آپ کتنی دیر تک فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلا سکتے ہیں

فلیٹ ٹائر سب سے عام پریشانیوں میں سے ایک ہیں جن کا سامنا کرنے والے ڈرائیوروں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ آپ کے ڈرائیونگ کے تجربے کے کسی موقع پر ، آپ نے شاید اپنے آپ سے پوچھا ہے ، 'کیا میں اب بھی فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلا سکتا ہوں؟ ' یا 'میں خطرناک ہونے سے پہلے میں کتنا دور جاسکتا ہوں؟ ' یہ ایک منصفانہ سوال ہے - خاص طور پر اگر آپ کسی الگ تھلگ علاقے میں یا ٹریفک کے وسط میں ہیں۔ لیکن سچ یہ ہے کہ ، فلیٹ ٹائر صرف ایک تکلیف سے زیادہ نہیں ہے - یہ حفاظت کا سنگین خطرہ ہے۔

نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (این ایچ ٹی ایس اے) کے مطابق ، صرف امریکہ میں ہر سال 33،000 سے زیادہ ٹائر سے متعلق حادثات ہوتے ہیں۔ ان میں سے بہت سے لوگوں کو مناسب ٹائر کی دیکھ بھال اور فلیٹ کی صورت میں کیا کرنا ہے اس کی واضح تفہیم سے روکا جاسکتا ہے۔

 

چلانے کے فوری خطراتفلیٹ ٹائر پر

اگر آپ نے ابھی آپ کو دیکھا ہے ٹائر  فلیٹ ہے ، آپ کی پہلی جبلت یہ ہوسکتی ہے کہ 'اسے قریب ترین دکان پر بنائیں۔ ' تاہم ، ایک فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلاتے ہوئے - یہاں تک کہ تھوڑی ہی دوری پر بھی - اس کے سنگین نتائج برآمد ہوسکتے ہیں۔

کنٹرول کا نقصان

ایک ڈیفلیٹڈ ٹائر آپ کی گاڑی کی ہینڈلنگ کو نمایاں طور پر متاثر کرسکتا ہے۔ اسٹیئرنگ سست ہوجاتی ہے ، اور فاصلے روکنے میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوتا ہے۔ اس سے آپ کی گاڑی کو محفوظ طریقے سے پینتریبازی کرنا مشکل ہوجاتا ہے ، خاص طور پر ہنگامی صورتحال میں یا تیز رفتار سے۔

گاڑیوں کے اجزاء کو نقصان

جب آپ کا ٹائر فلیٹ ہوتا ہے تو ، گاڑی کا وزن براہ راست کنارے پر دب جاتا ہے۔ نتیجہ؟ آپ پہیے کو موڑ سکتے ہیں یا کریک کرسکتے ہیں ، بریک یا معطلی کے نظام کو نقصان پہنچا سکتے ہیں اور ٹائر کو مکمل طور پر ختم کرسکتے ہیں۔ کیا ہوسکتا ہے کہ ایک آسان پیچ ملازمت کی مرمت میں سینکڑوں (یا ہزاروں) ڈالر میں تیزی سے تبدیل ہوسکتا ہے۔

دھچکا ہونے کا خطرہ

فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلانے سے ٹائر اور سڑک کے مابین پیدا ہونے والے رگڑ کی وجہ سے زیادہ گرمی پڑسکتی ہے۔ اس حد سے زیادہ گرمی کا باعث بن سکتا ہے۔

نیچے لائن: جب تک آپ کو کرنا نہ ہو گاڑی نہ چلائیں

کارروائی کا سب سے محفوظ نصاب یہ ہے کہ فوری طور پر کھینچیں ، نقصان کا اندازہ لگائیں ، اور ٹائر کو تبدیل کریں یا سڑک کے کنارے امداد کے لئے کال کریں۔ فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلانا صرف حقیقی ہنگامی صورتحال میں آخری سہارا ہونا چاہئے۔

 

فلیٹ ٹائر پر ہنگامی ڈرائیونگ

فلیٹ ٹائر پر ڈرائیونگ سے وابستہ سنگین خطرات کے باوجود ، کچھ ہنگامی صورتحال موجود ہیں جہاں آپ کی گاڑی کو منتقل کرنا بالکل ضروری ہوجاتا ہے۔ آپ اپنے آپ کو تیز رفتار سے چلنے والی ٹریفک کے ساتھ مصروف شاہراہ پر ، سیل کے استقبال کے بغیر دور دراز یا خطرناک علاقے میں ، یا موسمی حالات میں تلاش کرسکتے ہیں جہاں اسٹیشنری رہنا غیر محفوظ ہے۔ ان منظرناموں میں ، آپ کی فوری حفاظت کا انحصار آپ کی گاڑی کو کسی محفوظ مقام پر پہنچانے پر ہوسکتا ہے ، چاہے ٹائر فلیٹ ہی کیوں نہ ہو۔ اگرچہ یہ کبھی بھی عمل کا پہلا راستہ نہیں ہونا چاہئے ، لیکن بعض اوقات یہ واحد قابل عمل ہے۔

محفوظ حد کیا ہے؟

جب فلیٹ ٹائر پر ہنگامی ڈرائیونگ کی بات آتی ہے تو ، کچھ واضح حدود ہیں جو ماہرین اور ٹائر مینوفیکچررز ڈرائیوروں کو سختی سے مشورہ دیتے ہیں کہ وہ پیروی کریں:

• فاصلہ:  1.5 میل سے زیادہ نہیں

• رفتار:  20 میل فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں

یہ رہنما خطوط صرف تجاویز نہیں ہیں - وہ وسیع پیمانے پر جانچ پر مبنی ہیں اور آپ کو آپ کی گاڑی کو پہنچنے والے نقصان کو کم سے کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جبکہ آپ کو حفاظت میں منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس کا مقصد یہ ہے کہ سہولت کے لئے ڈرائیونگ جاری رکھے بلکہ قریبی پارکنگ ، ایک پرسکون سڑک کا کندھا ، یا اگر کوئی قریبی حدود میں ہے تو ایک مختصر ، جان بوجھ کر سفر کرنا ہے۔

ان حدود سے کیوں فرق پڑتا ہے

مکمل طور پر فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلانا آپ کی گاڑی کو انتہائی نقصان دہ ہے۔ جب ٹائر ہوا کا تمام دباؤ کھو دیتا ہے تو ، رم براہ راست ربڑ پر اور یہاں تک کہ سڑک کی سطح پر بھی دبانے لگتا ہے۔ ہوا کی تکمیل کے بغیر ، ٹکرانے ، گڑھے یا ملبے کے اثرات کو جذب کرنے کے لئے کچھ بھی نہیں ہے ، جس کا مطلب ہے کہ پہیے خود ہی نقصان پہنچ سکتے ہیں۔ پہیے سے پرے ، فلیٹ ٹائر ڈرائیونگ معطلی کے نظام ، بریک اجزاء ، اور اسٹیئرنگ سیدھ کو نقصان پہنچا سکتی ہے ، یہ سب مہنگے مرمت اور ہینڈلنگ کے خطرناک مسائل کا باعث بن سکتے ہیں۔

گرمی اور رگڑ بھی بڑے خدشات ہیں۔ جب آپ گاڑی چلاتے ہیں - یہاں تک کہ کم رفتار سے بھی - سڑک اور فلیٹ ربڑ کے درمیان رگڑ گرمی کی تعمیر کا سبب بنتا ہے ، جس کی وجہ سے ٹائر کا مواد تیزی سے خراب ہوسکتا ہے۔ آپ جتنا لمبا یا تیز گاڑی چلاتے ہیں ، اتنا ہی خطرہ زیادہ ہوتا ہے کہ ٹائر مکمل طور پر ختم ہوجائے گا یا رم سے الگ ہوجائے گا ، ممکنہ طور پر اس کے نتیجے میں قابو پانے کا نقصان ہوگا۔

خطرے کو کم سے کم کرنے کا طریقہ

اگر آپ کو کسی فلیٹ پر گاڑی چلانی ہوگی ٹائر ، ممکنہ نقصان کو کم کرنے کے لئے ان احتیاطی تدابیر پر عمل کریں: ہنگامی حالات کی وجہ سے

• آہستہ اور مستحکم گاڑی چلائیں۔  اچانک موڑ یا سخت بریک لگانے سے ٹائر مکمل طور پر رم سے الگ ہوجاتا ہے یا الگ ہوجاتا ہے۔

• کسی نہ کسی خطے سے پرہیز کریں۔  جتنا ممکن ہو فلیٹ ، پکی سڑکوں پر رہیں۔ بجری ، گڑھے ، یا ناہموار سطحوں سے نقصان میں شدید اضافہ ہوسکتا ہے۔

• اپنی خطرہ لائٹس استعمال کریں۔  دوسرے ڈرائیوروں کو اشارہ کرنے کے لئے اپنے ہنگامی فلیشرز کو چالو کریں جس کا آپ کو کسی پریشانی کا سامنا ہے اور حفاظتی وجوہات کی بناء پر آہستہ آہستہ آگے بڑھ رہے ہیں۔

• پرسکون اور مرکوز رہیں۔  سیدھے اسٹیئرنگ پر توجہ مرکوز کریں اور کسی بھی ووببلنگ یا کھینچنے کے ل over زیادہ معاوضہ لینے سے گریز کریں جو ہوسکتا ہے۔

