You are here: အိမ် » ထုတ်ကုန်များ » လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် » Lithium Battery အားသုံး လျှပ်စစ် ခေါက်ယာဉ် သည် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ သွားလာရန် သင့်တော်ပါသည်

loading

မျှဝေရန်-
facebook share ခလုတ်
twitter မျှဝေခြင်းခလုတ်
လိုင်းမျှဝေခြင်းခလုတ်
wechat မျှဝေခြင်းခလုတ်
linkedin sharing ကိုနှိပ်ပါ။
pinterest မျှဝေခြင်းခလုတ်
whatsapp မျှဝေခြင်းခလုတ်
ဤမျှဝေမှုအား မျှဝေရန် ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။

လီသီယမ်ဘက်ထရီပါရှိသော လျှပ်စစ် ခေါက်ယာဉ်သည် အရွယ်ရောက်ပြီးသူအတွက် ခေါက်ရန်အဆင်ပြေသည်။

ရရှိနိုင်မှု-
ပမာဏ-

လျှပ်စစ်ကားများ၏ အင်္ဂါရပ်များနှင့် အားသာချက်များ
ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၊ လောင်စာမလိုအပ်ဘဲ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိ၊ အလွန်နည်းသော ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှု၊ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် ငြိမ်းချမ်းသောသဟဇာတဖြစ်အောင် ပံ့ပိုးပေးသည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်- ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစားဖြင့်၊ ၎င်းသည် မြို့တွင်းရှိ လမ်းများနှင့် လမ်းသွယ်များကို အလွယ်တကူ ပြေးဆွဲနိုင်ကာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး အလုပ်သွားခြင်း၊ ဈေးဝယ်ခြင်းနှင့် အပန်းဖြေခြင်းနှင့် ခရီးတို ခရီးတိုများကဲ့သို့သော ခရီးသွားအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ စစ်ဆင်ရေးသည်လည်းအတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။
စျေးသက်သာခြင်း- ကားနှင့်ဆိုင်ကယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝယ်ယူမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေးနည်းပါးပြီး အားသွင်းစရိတ်လည်း မမြင့်မားသောကြောင့် ရေရှည်အသုံးပြုမှုကို ပိုမိုတွက်ခြေကိုက်စေသည်။
အထောက်အကူပြုစက်ဘီးစီးခြင်း- 'လူအင်အား+လျှပ်စစ်ဓာတ်အား' ၏ ပေါင်းစပ်လည်ပတ်မှုမုဒ်ဖြင့် လျှပ်စစ်အကူအညီသည် စက်ဘီးစီးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လွယ်ကူပြီး အားစိုက်ထုတ်နိုင်စေကာ ခရီးဝေးစက်ဘီးစီးခြင်း သို့မဟုတ် တောင်တက်ခြင်းများအတွက်ပင် အလွန်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုမရှိဘဲ စက်ဘီးစီးခြင်းကို လွယ်ကူစေသည်။
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေအနေနှင့် ခေတ်ရေစီးကြောင်း
စျေးကွက်အရွယ်အစား- လျှပ်စစ်စက်ဘီးဈေးကွက်သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသနေသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်၊ 2020 သည် မျှဝေသုံးလျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ပေါက်ကွဲစေသောနှစ်ဖြစ်လာသည်။ 2024 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 30 ရက်နေ့အထိ နိုင်ငံတဝှမ်းရှိ မြို့ပေါင်း 300 ကျော်တွင် မျှဝေသုံးစွဲနိုင်သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို စတင်အသုံးပြုနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 15 သန်းကျော် ဖြန့်ကျက်ထားပြီဖြစ်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု- နည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ နည်းပညာသည်လည်း အဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်ပြီး အဆင့်မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘက်ထရီနည်းပညာတိုးတက်မှုသည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် အကွာအဝေးကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးမြင့်စေသည်၊ မော်တာနည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပိုမိုထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်စေကာ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို အသုံးချခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုထက်မြက်ပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေပါသည်။

အားသွင်းသက်တမ်း
6-8H
အပိုင်းအခြား 35-80KM
စက်ဘီးမုဒ် သန့်စင်သောလျှပ်စစ် / ပါဝါအကူအညီ / လူမှပါဝါ
ဘရိတ်အုပ်နည်း ရှေ့နှင့်နောက် ဒရမ်ဘရိတ်များ
တစ်နာရီအရှိန် ≈25KM/H
အဆင့်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ <120Kg
စိုစွတ်ခြင်း။ ရှေ့ နှင့် နောက် နှစ်ထပ် ရှော့ခ် စုပ်ကိရိယာများ
လျှပ်စစ်စက် 350W brushless မော်တာ


3e5b94af13692ed719103f6f251c2199_ချုံ့WechatIMG458WechatIMG457

Q1- လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တွေရဲ့ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ဘယ်လို သက်တမ်းတိုးမလဲ။
မှန်ကန်သောအားသွင်းခြင်း- ပထမဆုံးအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီအသစ်အား အပြည့်သွင်းသင့်ပြီး အားသွင်းချိန်ကို သင့်လျော်စွာ 12-14 နာရီအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သော်လည်း 24 နာရီထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ။ နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုတွင် ဘက်ထရီအလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်သလို အားသွင်းသည့်အလေ့အထကို မွေးမြူရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဘက်ထရီပမာဏ 20% အောက်တွင်ရှိနေပါက ၎င်းအား အချိန်မီအားသွင်းသင့်ပြီး အားသွင်းချိန်အား ယေဘုယျအားဖြင့် 8-10 နာရီအတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသည်။
မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းအား ရှောင်ကြဉ်ပါ- စတင်ခြင်း၊ တောင်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်သည့်အခါ၊ ဘက်ထရီအား ပြန်၍မရသော ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ချက်ချင်းဆိုသလို မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းကို ရှောင်ရှားရန် ကြိုးစားပါ။ ထို့ကြောင့်၊ စတင်သောအခါ၊ ရုတ်တရက် အရှိန်မတက်စေရန် ဖြည်းညှင်းစွာ အရှိန်မြှင့်သင့်သည်။ တောင်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသောဝန်များကို သယ်ဆောင်သည့်အခါ ဘက်ထရီအပေါ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချရန် သင့်လျော်သောအကူအညီကို ပေးနိုင်ပါသည်။
ပုံမှန် နက်ရှိုင်းစွာ စွန့်ထုတ်ခြင်း- အားအပြည့်မသွင်းမီ 2-3 လတစ်ကြိမ် နက်ရှိုင်းစွာ အားပြန်သွင်းရန် အကြံပြုထားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းအား အပြည့်မသွင်းမီ ဘက်ထရီအား အောက်အဆင့်သို့ လျှော့ချအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီပြားများပေါ်ရှိ တက်ကြွသောပစ္စည်းများကို အသက်သွင်းရန်နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။
လည်ပတ်ပတ်ဝန်း ကျင်အပူချိန်ကို ဂရုပြုပါ- ဘက်ထရီအတွက် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်မှာ 25 ºC ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်များလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်းများသည် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်အသုံးပြုပြီးနောက်၊ အားမသွင်းမီဘက်ထရီအေးသွားစေရန်စောင့်ပါ။ အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ အသုံးပြုမှုကို လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် နွေးထွေးစေရန် အတိုင်းအတာများကို လုပ်ဆောင်ပါ။
Q2- လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်လည်ပတ်နေစဉ် ရုတ်တရက် ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုမှာ အဘယ်နည်း။
ဘက်ထရီပြဿနာ- ဘက်ထရီချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်း၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းရင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း၊ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအားကုန်သွားခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘက်ထရီ ချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာသည် လုံခြုံခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်ပြီး ချောင်နေပါက ချက်ခြင်း တင်းကျပ်ပါ။ ဘက်ထရီကို အချိန်အကြာကြီး အသုံးပြုထားလျှင် ဘက်ထရီအသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။
