Moderne Autoreifen verwenden keine Innenrohre, da sich in den 1920er Jahren synthetische Gummiverbindungen entwickelt haben, die stärkere Reifen ermöglichen. In einigen anderen Anwendungen werden jedoch noch Innenrohre verwendet, darunter:
Klassische Fahrzeuge
Ältere Autos mit ihren ursprünglichen Teilen benötigen möglicherweise noch Innenrohre, um ihre Reifen aufzublasen.
Schwere Maschinen
Innenrohre werden üblicherweise in schweren Maschinen, Traktoren, Transportwagen und Rasenmäher eingesetzt.
Offroad-Motorräder
Rohrreifen werden auf einigen Offroad-Motorrädern wie Motocross- und Enduro-Fahrrädern verwendet.
Innenrohre wurden ursprünglich in Autoreifen verwendet, um ihre Form aufrechtzuerhalten und eine glattere Fahrt zu locken. Sie waren jedoch anfällig für Einstiche und Ausbrüche, und Luft würde fast sofort aus Einstichstöbern entkommen. Schlauchlose Reifen sind sicherer, weil sie langsamer entleeren und die Fahrer Zeit haben, sich zu verlangsamen und einen sicheren Ort zu erreichen, um den Reifen zu reparieren oder zu ersetzen.
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