Automjet elektrik i palosshëm me bateri litium, i përshtatshëm për t'u palosur, i përshtatshëm për udhëtime të të rriturve

Q1: Si të zgjasni jetëgjatësinë e baterisë së triçikletave elektrike?
Karikimi i duhur: Bateritë e reja duhet të ngarkohen plotësisht gjatë përdorimit të tyre të parë dhe koha e karikimit mund të zgjatet në mënyrë të përshtatshme në 12-14 orë, por nuk duhet të kalojë 24 orë. Në përdorimin e përditshëm, është e rëndësishme të zhvilloni zakonin e karikimit sipas nevojës për të shmangur shkarkimin e tepërt të baterisë. Kur niveli i baterisë është nën 20%, duhet të karikohet në kohën e duhur dhe koha e karikimit përgjithësisht kontrollohet brenda 8-10 orëve për të shmangur mbingarkimin.
Shmangni shkarkimin e lartë të rrymës: Kur filloni, ngjiteni ose mbani ngarkesa të rënda, përpiquni të shmangni shkarkimin e menjëhershëm të rrymës së lartë pasi mund të shkaktojë dëme të pakthyeshme në bateri. Prandaj, kur filloni, duhet të përshpejtoni ngadalë për të shmangur nxitimin e papritur; Kur ngjiteni ose mbani ngarkesa të rënda, mund të sigurohet ndihma e duhur për të zvogëluar ngarkesën në bateri.
Shkarkim i rregullt i thellë: Rekomandohet të kryeni një shkarkim të thellë çdo 2-3 muaj, që nënkupton përdorimin e baterisë në një nivel më të ulët përpara se ta karikoni plotësisht. Kjo ndihmon në aktivizimin e materialeve aktive në pllakat e baterisë dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë.
Kushtojini vëmendje temperaturës së mjedisit të punës: Temperatura optimale e funksionimit për bateritë është rreth 25 ºC. Temperaturat shumë të larta ose shumë të ulëta mund të ndikojnë në performancën dhe jetëgjatësinë e baterisë. Pas përdorimit në mjedise me temperaturë të lartë, prisni që bateria të ftohet përpara se ta karikoni; Në mjedise me temperaturë të ulët, përpiquni të minimizoni përdorimin ose merrni masa për të mbajtur ngrohtë.
Pyetja 2: Çfarë është ndërprerja e papritur e energjisë gjatë funksionimit të një biçiklete elektrike me tri rrota?
Problemi i baterisë: Mund të shkaktohet nga lirimi i telave të lidhjes së baterisë, nga plakja ose dëmtimi i baterisë ose nga shterimi i fuqisë së baterisë. Mund të kontrolloni nëse teli i lidhjes së baterisë është i sigurt dhe ta shtrëngoni menjëherë nëse është i lirë; Nëse bateria është përdorur për një kohë të gjatë, mund të duhet të zëvendësohet me një bateri të re; Në të njëjtën kohë, sigurohuni që bateria të jetë plotësisht e ngarkuar.
Çështja e komanduesit: Kontrolluesi është një komponent kritik që kontrollon funksionimin e motorit elektrik me tri çikletë. Nëse kontrolluesi keqfunksionon, si p.sh. dëmtim i pjesës së brendshme elektronike, mbrojtje nga mbinxehja, etj., mund të shkaktojë që automjeti të humbasë papritur energjinë. Është e nevojshme të kontrollohet nëse kontrolluesi ka ndonjë erë apo mbinxehje. Nëse ka ndonjë anomali, kontrolluesi duhet të riparohet ose zëvendësohet në kohën e duhur.
Problemet e motorit: Dështimet e motorit mund të çojnë gjithashtu në ndërprerje të energjisë, të tilla si qarqe të shkurtra ose qarqe të hapura në mbështjelljet e motorit. Është e mundur të kontrollohet nëse motori ka ndonjë fenomen jonormal të zhurmës ose ngrohjes. Nëse ka ndonjë problem, nevojitet personel profesional për mirëmbajtje.
Problemet e linjës: Ndërprerjet e qarkut, qarqet e shkurtra ose kontaktet e dobëta mund të shkaktojnë ndërprerje të energjisë elektrike. Inspektoni me kujdes instalimet elektrike të automjetit për çdo dëmtim, thyerje, vjetrim, etj., dhe riparoni ose zëvendësoni menjëherë telat e dëmtuara.
Pyetja 3: Si të mirëmbahet sistemi i frenimit të një biçiklete elektrike me tri rrota?
Kontrolloni rregullisht kabllon e frenave: Kablloja e frenave është një komponent i rëndësishëm që lidh levën e frenave dhe aktivizuesin e frenave. Është e nevojshme të kontrolloni rregullisht tensionin dhe konsumimin e kabllit të frenave. Nëse linja e frenimit është e lirshme, kjo do të bëjë që distanca e frenimit të bëhet më e gjatë dhe tensioni i linjës së frenimit duhet të rregullohet në kohën e duhur; Nëse ka shenja konsumimi ose thyerjeje në linjën e frenave, ajo duhet të zëvendësohet menjëherë.
Kontrolloni jaskat e frenave: Mbajtësit e frenave janë komponentët kryesorë të sistemit të frenimit dhe ndikojnë drejtpërdrejt në efektin e frenimit. Kontrolloni rregullisht trashësinë e jastëkëve të frenave dhe ndërrojini ato menjëherë kur trashësia është më e vogël se vlera e specifikuar. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të sigurohet që sipërfaqja e tabelave të frenave të jetë e pastër, pa njolla vaji, mbeturina, etj., për të shmangur ndikimin e performancës së frenimit.
Pastrimi dhe lubrifikimi i sistemit të frenave: Pastroni rregullisht sistemin e frenave për të hequr pluhurin, vajin dhe mbeturinat nga komponentë të tillë si frenat dhe disqet e frenave. Në të njëjtën kohë, një sasi e përshtatshme vaji lubrifikues mund të aplikohet në linjat e frenave, boshtet e frenave dhe pjesë të tjera për të siguruar funksionimin fleksibël të sistemit të frenave.
Rregulloni hapësirën e frenimit: Hapësira e tepërt ose e pamjaftueshme e frenimit mund të ndikojë në efektin e frenimit, dhe ai duhet të kontrollohet dhe rregullohet rregullisht. Në përgjithësi, hapësira e frenave duhet të rregullohet në një nivel që siguron efektin e frenimit pa shkaktuar fërkime midis frenave dhe diskut ose rrotës së frenave.