Դուք այստեղ եք. Տուն » Նորություններ Ինչու՞ են ներքին խողովակները դեռ գոյություն ունեն:

Ինչու՞ են ներքին խողովակները դեռ գոյություն ունեն:

Դիտումներ՝ 0     Հեղինակ՝ Վիվիան - Maxtop Հրատարակման ժամանակը՝ 2024-09-06 Ծագում: Օրիգինալ

Հարցրեք

Ֆեյսբուքի փոխանակման կոճակ
Twitter-ի համօգտագործման կոճակը
տողերի փոխանակման կոճակ
wechat-ի փոխանակման կոճակը
linkedin-ի համօգտագործման կոճակը
pinterest-ի համօգտագործման կոճակը
whatsapp-ի համօգտագործման կոճակը
kakao համօգտագործման կոճակ
snapchat-ի համօգտագործման կոճակ
կիսել այս համօգտագործման կոճակը
Ինչու՞ են ներքին խողովակները դեռ գոյություն ունեն:

Ժամանակակից մեքենաների անվադողերը չեն օգտագործում ներքին խողովակներ, քանի որ 1920-ականներին զարգացած սինթետիկ ռետինե միացությունները հնարավոր դարձրեցին ավելի ամուր անվադողեր: Այնուամենայնիվ, ներքին խողովակները դեռ օգտագործվում են որոշ այլ ծրագրերում, ներառյալ.



Դասական մեքենաներ
Հին մեքենաներին իրենց օրիգինալ մասերով կարող են դեռևս անհրաժեշտ լինել ներքին խողովակներ՝ անվադողերը փչելու համար:


Ծանր տեխնիկա
Ներքին խողովակները սովորաբար օգտագործվում են ծանր մեքենաներում, տրակտորներում, տրանսպորտային բեռնատարներում և սիզամարգերի հնձվոր մեքենաներում:


Արտաճանապարհային մոտոցիկլետներ

Խողովակով անվադողեր օգտագործվում են որոշ արտաճանապարհային մոտոցիկլետների վրա, ինչպիսիք են մոտոկրոսը և էնդուրո հեծանիվները:


Ներքին խողովակներն ի սկզբանե օգտագործվել են մեքենաների անվադողերում՝ իրենց ձևը պահպանելու և ավելի հարթ վարելու համար բարձիկ ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, նրանք ենթակա էին ծակոցների և փչերի, և օդը գրեթե անմիջապես դուրս էր գալիս ծակոցներից: Առանց խողովակի անվադողերն ավելի անվտանգ են, քանի որ դրանք ավելի դանդաղ են փչում, ինչը վարորդներին ժամանակ է տալիս դանդաղեցնելու արագությունը և հասնել անվտանգ վայր՝ անվադողը վերանորոգելու կամ փոխարինելու համար:









  • Գրանցվեք մեր տեղեկագրին
  • պատրաստվեք ապագայի համար,
    գրանցվեք մեր տեղեկագրում՝ թարմացումներ անմիջապես ձեր մուտքի արկղում ստանալու համար