Controller ပြဿနာ- ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည့် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားအတွင်းပိုင်း အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်း အကာအကွယ် စသည်တို့ကဲ့သို့သော ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ချွတ်ယွင်းပါက၊ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ်အား ရုတ်တရက် ဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် အနံ့ဆိုးများ သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ မူမမှန်မှုများရှိပါက ထိန်းချုပ်ကိရိယာအား အချိန်မီပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။
မော်တာပြဿနာများ- မော်တာချို့ယွင်းမှုများသည် ဆားကစ်တိုများ သို့မဟုတ် မော်တာအကွေ့အကောက်များတွင် အဖွင့်ပတ်လမ်းများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ မော်တာတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံ သို့မဟုတ် အပူရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ပြဿနာများရှိပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။
လိုင်းပြဿနာများ- ပတ်လမ်းပြတ်တောက်မှုများ၊ ဆားကစ်တိုများ သို့မဟုတ် အဆက်အသွယ်ညံ့ဖျင်းမှုများအားလုံးသည် ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပျက်စီးခြင်း၊ ကျိုးကြေခြင်း၊ အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း စသည်တို့အတွက် ယာဉ်၏ဝိုင်ယာကြိုးကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီး ပျက်စီးနေသောဝါယာကြိုးကို ချက်ချင်းပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
Q3- လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ရဲ့ ဘရိတ်စနစ်ကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ဘရိတ်ကေဘယ်လ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ- ဘရိတ်ကေဘယ်သည် ဘရိတ်လီဗာနှင့် ဘရိတ်လှုံ့ဆော်စက်ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ကေဘယ်ကြိုး၏ တင်းမာမှုနှင့် သက်တမ်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ ဘရိတ်လိုင်း ချောင်နေပါက ဘရိတ်အကွာအဝေးကို ပိုရှည်လာစေပြီး ဘရိတ်လိုင်း၏ တင်းအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိသင့်ပါသည်။ ဘရိတ်လိုင်းတွင် ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်း လက္ခဏာများ ရှိနေပါက၊ ၎င်းကို ချက်ချင်း လဲလှယ်သင့်သည်။
ဘရိတ်အုပ်များကို စစ်ဆေးပါ- ဘရိတ်အုပ်များသည် ဘရိတ်စနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။ ဘရိတ်အုပ်များ၏ အထူကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အထူသည် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးထက် နည်းနေချိန်တွင် ၎င်းတို့ကို ချက်ချင်း အစားထိုးပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘရိတ်အုပ်များ၏ မျက်နှာပြင်သည် ဆီအစွန်းအထင်းများ၊ အပျက်အစီးများ ကင်းစင်ကြောင်း သေချာစေရန်၊ ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဘရိတ်စနစ်အား သန့်စင်ခြင်းနှင့် ချောဆီပေးခြင်း- ဘရိတ်စနစ်နှင့် ဘရိတ်ဒစ်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများမှ ဖုန်မှုန့်များ၊ ဆီများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဘရိတ်စနစ်အား ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘရိတ်စနစ်၏ လိုက်လျောညီထွေလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ဘရိတ်လိုင်းများ၊ ဘရိတ်ရှပ်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများသို့ သင့်လျော်သောချောဆီပမာဏကို အသုံးချနိုင်သည်။
ဘရိတ်ကင်းရှင်းမှုကို ချိန်ညှိပါ- ဘရိတ်ရှင်းလင်းရေး အလွန်အကျွံ သို့မဟုတ် မလုံလောက်ပါက ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ၎င်းကို စစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်ချိန်ညှိသင့်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ ဘရိတ်ရှင်းလင်းရေးသည် ဘရိတ်နှင့် ဘရိတ်ဒစ် သို့မဟုတ် ဘီးကြားတွင် ပွတ်တိုက်မှုမဖြစ်စေဘဲ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေသည့်အဆင့်သို့ ချိန်ညှိသင့်သည်။

ယခင်- 
နောက်တစ်ခု: 

နောက်ဆုံးရသတင်းများ

  • ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပါ။
  • အနာဂတ်တွင် စာရင်းပေးသွင်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါစေ။
    သင့်ဝင်စာပုံးတွင် အပ်ဒိတ်များကို တိုက်ရိုက်ရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာအတွက်