Ժամանակակից ավտոմեքենաների անվադողերը չեն օգտագործում ներքին խողովակներ, քանի որ 1920-ականներին զարգացած սինթետիկ ռետինե միացությունները հնարավոր դարձան ավելի ուժեղ անվադողեր: Այնուամենայնիվ, ներքին խողովակները դեռ օգտագործվում են որոշ այլ ծրագրերում, ներառյալ.
Դասական տրանսպորտային միջոցներ
Նրանց բնօրինակ մասերով ավելի հին մեքենաներ կարող են անհրաժեշտ լինել ներքին խողովակներ, իրենց անվադողերը փչելու համար:
Ծանր տեխնիկա
Ներքին խողովակները սովորաբար օգտագործվում են ծանր տեխնիկայի, տրակտորների, տրանսպորտային բեռնատարների եւ լեգներգերի ձիավարության մեջ:
Off-Road Մոտոցիկլետներ
Խողովակված անվադողերը օգտագործվում են որոշ ճանապարհային մոտոցիկլետների վրա, ինչպիսիք են Motocross- ը եւ Enduro հեծանիվները:
Ներքին խողովակները ի սկզբանե օգտագործվում էին մեքենայի անվադողերում `իրենց ձեւը պահպանելու եւ ավելի հարթ զբոսանքի համար բարձրաստում են բարձ: Այնուամենայնիվ, դրանք ենթակա էին պունկցիայի եւ փչոցների, եւ օդը գրեթե անմիջապես կփախչեր պունկցիաներից: Անապահով անվադողերը ավելի անվտանգ են, քանի որ նրանք ավելի դանդաղ են դուրս գալիս, վարորդներին ժամանակ տալով դանդաղեցնելու եւ անվադողը վերականգնելու կամ փոխարինելու անվտանգ տեղ: