Lajmet dhe përditësimet më të fundit

HyrjeNjë oborr kub me mulch ose zhavorr nuk duket shumë frikësues kur është ulur në një grumbull dërgese. Surpriza zakonisht vjen pas disa udhëtimeve të para, kur grumbulli duket ende pothuajse i paprekur dhe karroca tashmë ndihet më e rëndë se sa pritej.

Një gomë karroce dore e shfryrë ose e plasaritur zakonisht shfaqet në kohën më të keqe - kur ka dhe për të lëvizur, mbulesë për t'u përhapur, mbeturina për t'u pastruar ose një projekt i vogël tashmë në proces. Lajmi i mirë është se shumica e problemeve të gomave të karrocave nuk nënkuptojnë se i gjithë mjeti duhet të zëvendësohet.

Një karrocë dore fiton vendin e saj në oborr, por rrallëherë përshtatet kudo pasi të ketë mbaruar puna. Tabaka e gjerë, dorezat e gjata dhe rrota e përparme e bëjnë të vështirë futjen në një cep garazhi ose shtrydhjen brenda një kasolle të mbushur me njerëz.

Një karrocë dore fiton hapësirën e saj gjatë punës në oborr, por pjesën tjetër të kohës mund të jetë një nga mjetet më të vështira për t'u ruajtur. Vaska zë hapësirën e dyshemesë, dorezat dalin jashtë dhe këmbët gjithmonë duket se zbresin pikërisht aty ku dikush duhet të ecë.

HyrjeNjë gomë e sheshtë karroce dore zakonisht shfaqet në kohën më të keqe: në gjysmë të rrugës përmes lëvizjes së mbulesës, tërheqjes së dheut ose pastrimit të mbeturinave të oborrit. Karroca mund të duket e gatshme për përdorim në fillim, por goma humbet ajrin sapo shtohet pesha.

HyrjeNjë gomë karroce e konsumuar, e sheshtë ose e plasaritur mund të ndalojë një punë të thjeshtë në oborr, veçanërisht kur numrat e mureve anësore janë zbehur ose opsionet e zëvendësimit duken të gjitha paksa të ndryshme.

HyrjeNjë gomë e sheshtë karroce dore zakonisht shfaqet në kohën më të keqe: në gjysmë të rrugës përmes lëvizjes së dheut, tërheqjes së mbulesës, pastrimit të mbeturinave ose shtyrjes së një karroce të ngarkuar në tokë të pabarabartë. Rrota mund të ulet nën ngarkesë, të tërhiqet nga njëra anë ose të refuzojë të rrotullohet fare.

Hyrje Lëvizja me dorë e mulçit, tullave, kompostës, ushqimit ose druve të zjarrit bëhet shpejt e lodhshme, veçanërisht kur puna kërkon disa udhëtime. Një karrocë dore i bën këto ngarkesa të rënda, të sikletshme ose të çrregullta më të lehta për t'u lëvizur duke reduktuar tendosjen në shpinë, shpatulla dhe duar.

Një gomë e shpuar, një tabaka e lëkundur ose rrotullim i ashpër nën ngarkesë zakonisht do të thotë që rrota e karrocës së rrotës nuk po e bën më punën e saj. Lajmi i mirë është se shumë përdorues nuk kanë nevojë të zëvendësojnë të gjithë barrow.

Një porosi mulch, një dërgesë e shtresës së sipërme të tokës ose një grumbull zhavorri buzë rrugës shpesh çon në të njëjtën pyetje: sa mund të transportojë në të vërtetë një karrocë dore dhe sa udhëtime do të marrë puna? Këtu bëhet e dobishme pyetja se sa metra në një karrocë dore.