フラットタイヤは、ドライバーが道路で遭遇する最も一般的な問題の1つです。あなたの運転体験のある時点で、あなたはおそらく「私はまだ平らなタイヤで運転することはできますか？」と自問しました。または「それが危険になるまでどこまで行くことができますか？」それは公正な質問です。特に、孤立したエリアにいる場合、または交通の真ん中にいる場合です。しかし、真実は、平らなタイヤは単なる不便ではなく、深刻な安全リスクです。
National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）によると、米国だけで毎年33,000を超えるタイール関連の事故があります。これらの多くは、適切なタイヤケアと、フラットの場合に何をすべきかを明確に理解することで防ぐことができました。
あなたがあなたの気づいただけなら タイヤ は平らで、最初の本能は「最寄りの店に行くだけ」です。ただし、平らなタイヤで運転することは、短い距離でさえ、深刻な結果をもたらす可能性があります。
収縮したタイヤは、車両の取り扱いに大きな影響を与える可能性があります。ステアリングは遅くなり、停止距離が劇的に増加します。これにより、特に緊急事態や高速では、車を安全に操作することが困難になります。
タイヤが平らになると、車両の重量がリムに直接押します。結果？ホイールを曲げたり割れたり、ブレーキやサスペンションシステムに損傷を与え、タイヤを完全に破壊することができます。単純なパッチジョブであった可能性があるのは、すぐに数百ドル（または数千）の修理に変わる可能性があります。
パンクしたタイヤで運転すると、タイヤと道路の間に摩擦が発生するため、過熱する可能性があります。この過熱は、吹き出物（タイヤの爆発的な破裂）につながり、車両の制御を完全に失う可能性があります。
最も安全な行動方針は、すぐに引き渡し、損傷を評価し、タイヤを交換するか、道端の援助を求めることです。パンクしたタイヤでの運転は、真の緊急事態の最後の手段にすぎないはずです。
平らなタイヤでの運転に関連する深刻なリスクにもかかわらず、車両を動かすことが絶対に必要になる特定の緊急事態があります。動きの速い交通を備えた忙しい高速道路、セル受容のない遠隔地または危険なエリア、または静止したままでいるのが安全でない気象条件で自分自身を見つけるかもしれません。これらのシナリオでは、たとえタイヤが平らであっても、あなたの車両をより安全な場所に導くことに即時の安全性が依存する場合があります。これは決して最初の行動ではないはずですが、時にはそれが唯一の実行可能なコースです。
パンクしたタイヤでの緊急運転に関しては、専門家やタイヤメーカーがドライバーに従うように強くアドバイスするという明確な制限がいくつかあります。
距離： 1.5マイル以下
速度： 20 mph以下
これらのガイドラインは単なる提案ではありません。彼らは広範なテストに基づいており、安全に移転できるようにしながら車両の損傷を最小限に抑えるように設計されています。目標は、利便性のために運転を続けることではなく、近くの駐車場、静かな道路の肩、または近距離にある場合はサービスステーションへの短い意図的な旅行をすることです。
完全にパンクしたタイヤで運転することは、車に非常に損害を与えます。タイヤがすべての空気圧を失うと、リムはラバーに直接押し付けられ、さらには路面にさらに押し付けられ始めます。空気のクッションがなければ、隆起、pot穴、または破片の影響を吸収するものは何もありません。つまり、ホイール自体が損傷を受ける可能性があります。ホイールを越えて、フラットタイヤの運転は、サスペンションシステム、ブレーキコンポーネント、ステアリングアライメントに害を及ぼす可能性があります。これらはすべて、高価な修理や危険な取り扱いの問題につながる可能性があります。
熱と摩擦も大きな懸念事項です。あなたが運転すると、低速であっても、道路と平らなゴムの間の摩擦が熱の蓄積を引き起こし、タイヤ材料が急速に劣化する可能性があります。駆動するのが長いほど速いほど、タイヤがリムから完全に細断または分離するリスクが高くなり、おそらく制御が失われます。
フラットで運転する必要がある場合 タイヤは、潜在的な害を減らすためにこれらの予防措置に従ってください。 緊急事態により
ゆっくりと着実に運転します。 突然のターンやハードブレーキにより、タイヤがリムから完全にシフトまたは分離される可能性があります。
荒い地形を避けてください。 できるだけ平らで舗装された道路にとどまります。砂利、pot穴、または不均一な表面は、損傷を大幅に増加させる可能性があります。
ハザードライトを使用してください。 緊急フラッシャーをアクティブにして、安全上の理由で問題が発生し、ゆっくりと移動していることを他のドライバーに通知します。
落ち着いて集中してください。 まっすぐにステアリングに集中し、発生する可能性のあるぐらつきや引っ張りのために過補償を避けてください。
1.5マイルおよび20 mphの制限内であっても、これを絶対的な最後の手段として扱うことが重要です。より安全なエリアに着く瞬間、車両を止めて状況を評価します。スペアタイヤや道端の支援へのアクセスがある場合は、これらのリソースを使用する時です。
結論として、可能な限り平らなタイヤで運転することは避けるべきですが、緊急事態を安全に処理する方法を知ることで、扱いやすい不便さと費用のかかるまたは危険な事件の違いを生むことができます。最初に個人の安全を常に優先し、状況が制御されたら、損傷したタイヤを修復または交換するための専門的な助けを求めてください。
パンクしたタイヤを扱うのを避ける最良の方法は、タイヤを良好な状態に保つことです。方法は次のとおりです。
信頼できるゲージを使用して、少なくとも月に1回は圧力を確認します。
メーカーの推奨PSIに膨らんでください（運転席または所有者のマニュアル内で確認してください）。
5,000〜8,000マイルごとに回転します。
トレッドウェアさえも促進し、タイヤの寿命を延ばします。
カット、パンク、膨らみ、または不均一な摩耗を探してください。
問題を早期にキャッチすると、突然の平地を防ぐことができます。
ペニーテストまたはトレッドゲージを使用します。
トレッドが1インチの2/32未満の場合、タイヤを交換する時が来ました。
不整合は不均一な摩耗を引き起こし、フラットにつながる可能性があります。
アラインメントを毎年確認したり、ポットホール/縁石を押したりした後にチェックしてください。
定期的なタイヤのメンテナンスは、フラットを防ぐだけでなく、車両の取り扱い、燃料効率、全体的な安全性を向上させます。
それで、あなたは平らなタイヤでどれくらい運転できますか？要するに、それはゆっくりと簡潔にしてください。標準タイヤは、緊急時の20 mph未満で最大1.5マイルしか駆動しません。ランフラットタイヤは50マイルで50〜100マイル続くことがありますが、ドーナツのスペアは最大70マイル安全です。ただし、安全性のリスクと潜在的な車両の損傷のため、フラットでの運転は決して理想的ではありません。
予防が重要です。定期的なタイヤのメンテナンスは、予期しないフラットを避けるのに役立ちます。耐久性のある高品質のタイヤソリューション（車輪の内側のチューブ、オートバイタイレスなどの高品質のタイヤソリューションを探している場合は、長年にわたる専門家とグローバルクライアントベース、Maxtopが最後に構築された信頼できる製品を提供しているQingdao Maxtop Tools Co.、Ltd。に手を差し伸べることを考えています。
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