Lajmet dhe azhurnimet më të fundit

Përdorimi i një karrige me rrota në terren të pabarabartë mund të jetë sfidues, por rrotat e duhura mund të bëjnë të gjithë ndryshimin. Të kuptuarit se si llojet e ndryshme të rrotave të karrocave të rrotave kryejnë në sipërfaqe të përafërt është thelbësore për arritjen e efikasitetit dhe lehtësisë së transportit.

Zgjedhja e timonit të djathtë të rrotave të rrotave është thelbësore për të siguruar transportin efikas të materialeve dhe performancën optimale të karrocave tuaja të rrotave. Me opsione të ndryshme të disponueshme në treg, të kuptuarit se çfarë të merrni parasysh kur zgjidhni timonin e duhur mund të bëjë të gjithë ndryshimin.

Rrotat e shkumës PU po bëhen gjithnjë e më popullore në industri të ndryshme për shkak të natyrës së tyre të lehtë, të qëndrueshme dhe të gjithanshme. Sidoqoftë, një nga faktorët më të rëndësishëm për t'u marrë parasysh kur përdorni këto rrota është kapaciteti i tyre i peshës.

Rrotat e shkumës PU po bëhen gjithnjë e më shumë një zgjedhje e preferuar në industri të ndryshme për shkak të pronave dhe avantazheve të tyre unike. Këto rrota janë bërë nga shkumë poliuretani i qëndrueshëm, duke i bërë ato të përshtatshme për një sërë automjetesh dhe pajisjesh.

Rrotat e shkumës PU kanë fituar popullaritet të jashtëzakonshëm në industri të ndryshme, për shkak të vetive dhe avantazheve të tyre unike. Pavarësisht nëse përdoren në aplikimet industriale, pajisjet e lëvizshmërisë personale ose pajisjet e jashtme, këto rrota ofrojnë përfitime të shumta që përmirësojnë performancën dhe efikasitetin.

Ne sinqerisht ju ftojmë të bëni një vizitë në kabinën tonë 18.2i46 në fushën e makinerive të përgjithshme dhe pjesëve të bazës makanicale gjatë 15 tetorit dhe 19 tetorit.

Gomat moderne të makinave nuk përdorin tuba të brendshëm sepse komponimet sintetike të gomës të zhvilluara në vitet 1920 bënë të mundur gomat më të forta. Sidoqoftë, tubat e brendshëm përdoren akoma në disa aplikacione të tjera, duke përfshirë: automjete klasike ， makineri të rënda dhe motoçikleta jashtë rrugës.

Shumë materiale përdoren për të bërë tuba të brendshëm, duke përfshirë komponimet e gomës, gomën sintetike dhe plastikën, por latex dhe butil janë më të zakonshmet. Gome sintetike e zezë përdoret për të krijuar tuba të brendshëm butil. Tubi i brendshëm butil është më i qëndrueshëm dhe rezistent se tubi i brendshëm i latex.

Një tub i brendshëm i makinës është një tub rrethor, i inflatueshëm që përshtatet brenda një zorrë të një gome dhe siguron mbështetje dhe pezullim strukturor. Tubat e brendshëm janë bërë nga materiale të ndryshme, duke përfshirë komponime gome, plastikë dhe gome sintetike.

Dallimi kryesor midis tubave të kamionëve të lehtë dhe tubave të kamionëve të dritës radiale është se tubat radial mund të përdoren në të dy gomat radiale dhe paragjykuese, ndërsa tubat e paragjykimit mund të përdoren vetëm në gomat e paragjykimit.