ຂ່າວລ້າສຸດແລະການປັບປຸງ

ທໍ່ບໍລິເວນລົດຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມຮຸນແຮງຂອງຢາງແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ. ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດຈາກຢາງທີ່ທົນທານແລະເຫມາະສົມພາຍໃນຢາງລົດຈັກ, ໃຫ້ຫ້ອງອາກາດປະທັບຕາ. ທໍ່ໃນຊ່ວຍໃນການຮັກສາຄວາມກົດດັນອາກາດ, ຮັບປະກັນຮູບຮ່າງຂອງຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສະຖຽນລະພາບ.

ລົດຈັກມີຫລາຍປະເພດ, ລວມທັງແຂງ, ເວົ້າ, ໂຍນ, billet, ແລະ laced:

TT (ຢາງລົດ) ສະແດງເຖິງຢາງທີ່ມີທໍ່ພາຍໃນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການພົກຍ່ຽວພາຍໃນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະໃຊ້ຢາງລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມ. ຢາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີກະເປົ are າອາກາດພາຍໃນແລະອີງໃສ່ໂດຍກົງກ່ຽວກັບຄວາມເຫມາະສົມໂດຍກົງ.

ຢາງທີ່ມີອາການຄັນມີຄວາມສາມາດດູດຊຶມອາຫານສູງ, ມີການຜ່າຕັດທີ່ດີກວ່າ, ການຫຼຸດຜ່ອນຫນ້ອຍ, ແລະທົນທານຫຼາຍ. ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະດູດຊຶມຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງພູມສັນຖານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີການຕໍາແລະສັ່ນ.

ລໍ້ pneumatic, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຢາງລົດ pneumatic ຫຼື pneumatic, ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກໍາເພາະວ່າມີຄຸນສົມບັດແລະຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມແລະຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບຄວາມຫນັກຫນ່ວງ:

ລໍ້ 2.50-4 ລໍ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເປັນລໍ້ caster ໃນລົດເຂັນ, ລົດບັນທຸກມືນ້ອຍ, ແລະອຸປະກອນປະໂຫຍດອື່ນໆ. ພວກມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ scooters ທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ.

ລໍ້ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໂຟມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໂຟມທີ່ເຕັມໄປ, ລໍ້ນ້ໍາ, ລໍ້ຫຼັງ, ລົດໂຟມ

ລົດເຂັນທີ່ໃຊ້ໃນລົດເຂັນທັງສອງເຄີຍໃຊ້ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຫນັກ, ແຕ່ມັນມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ລົດເຂັນເປັນຖາດທີ່ຄ້ອຍຊັນແລະສອງຫຼືສອງລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າ. ລົດເຂັນມີສອງດ້ານຊື່ໆແລະລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເຄື່ອງມື Qingdao Maxtop ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດຂອງພວກເຮົາ Co.jingdao Mays Tools.

ເຄື່ອງມື Qingdao Maxtop ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດຂອງພວກເຮົາ Co.jingdao Mays Tools.