Moderna bildäck använder inte innerslangar eftersom syntetiska gummiblandningar som utvecklades på 1920-talet möjliggjorde starkare däck. Innerslangen används dock fortfarande i vissa andra applikationer, inklusive:
Klassiska fordon
Äldre bilar med sina originaldelar kan fortfarande behöva innerslangar för att pumpa upp sina däck.
Tungt maskineri
Innerslangar används ofta i tunga maskiner, traktorer, transportbilar och åkgräsklippare.
Terrängmotorcyklar
Slangdäck används på vissa terrängmotorcyklar, som motocross- och endurocyklar.
Innerslangar användes ursprungligen i bildäck för att behålla sin form och ge dämpning för en mjukare körning. De var dock mottagliga för punkteringar och utblåsningar, och luft skulle nästan omedelbart strömma ut från punkteringar. Slanglösa däck är säkrare eftersom de töms långsammare, vilket ger förarna tid att sakta ner och nå en säker plats för att reparera eller byta däcket.