថយចុះហើយឈានដល់កន្លែងមានសុវត្ថិភាពក្នុងការជួសជុលឬជំនួសសំបកកង់។









  • ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង
  • ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អនាគត
    ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងដើម្បីទទួលបានបច្ចុប្បន្នភាពទៅប្រអប់ទទួលរបស់អ្នក