சமீபத்திய செய்திகள் மற்றும் புதுப்பிப்புகள்

சீரற்ற நிலப்பரப்பில் ஒரு சக்கர வண்டியைப் பயன்படுத்துவது சவாலானது, ஆனால் சரியான சக்கரங்கள் எல்லா வித்தியாசங்களையும் ஏற்படுத்தும். தோராயமான மேற்பரப்புகளில் வெவ்வேறு வகையான சக்கர வண்டிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, செயல்திறன் மற்றும் போக்குவரத்தின் எளிமையை அடைய முக்கியமானது.

சரியான சக்கர வண்டி சக்கரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது பொருட்களின் திறமையான போக்குவரத்து மற்றும் உங்கள் சக்கர வண்டியின் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானது. சந்தையில் பல்வேறு விருப்பங்கள் இருப்பதால், பொருத்தமான சக்கரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது எதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது எல்லா வித்தியாசங்களையும் ஏற்படுத்தும்.

PU நுரை சக்கரங்கள் பல்வேறு தொழில்களில் அவற்றின் இலகுரக, நீடித்த மற்றும் பல்துறை இயல்பு காரணமாக பிரபலமடைந்து வருகின்றன. இருப்பினும், இந்த சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்று அவற்றின் எடை திறன்.

PU நுரை சக்கரங்கள் பல்வேறு தொழில்களில் அவற்றின் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் நன்மைகள் காரணமாக அதிக தேர்வாக மாறி வருகின்றன. இந்த சக்கரங்கள் நீடித்த பாலியூரிதீன் நுரையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது பலவிதமான வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

PU நுரை சக்கரங்கள் அவற்றின் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் நன்மைகள் காரணமாக பல்வேறு தொழில்களில் பெரும் பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளன. தொழில்துறை பயன்பாடுகள், தனிப்பட்ட இயக்கம் சாதனங்கள் அல்லது வெளிப்புற உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இந்த சக்கரங்கள் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன.

அக்டோபர் 15 மற்றும் அக்டோபர் 19 ஆம் தேதிகளில் பொது இயந்திரங்கள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் பேஸ் பாகங்களின் பகுதியில் எங்கள் சாவடியில் 18.2i46 ஐப் பார்வையிட நாங்கள் உங்களை மனதார அழைக்கிறோம். நீங்கள் பார்க்க விரும்பும் எந்தவொரு மாதிரிகளும் முன்கூட்டியே எங்களுக்குத் தெரிவிக்கின்றன, எனவே நாங்கள் அவர்களை தயார் செய்து கேன்டன் கண்காட்சிக்கு கொண்டு வருவோம்.

நவீன கார் டயர்கள் உள் குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை, ஏனெனில் 1920 களில் உருவாக்கப்பட்ட செயற்கை ரப்பர் கலவைகள் வலுவான டயர்களை சாத்தியமாக்கியது. இருப்பினும், வேறு சில பயன்பாடுகளில் உள் குழாய்கள் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றுள்: கிளாசிக் வாகனங்கள்-கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் ஆஃப்-ரோட் மோட்டார் சைக்கிள்கள்.

ரப்பர் கலவைகள், செயற்கை ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் உள்ளிட்ட உள் குழாய்களை உருவாக்க பல பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் லேடெக்ஸ் மற்றும் பியூட்டில் ஆகியவை மிகவும் பொதுவானவை. பியூட்டில் உள் குழாய்களை உருவாக்க செயற்கை கருப்பு ரப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. லேடெக்ஸ் உள் குழாயை விட பியூட்டில் உள் குழாய் மிகவும் நீடித்தது மற்றும் எதிர்க்கும்.

ஒரு கார் உள் குழாய் என்பது ஒரு வட்ட, ஊதப்பட்ட குழாய் ஆகும், இது ஒரு டயரின் உறைக்குள் பொருந்துகிறது மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதரவு மற்றும் இடைநீக்கத்தை வழங்குகிறது. ரப்பர் கலவைகள், பிளாஸ்டிக் மற்றும் செயற்கை ரப்பர்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து உள் குழாய்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

ஒளி டிரக் குழாய்களுக்கும் ரேடியல் லைட் டிரக் குழாய்களுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், ரேடியல் குழாய்களை ரேடியல் மற்றும் சார்பு டயர்கள் இரண்டிலும் பயன்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் சார்பு குழாய்களை சார்பு டயர்களில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.