Թափված անվադողերը ամենատարածված խնդիրներից են, որոնց բախվում են վարորդները ճանապարհին: Ձեր վարորդական փորձի ինչ-որ պահի դուք, հավանաբար, ինքներդ ձեզ հարց եք տվել. «Կարո՞ղ եմ դեռ քշել ծակ անվադողով» կամ «Որքա՞ն հեռու կարող եմ գնալ, քանի դեռ դա վտանգավոր չէ»: Դա արդար հարց է, հատկապես, եթե դուք գտնվում եք մեկուսացված տարածքում կամ երթևեկության կենտրոնում: Բայց ճշմարտությունն այն է, որ անվադողն ավելին է, քան պարզապես անհարմարություն, դա անվտանգության լուրջ վտանգ է:
Համաձայն Ճանապարհների երթեւեկության անվտանգության ազգային վարչության (NHTSA) տվյալների՝ միայն Միացյալ Նահանգներում տարեկան ավելի քան 33000 վթար է տեղի ունենում անվադողերի հետ կապված: Դրանցից շատերը կարելի է կանխել անվադողերի պատշաճ խնամքով և հստակ հասկանալով, թե ինչ անել բնակարանի դեպքում:
վարելու անմիջական ռիսկերըԹափած անվադողով
Եթե դուք նոր եք նկատել ձեր անվադողը ծակ է, ձեր առաջին բնազդը կարող է լինել «պարզապես հասնել մոտակա խանութ»: Այնուամենայնիվ, ծակած անվադողով մեքենա վարելը, նույնիսկ փոքր հեռավորության վրա, կարող է լուրջ հետևանքներ ունենալ:
Վերահսկողության կորուստ
Թուլացած անվադողը կարող է զգալիորեն ազդել ձեր մեքենայի վարման վրա: Ղեկը դառնում է դանդաղ, իսկ կանգառի հեռավորությունները կտրուկ մեծանում են: Սա դժվարացնում է ձեր մեքենան անվտանգ մանևրելը, հատկապես արտակարգ իրավիճակներում կամ բարձր արագությամբ:
Տրանսպորտային միջոցների բաղադրիչների վնաս
Երբ ձեր անվադողը փչում է, մեքենայի քաշը սեղմվում է անմիջապես եզրագծի վրա: Արդյունքը. Դուք կարող եք թեքել կամ ճեղքել անիվը, վնասել արգելակները կամ կասեցման համակարգը և ամբողջությամբ ոչնչացնել անվադողը: Այն, ինչ կարող էր լինել պարզ կարկատանի աշխատանք, կարող է արագ վերածվել հարյուրավոր (կամ հազարավոր) դոլարների վերանորոգման:
Պայթեցման վտանգ
Թափած անվադողով վարելը կարող է հանգեցնել դրա գերտաքացմանը՝ անվադողի և ճանապարհի միջև առաջացած շփման պատճառով: Այս գերտաքացումը կարող է հանգեցնել փչման՝ անվադողի պայթուցիկ պատռվածքի, որը կարող է հանգեցնել մեքենայի վերահսկողության ամբողջական կորստի:
Ներքևի գիծ. Մի վարեք, քանի դեռ ստիպված չեք եղել
Գործողության ամենաանվտանգ միջոցը անհապաղ շրջվելն է, վնասը գնահատելը և անվադողը փոխելը կամ ճանապարհային օգնություն կանչելը: Թափած անվադողով վարելը պետք է լինի միայն վերջին միջոցը իրական արտակարգ իրավիճակներում:
Արտակարգ մեքենա վարել անվադողով
Չնայած ծակած անվադողով վարելու հետ կապված լուրջ ռիսկերին, կան որոշ արտակարգ իրավիճակներ, երբ ձեր մեքենան տեղափոխելը դառնում է բացարձակապես անհրաժեշտ: Դուք կարող եք հայտնվել բանուկ մայրուղու վրա՝ արագ շարժվող երթևեկությամբ, հեռավոր կամ վտանգավոր տարածքում՝ առանց բջջային ընդունման, կամ եղանակային պայմաններում, որտեղ անվտանգ չէ անշարժ մնալը: Այս սցենարներում ձեր անմիջական անվտանգությունը կարող է կախված լինել ձեր մեքենան ավելի ապահով վայր տեղափոխելուց, նույնիսկ եթե անվադողը ծակված է: Թեև սա երբեք չպետք է լինի առաջին գործողությունը, երբեմն դա միակ կենսունակն է:
Ո՞րն է անվտանգ սահմանը:
Երբ խոսքը վերաբերում է ծակ անվադողով մեքենա վարելուն, կան որոշ հստակ սահմանափակումներ, որոնք փորձագետները և անվադող արտադրողները խստորեն խորհուրդ են տալիս վարորդներին հետևել.
