Vaated: 0 Autor: saidiredaktor Avalda aeg: 2025-08-26 Päritolu: Sait
Lamedad rehvid on üks levinumaid probleeme, millega autojuhid teel kokku puutuvad. Oma sõidukogemuse mingil hetkel olete endalt küsinud: 'Kas ma saan ikkagi lamedal rehvil sõita? ' Või 'Kui kaugele ma võin minna, enne kui see on ohtlik? ' See on õiglane küsimus - eriti kui olete isoleeritud piirkonnas või liikluse keskel. Kuid tõde on see, et tasane rehv on midagi enamat kui lihtsalt ebamugavus - see on tõsine ohutusrisk.
Riikliku maanteeliikluse ohutuse ameti (NHTSA) andmetel on ainuüksi Ameerika Ühendriikides igal aastal üle 33 000 Tyre'iga seotud õnnetuse. Paljusid neist saab ära hoida korraliku rehvihoolduse ja selge mõistmise, mida korteri korral teha.
Kui olete just oma Rehv on tasane, teie esimene instinkt võib olla, et 'jõuda lihtsalt lähimasse poodi.' 'Sõites aga tasasel tyre'il - isegi lühikese vahemaa tagant - võib olla tõsised tagajärjed.
Deflateeritud rehv võib teie sõiduki käitlemist märkimisväärselt mõjutada. Rool on aeglane ja vahemaade peatamine suureneb dramaatiliselt. See raskendab teie auto ohutult manööverdamist, eriti hädaolukordades või suure kiirusega.
Kui teie rehv on tasane, surub sõiduki kaal otse veljele. Tulemus? Võite ratast painutada või purustada, pidureid või vedrustussüsteemi kahjustada ja rehvi täielikult hävitada. See, mis võis olla lihtne plaastri töö, võib kiiresti muutuda sadadeks (või tuhandeteks) dollariteks remonditööde osas.
Lamedal rehvil sõitmine võib põhjustada selle ülekuumenemise rehvi ja tee vahel tekitatud hõõrdumise tõttu. See ülekuumenemine võib põhjustada puhumist - Tyre'i plahvatuslikku rebenemist -, mis võib põhjustada sõiduki kontrolli täielikult.
Kõige turvalisem tegutsemisviis on kohe üle tõmmata, kahjustada kahju ja muuta rehvi või kutsuda teeäärset abi. Lamendil sõitmine peaks olema tõelistes hädaolukordades ainult viimane võimalus.
Vaatamata tõsistele riskidele, mis on seotud lamedal rehvil sõitmisega, on teatud hädaolukorrad, kus teie sõiduki kolimine on hädavajalik. Võib-olla leiate end kiirelt liikuva liiklusega, kauges või ohtlikus piirkonnas, ilma rakkude vastuvõtmiseta või ilmastikutingimustes, kus on oht, et püsib statsionaarselt. Nendes stsenaariumide korral võib teie vahetu ohutus sõltuda teie sõiduki turvalisemasse asukohta viimisest, isegi kui rehv on tasane. Kuigi see ei tohiks kunagi olla esimene toiming, on see mõnikord ainus elujõuline.
Kui tegemist on erakorralise rehviga sõites, on mõned selged piirangud, mida eksperdid ja rehvide tootjad soovitavad autojuhtidel tungivalt jälgida:
Kaugus: mitte rohkem kui 1,5 miili
Kiirus: mitte rohkem kui 20 km / h
Need juhised ei ole ainult ettepanekud - need põhinevad ulatuslikul testimisel ja on mõeldud selleks, et minimeerida teie sõiduki kahjustusi, võimaldades samal ajal ohutusele kolida. Eesmärk pole jätta sõitmist mugavuse huvides, vaid lühikese tahtliku reisi tegemine lähedalasuvasse parklasse, vaiksema tee õlasse või teenindusjaama, kui inimene asub lähedases.
Täiesti tasasel rehvil sõitmine on teie sõidukile äärmiselt kahjulik. Kui rehv kaotab kogu õhurõhu, hakkab velg suruma otse kummile ja isegi teepinnale. Ilma õhu polsterduseta pole midagi, mis imaks konaruste, aukude või prahi mõju, mis tähendab, et ratas ise võib kahjustada. Ratta taga võib lame rehvi sõitmine kahjustada vedrustussüsteemi, pidurikomponente ja rooli joondamist, mis kõik võivad põhjustada kalleid remonditöid ja ohtlikke käitlemisprobleeme.
Samuti on peamised probleemid kuumus ja hõõrdumine. Sõites - isegi madala kiirusega - põhjustab tee ja lame kummi hõõrdumine soojuse kogunemist, mis võib rehvimaterjali kiiresti halveneda. Mida kauem või kiiremini sõidate, seda suurem on risk, et rehv tükeldab veljelt täielikult või eraldub, põhjustades kontrolli kaotuse.
Kui peate sõitma korteril rehv järgige võimaliku kahju vähendamiseks neid ettevaatusabinõusid: Hädaolukorra tõttu
Sõitke aeglaselt ja ühtlaselt. Äkite pöörded või kõva pidurdamine võib põhjustada rehvi nihkumise või velgest täielikult eraldumise.
Vältige karedat maastikku. Hoidke võimalikult palju sillutatud teed. Kruus, aukud või ebaühtlased pinnad võivad kahjustusi tõsiselt suurendada.
Kasutage oma ohutulesid. Aktiveerige oma hädaolukorra vilkurid, et anda märku teistele autojuhtidele, et teil on probleem ja liigute aeglaselt ohutuse huvides.
Ole rahulik ja keskendunud. Keskenduge sirgele roolimisele ja vältige tekkimise või tõmbevõimaluste ülekompenseerimist.
Isegi 1,5-miilise ja 20 miili tunnis on oluline käsitleda seda kui absoluutset viimase võimalusena. Kui jõuate turvalisemasse piirkonda, peatage sõiduk ja hindage oma olukorda. Kui teil on varurehv või juurdepääs teeäärsele abile, on nüüd aeg neid ressursse kasutada.
Kokkuvõtteks tuleks võimaluse korral vältida tasasel rehvil sõites, teadmine, kuidas hädaolukordades ohutult hakkama saada, vahet teha hallatavate ebamugavuste ja kuluka või ohtliku juhtumi vahel. Esmalt esmatähtsaks oma isikliku turvalisuse ja kui olukord on kontrolli all, otsige kahjustatud rehvi parandamiseks või asendamiseks professionaalset abi.
Parim viis tasase rehviga tegelemise vältimiseks on rehvide heas seisukorras hoida. Siit saate teada:
Vähemalt kord kuus survet kontrollimiseks kasutage usaldusväärset gabariidi.
Paiskake tootja soovitatud PSI -le (kontrollige juhi uksest või kasutusjuhendist).
Pöörake iga 5000–8000 miili järel.
Soodustab isegi turvise kulumist, pikendades rehvi eluiga.
Otsige jaotustükke, torkeid, punnisid või ebaühtlast kulumist.
Probleemide varakult püüdmine võib järskude kortereid ära hoida.
Kasutage penni testi või turveala.
Kui turvis on alla 2/32 tolli, on aeg rehv välja vahetada.
Vastavus põhjustab ebaühtlast kulumist ja võib põhjustada tasase.
Laske joondamisel igal aastal või pärast augu/äärekivi löömist.
Regulaarne rehvide hooldus ei takista mitte ainult kortereid, vaid parandab ka teie sõiduki käitlemist, kütusesäästlikkust ja üldist ohutust.
Niisiis, kui kaua saate lamedal rehvil sõita? Lühidalt - hoidke seda aeglaselt ja lühidalt. Standardrehve tuleks hädaolukordades juhtida ainult 1,5 miili kaugusel alla 20 miili tunnis. Run-voolurehvid võivad kesta 50–100 miili kiirusel 50 miili tunnis, samal ajal kui sõõriku varuosad on kuni 70 miili ohutud. Kuid korteris sõitmine pole ohutusriskide ja sõidukite võimalike kahjustuste tõttu kunagi ideaalne.
Ennetamine on võtmetähtsusega. Regulaarne rehvide hooldus aitab teil vältida ootamatuid kortereid. Kui otsite vastupidavaid ja kvaliteetseid rehvilahendusi-sealhulgas kärurehvid, autosisesed torud ja mootorrattatooted-, on Consender pöördus Qingdao Maxtop Tools Co., Ltd.-le. Aastatepikkuse tootmiseadmiste ja globaalse kliendibaasiga, pakub Maxtop usaldusväärseid tooteid, mis on loodud viimaseks.
Külastage täna Qingdao MaxTop Tools Co., Ltd.
注: 建议图片大小 150px*50px