یہاں تک کہ 1.5 میل اور 20 میل فی گھنٹہ کی حد میں بھی ، اس کو ایک مطلق آخری حربے کے طور پر سمجھنا ضروری ہے۔ جس وقت آپ کسی محفوظ علاقے میں پہنچیں گے ، گاڑی کو روکیں اور اپنی صورتحال کا اندازہ کریں۔ اگر آپ کے پاس اسپیئر ٹائر یا سڑک کے کنارے امداد تک رسائی ہے تو ، اب ان وسائل کو استعمال کرنے کا وقت آگیا ہے۔

آخر میں ، جب بھی ممکن ہو تو فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلانے سے گریز کیا جانا چاہئے ، ہنگامی صورتحال کو محفوظ طریقے سے سنبھالنے کا طریقہ جاننے سے انتظام کی تکلیف اور مہنگے یا خطرناک واقعے کے درمیان فرق پیدا ہوسکتا ہے۔ پہلے ہمیشہ اپنی ذاتی حفاظت کو ترجیح دیں ، اور ایک بار جب صورتحال قابو میں آجائے تو ، خراب ہونے والے ٹائر کی مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے پیشہ ورانہ مدد حاصل کریں۔

 

احتیاطی تدابیر اور ٹائر کی بحالی

فلیٹ ٹائر سے نمٹنے سے بچنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ اپنے ٹائروں کو اچھی حالت میں رکھیں۔ یہ کیسے ہے:

1. ٹائر کے دباؤ کو باقاعدگی سے چیک کریں

مہینے میں کم از کم ایک بار دباؤ کی جانچ کرنے کے لئے قابل اعتماد گیج کا استعمال کریں۔

کارخانہ دار کے تجویز کردہ PSI میں پھل پھولیں (ڈرائیور کے دروازے یا مالک کے دستی کے اندر چیک کریں)۔

2. ٹائر گھمائیں

ہر 5،000 سے 8،000 میل دور کریں۔

یہاں تک کہ ٹریڈ لباس کو بھی فروغ دیتا ہے ، ٹائر کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔

3. بصری معائنہ

کٹوتیوں ، پنکچر ، بلجز ، یا ناہموار لباس تلاش کریں۔

جلد ہی مسائل کو پکڑنا اچانک فلیٹوں کو روک سکتا ہے۔

4. ٹریڈ گہرائی کی نگرانی

پیسہ ٹیسٹ یا ٹریڈ گیج استعمال کریں۔

اگر چلنا ایک انچ کے 2/32 سے نیچے ہے تو ، ٹائر کو تبدیل کرنے کا وقت آگیا ہے۔

5. پہیے کی صف بندی

غلط فہمی ناہموار لباس کا سبب بنتی ہے اور فلیٹ کا باعث بن سکتی ہے۔

سیدھ میں سالانہ جانچ پڑتال کی ہے یا کسی گڑھے/کرب کو مارنے کے بعد۔

باقاعدگی سے ٹائر کی دیکھ بھال نہ صرف فلیٹوں کو روکتی ہے بلکہ آپ کی گاڑی کی ہینڈلنگ ، ایندھن کی کارکردگی اور مجموعی حفاظت کو بھی بہتر بناتی ہے۔

 

نتیجہ

تو ، آپ کب تک فلیٹ ٹائر پر گاڑی چلا سکتے ہیں؟ مختصر میں - اسے سست اور مختصر رکھیں۔ ہنگامی صورتحال میں معیاری ٹائر صرف 20 میل فی گھنٹہ سے کم عمر میں 1.5 میل تک چلائے جائیں۔ رن فلیٹ ٹائر 50-100 میل 50 میل فی گھنٹہ پر رہ سکتے ہیں ، جبکہ ڈونٹ اسپیئرز 70 میل تک محفوظ ہیں۔ تاہم ، حفاظت کے خطرات اور گاڑیوں کے امکانی نقصان کی وجہ سے فلیٹ پر گاڑی چلانا کبھی بھی مثالی نہیں ہوتا ہے۔

روک تھام کلید ہے۔ ٹائر کی باقاعدگی سے دیکھ بھال آپ کو غیر متوقع فلیٹوں سے بچنے میں مدد دیتی ہے۔ اگر آپ پائیدار ، اعلی معیار کے ٹائر حل تلاش کر رہے ہیں-بشمول وہیل بارو ٹائر ، کار کے اندرونی نلیاں ، اور موٹرسائیکل ٹائرس-کیونگ ڈاؤ میکس ٹاپ ٹولز کمپنی ، لمیٹڈ تک پہنچنے پر غور کریں جس میں برسوں کی مینوفیکچرنگ کی مہارت اور عالمی کلائنٹ کی بنیاد ہے تو ، میکس ٹاپ نے قابل اعتماد مصنوعات کی پیش کش کی ہے۔

مزید جاننے کے لئے یا اپنی ضروریات کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق ٹائر حل کے لئے رابطے میں آنے کے لئے آج کینگ ڈاؤ میکس ٹاپ ٹولز کمپنی ، لمیٹڈ ملاحظہ کریں۔