Հեռավորությունը՝ ոչ ավելի, քան 1,5 մղոն
Արագություն՝ ոչ ավելի, քան 20 մղոն/ժ
Այս ուղեցույցները պարզապես առաջարկներ չեն, դրանք հիմնված են լայնածավալ փորձարկումների վրա և նախատեսված են նվազագույնի հասցնելու ձեր մեքենայի վնասը՝ միաժամանակ թույլ տալով ձեզ տեղափոխել անվտանգ տարածք: Նպատակը ոչ թե հարմարավետության համար շարունակել մեքենան, այլ կարճ, կանխամտածված ճանապարհորդություն կատարել դեպի մոտակա ավտոկայանատեղի, ավելի հանգիստ ճանապարհի եզրին կամ սպասարկման կայան, եթե մեկը գտնվում է մոտ տարածությունից:
Ինչու են կարևոր այս սահմանները
Ամբողջովին ծակած անվադողով մեքենա վարելը չափազանց վնասակար է ձեր մեքենայի համար: Երբ անվադողը կորցնում է օդի ամբողջ ճնշումը, եզրը սկսում է սեղմել ուղիղ ռետինին և նույնիսկ ճանապարհի մակերեսին: Առանց օդի ամորտիզացիայի, ոչինչ չի կարող կլանել հարվածների, փոսերի կամ բեկորների ազդեցությունը, ինչը նշանակում է, որ անիվն ինքնին կարող է վնասվել: Անիվից այն կողմ, անվադողերի քշումը կարող է վնասել կասեցման համակարգին, արգելակային բաղադրիչներին և ղեկի դասավորությանը, ինչը կարող է հանգեցնել թանկարժեք վերանորոգման և շահագործման վտանգավոր խնդիրների:
Ջերմությունը և շփումը նույնպես հիմնական մտահոգությունն են: Երբ վարում եք, նույնիսկ ցածր արագությամբ, ճանապարհի և հարթ ռետինների միջև շփումը առաջացնում է ջերմության կուտակում, ինչը կարող է հանգեցնել անվադողերի նյութի արագ փչացմանը: Որքան երկար կամ արագ վարեք, այնքան մեծ է անվադողն ամբողջությամբ պատռվելու կամ եզրից անջատվելու վտանգը, ինչը, հնարավոր է, կհանգեցնի վերահսկողության կորստի:
Ինչպես նվազագույնի հասցնել ռիսկը
Եթե դուք պետք է վարեք բնակարանով անվադողեր արտակարգ իրավիճակների պատճառով, հետևեք հետևյալ նախազգուշական միջոցներին` հնարավոր վնասը նվազեցնելու համար.
Քշեք դանդաղ և կայուն: Հանկարծակի շրջադարձերը կամ կոշտ արգելակումը կարող է հանգեցնել անվադողի տեղաշարժի կամ ամբողջովին անջատվելու եզրից:
Խուսափեք կոշտ տեղանքից: Հնարավորինս մնացեք հարթ, ասֆալտապատ ճանապարհների վրա։ Խիճը, փոսերը կամ անհարթ մակերեսները կարող են զգալիորեն մեծացնել վնասը:
Օգտագործեք ձեր վտանգի լույսերը: Ակտիվացրեք ձեր վթարային թարթիչները՝ ազդանշան տալու այլ վարորդներին, որ դուք խնդիր ունեք և դանդաղ շարժվում եք անվտանգության նկատառումներից ելնելով:
Մնացեք հանգիստ և կենտրոնացած: Կենտրոնացեք ուղիղ ղեկը վարելու վրա և խուսափեք չափից ավելի փոխհատուցել ցանկացած ցնցումների կամ ձգումների համար, որոնք կարող են առաջանալ:
Նույնիսկ 1,5 մղոն և 20 մղոն/ժ արագության սահմաններում, կարևոր է դա դիտարկել որպես բացարձակ վերջին միջոց: Այն պահին, երբ դուք հասնում եք ավելի ապահով տարածք, կանգնեցրեք մեքենան և գնահատեք ձեր վիճակը: Եթե դուք ունեք պահեստային անվադող կամ ճանապարհային օգնության հասանելիություն, այժմ ժամանակն է օգտագործել այդ ռեսուրսները:
Եզրափակելով, երբ հնարավոր է, պետք է խուսափել ծակած անվադողով վարելիս, արտակարգ իրավիճակներում անվտանգ վարվելու իմացությունը կարող է տարբերություն դնել կառավարելի անհարմարության և ծախսատար կամ վտանգավոր միջադեպի միջև: Միշտ առաջնահերթություն տվեք ձեր անձնական անվտանգությանը, և երբ իրավիճակը վերահսկվում է, դիմեք մասնագետի օգնություն՝ վնասված անվադողը վերանորոգելու կամ փոխարինելու համար:

Կանխարգելիչ միջոցառումներ և անվադողերի սպասարկում
Թափած անվադողից խուսափելու լավագույն միջոցը անվադողերը լավ վիճակում պահելն է: Ահա թե ինչպես.
1. Պարբերաբար ստուգեք անվադողերի ճնշումը
Օգտագործեք հուսալի չափիչ ճնշումը ստուգելու համար առնվազն ամիսը մեկ անգամ:
Փչեք արտադրողի կողմից առաջարկվող PSI-ի համաձայն (ստուգեք վարորդի դռան ներսում կամ սեփականատիրոջ ձեռնարկը):
2. Պտտեցնել անվադողերը
Պտտեք յուրաքանչյուր 5000-ից 8000 մղոն:
Խթանում է նույնիսկ քայլքի մաշվածությունը՝ երկարացնելով անվադողերի կյանքը:
3. Տեսողական ստուգումներ
Փնտրեք կտրվածքներ, ծակոցներ, ուռուցիկներ կամ անհավասար մաշվածություն:
Խնդիրները վաղ հայտնաբերելը կարող է կանխել հանկարծակի բնակարանները:
4. Քայլի խորության մոնիտորինգ
Օգտագործեք կոպեկի թեստը կամ քայլքաչափը:
Եթե քայլքը 2/32 դյույմից ցածր է, ժամանակն է փոխարինել անվադողը:
5. Անիվների հավասարեցում
Սխալ դասավորությունը առաջացնում է անհավասար մաշվածություն և կարող է հանգեցնել հարթության:
Հավասարեցումը ստուգեք ամեն տարի կամ փոսին/ եզրաքարին բախվելուց հետո:
Անվադողերի կանոնավոր սպասարկումը ոչ միայն կանխում է հարթությունը, այլև բարելավում է ձեր մեքենայի կառավարումը, վառելիքի արդյունավետությունը և ընդհանուր անվտանգությունը:
Եզրակացություն
Այսպիսով, ինչքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել ծակած անվադողով: Մի խոսքով, դանդաղ և հակիրճ պահեք: Ստանդարտ անվադողերը պետք է միայն արտակարգ իրավիճակներում քշել մինչև 1,5 մղոն 20 մղոն/ժ-ից ցածր արագությամբ: Run-flat անվադողերը կարող են տևել 50-100 մղոն 50 մղոն/ժ արագությամբ, մինչդեռ բլիթների պահեստամասերը անվտանգ են մինչև 70 մղոն: Այնուամենայնիվ, բնակարանում վարելը երբեք իդեալական չէ անվտանգության ռիսկերի և մեքենայի հնարավոր վնասների պատճառով:
Կանխարգելումը առանցքային է. Անվադողերի կանոնավոր սպասարկումն օգնում է ձեզ խուսափել անսպասելի հարթություններից: Եթե դուք փնտրում եք երկարակյաց, բարձրորակ անվադողերի լուծումներ, այդ թվում՝ անիվների անվադողեր, մեքենայի ներքին խողովակներ և մոտոցիկլետների անվադողեր, դիմեք Qingdao Maxtop Tools Co., Ltd.-ին։
Այցելեք Qingdao Maxtop Tools Co., Ltd. այսօր՝ ավելին իմանալու կամ ձեր կարիքներին հարմարեցված անվադողերի անհատական լուծումների համար կապ հաստատելու համար: