| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Karakteristik dan keunggulan kendaraan listrik
Perlindungan Lingkungan dan Penghematan Energi: Didukung oleh listrik, tidak memerlukan bahan bakar, nol emisi, polusi suara yang sangat rendah, berkontribusi terhadap perlindungan lingkungan perkotaan dan keharmonisan damai.
Nyaman dan fleksibel: Dengan ukurannya yang ringkas, ia dapat dengan mudah melintasi jalan-jalan dan gang-gang kota, menghindari kemacetan dan cocok untuk berbagai skenario perjalanan seperti berangkat kerja, berbelanja dan bersantai, serta perjalanan jarak pendek. Pengoperasiannya juga relatif sederhana.
Ekonomis: Dibandingkan mobil dan sepeda motor, biaya pembelian dan perawatannya relatif rendah, dan biaya pengisiannya tidak mahal, sehingga penggunaan jangka panjang lebih hemat biaya.
Bersepeda Berbantuan: Melalui mode operasi hybrid 'tenaga kerja+listrik', bantuan listrik dapat membuat proses bersepeda menjadi mudah dan mudah, bahkan untuk bersepeda atau mendaki jarak jauh tanpa rasa lelah yang berlebihan.
Status Perkembangan dan Tren
Ukuran Pasar: Pasar sepeda listrik menunjukkan tren pertumbuhan pesat secara global. Di Tiongkok, tahun 2020 telah menjadi tahun ledakan sepeda listrik bersama. Pada tanggal 30 Juli 2024, lebih dari 300 kota di seluruh negeri telah meluncurkan dan mengoperasikan sepeda listrik bersama, dengan total lebih dari 15 juta kendaraan yang dikerahkan.
Inovasi teknologi: Dengan kemajuan teknologi yang terus berlanjut, teknologi sepeda listrik juga terus berinovasi dan ditingkatkan. Misalnya, peningkatan teknologi baterai terus meningkatkan kapasitas dan jangkauan baterai, perkembangan teknologi motor telah membuat output daya lebih efisien dan stabil, dan penerapan sistem kontrol cerdas telah membuat pengalaman berkendara sepeda listrik menjadi lebih cerdas dan personal.
| jangka waktu pengisian |
6-8 jam |
| jangkauan | 35-80KM |
| Modus bersepeda | Listrik murni/berbantuan tenaga/bertenaga manusia |
| Metode pengereman | Rem tromol depan dan belakang |
| kecepatan per jam | ≈25km/jam |
| beban terukur | <120Kg |
| pembasahan | Peredam kejut ganda depan dan belakang |
| mesin listrik | Motor tanpa sikat 350W |



Q1: Bagaimana cara memperpanjang masa pakai baterai becak listrik?
Pengisian yang Benar: Baterai baru harus terisi penuh saat pertama kali digunakan, dan waktu pengisian dapat diperpanjang hingga 12-14 jam, tetapi tidak boleh melebihi 24 jam. Dalam penggunaan sehari-hari, penting untuk mengembangkan kebiasaan mengisi daya sesuai kebutuhan untuk menghindari pengosongan baterai yang berlebihan. Ketika level baterai di bawah 20%, baterai harus diisi tepat waktu, dan waktu pengisian daya umumnya dikontrol dalam 8-10 jam untuk menghindari pengisian daya yang berlebihan.
Hindari pelepasan arus tinggi: Saat memulai, memanjat, atau membawa beban berat, cobalah untuk menghindari pelepasan arus tinggi secara instan karena dapat menyebabkan kerusakan permanen pada baterai. Oleh karena itu, saat start sebaiknya berakselerasi secara perlahan untuk menghindari akselerasi mendadak; Saat memanjat atau membawa beban berat, bantuan yang tepat dapat diberikan untuk mengurangi beban baterai.
Pengosongan dalam secara teratur: Disarankan untuk melakukan pengosongan dalam setiap 2-3 bulan, yang berarti menggunakan baterai ke tingkat yang lebih rendah sebelum mengisi daya hingga penuh. Ini membantu mengaktifkan bahan aktif pada pelat baterai dan memperpanjang masa pakai baterai.
Perhatikan suhu lingkungan pengoperasian: Suhu pengoperasian optimal untuk baterai adalah sekitar 25 ºC. Suhu yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat mempengaruhi kinerja dan umur baterai. Setelah digunakan di lingkungan bersuhu tinggi, tunggu hingga baterai menjadi dingin sebelum mengisi daya; Di lingkungan bersuhu rendah, cobalah meminimalkan penggunaan atau mengambil tindakan agar tetap hangat.
Q2: Apa yang dimaksud dengan pemadaman listrik mendadak saat pengoperasian sepeda roda tiga listrik?
Masalah baterai: Ini mungkin disebabkan oleh kabel sambungan baterai yang longgar, baterai yang sudah tua atau rusak, atau berkurangnya daya baterai. Anda dapat memeriksa apakah kabel sambungan baterai aman, dan segera kencangkan jika longgar; Jika baterai sudah lama digunakan, mungkin perlu diganti dengan baterai baru; Pada saat yang sama, pastikan baterai terisi penuh.
Masalah pengontrol: Pengendali merupakan komponen penting yang mengontrol pengoperasian motor roda tiga listrik. Jika pengontrol tidak berfungsi, seperti kerusakan komponen elektronik internal, perlindungan panas berlebih, dll., hal ini dapat menyebabkan kendaraan kehilangan tenaga secara tiba-tiba. Penting untuk memeriksa apakah pengontrol berbau atau terlalu panas. Jika ada kelainan, pengontrol harus diperbaiki atau diganti tepat waktu.
Masalah motor: Kegagalan motor juga dapat menyebabkan pemadaman listrik, seperti korsleting atau sirkuit terbuka pada belitan motor. Dimungkinkan untuk memeriksa apakah motor memiliki suara yang tidak normal atau fenomena pemanasan. Jika ada masalah, diperlukan tenaga profesional untuk pemeliharaan.
Masalah saluran: Putusnya arus, korsleting, atau kontak yang buruk semuanya dapat menyebabkan pemadaman listrik. Periksa dengan cermat kabel kendaraan apakah ada kerusakan, putus, penuaan, dll., dan segera perbaiki atau ganti kabel yang rusak.
Q3: Bagaimana cara merawat sistem rem sepeda roda tiga listrik?
Periksa kabel rem secara berkala: Kabel rem merupakan komponen penting yang menghubungkan tuas rem dan aktuator rem. Ketegangan dan keausan kabel rem perlu diperiksa secara berkala. Jika saluran rem kendor akan menyebabkan jarak pengereman menjadi lebih jauh, dan tegangan saluran rem harus disesuaikan tepat waktu; Jika terdapat tanda-tanda keausan atau putus pada saluran rem, sebaiknya segera diganti.
Periksa bantalan rem: Bantalan rem adalah komponen kunci sistem rem dan secara langsung mempengaruhi efek pengereman. Periksa ketebalan bantalan rem secara teratur, dan segera ganti jika ketebalannya kurang dari nilai yang ditentukan. Pada saat yang sama, perlu dipastikan bahwa permukaan bantalan rem bersih, bebas dari noda oli, serpihan, dll., agar tidak mempengaruhi kinerja pengereman.
Membersihkan dan melumasi sistem rem: Bersihkan sistem rem secara teratur untuk menghilangkan debu, oli, dan kotoran dari komponen seperti rem dan cakram rem. Pada saat yang sama, minyak pelumas dalam jumlah yang sesuai dapat diaplikasikan pada saluran rem, poros rem, dan bagian lain untuk memastikan pengoperasian sistem rem yang fleksibel.
Sesuaikan jarak bebas rem: Jarak bebas rem yang berlebihan atau tidak mencukupi dapat mempengaruhi efek pengereman, dan harus diperiksa dan disetel secara teratur. Secara umum, jarak bebas rem harus disetel ke tingkat yang menjamin efek pengereman tanpa menimbulkan gesekan antara rem dan cakram atau roda rem.

