សំបកកង់រថយន្តទំនើបមិនប្រើបំពង់ខាងក្នុងទេពីព្រោះសមាសធាតុជ័រសំយោគដែលបានអភិវឌ្ឍនៅទសវត្សឆ្នាំ 1920 បានធ្វើឱ្យសំបកកង់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបំពង់ខាងក្នុងនៅតែត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីមួយចំនួនទៀតរួមមាន: យានយន្តបុរាណមួយចំនួនដែលមានៈយានយន្តធុនធ្ងន់និងម៉ូតូនៅលើផ្លូវថ្នល់។
អានបន្ថែម