Дугуйны дугуйг хэрхэн солих вэ

Тэргэнцрийн дугуй хагарсан эсвэл хагарсан нь ихэвчлэн хамгийн хэцүү үед гарч ирдэг - нүүх хөрс, тархах хучлага, цэвэрлэх хог хаягдал эсвэл аль хэдийн хэрэгжиж байгаа жижиг төсөл. Сайн мэдээ гэвэл дугуйны дугуйны ихэнх асуудал нь багажийг бүхэлд нь солих шаардлагатай гэсэн үг биш юм. Цөөн хэдэн үндсэн багаж хэрэгсэл, зөв ​​солих эд ангиудын тусламжтайгаар та шинэ түрдэг тэрэг худалдаж авахад зарцуулдаг хугацаанаас богино хугацаанд эргүүлэх боломжтой.

Хамгийн гол нь юу бүтэлгүйтсэнийг мэдэх явдал юм. Заримдаа дугуйг ашиглах боломжтой хэвээр байгаа бөгөөд зөвхөн дотоод хоолойг солих шаардлагатай байдаг. Бусад тохиолдолд хуурай ялзрах, хуучирсан резин, муруй обуд эсвэл эвдэрсэн зангилаа нь шинэ дугуй эсвэл бүтэн дугуйны угсралтыг илүү ухаалаг болгодог. Энэхүү гарын авлага нь дугуйг хэрхэн шалгах, дугуй эсвэл хоолойг зөв сонгох, хуучин хэсгийг нь салгах, солихыг суулгах, өөр хавтгайд хүргэдэг нийтлэг алдаанаас зайлсхийх талаар авч үздэг.

 

Эхлээд юуг солих шаардлагатайг шийднэ үү

Эд анги худалдаж авахаасаа өмнө дугуйны угсралтыг бүхэлд нь шалгахын тулд хэдэн минут зарцуулаарай. А Тэргэнцэртэй дугуй хавтгай гэдэг нь дугуй өөрөө асуудал гэсэн үг биш юм. Заримдаа дотоод хоолой нь бүтэлгүйтсэн, заримдаа обуд гоожиж, зэвэрсэн, заримдаа дугуйг бүрэн солих нь энгийн засвар юм.

Таны түрдэг тэрэгний дугуйг засварлах боломжгүй гэдгийг харуулж байна

Нөхөөс эсвэл шинэ хоолой нь асуудлыг шийднэ гэж бодохоосоо өмнө резинийг сайтар ажигла. Дугуйны хажуу хананд гүн хагарал, хуурай ялзрал, дэвслэх хэсэг дутуу, яндан нь товойсон байвал ихэвчлэн найдвартай засварын хугацаа өнгөрдөг. Том цоорсон, урагдсан ирмэгийн ирмэг, давтан хавтгай нь мөн анхааруулах дохио юм.

Гэмтсэн дугуй нь шинэ хоолойг бараг тэр даруй устгадаг тул энэ нь чухал юм. Суултын яндангийн доторх хурц хагарал, барзгар хагарал эсвэл ил ирмэг нь дугуйны тэргэнцрийг ачаалах бүрт хоолойг үрж болно. Та дугуйг гаражид хийлүүлж болно, гэхдээ нэг удаа хөрс, хайрга асгасны дараа дугуй дахин хавтгай болно. Энэ тохиолдолд дугуй, хоолойг хамтад нь солих нь цагийг илүү сайн ашиглах болно.

Зөвхөн дотоод хоолойг солиход хангалттай

Гаднах дугуй нь эрүүл хэвээр байвал хоолойг солих нь утга учиртай юм. Резин нь хангалттай уян хатан байх ёстой, дэвслэх нь бариултай хэвээр байх ёстой, хажуугийн хана нь маш их хагарч, гажуудаагүй байх ёстой.

Хоолойн асуудлын нийтлэг шинж тэмдэг нь удаан урсах, өргөс, хадааснаас бага зэрэг цоорох, эсвэл хавхлагын иш гэмтсэн байдаг. Хэрэв дугуй өөрөө сайн хэвээр байгаа бол шинэ хоолой суурилуулах нь дугуйг бүрэн солих зардалгүйгээр дугуйг хэвийн байдалд оруулах боломжтой. Шинэ хоолойг суулгахын өмнө дугуйны дотор талыг хуруугаараа сайтар гүйлгэж, өргөс, утас, шил, дахин цоолж болзошгүй барзгар толбо байгаа эсэхийг шалгаарай.

Дугуйны угсралтыг бүхэлд нь хэзээ солих вэ

Обуд нь зэвэрсэн, нугалж, муудсан үед дугуйг бүрэн солих нь хамгийн хялбар арга юм. Дугуйг салгах ажлыг практик болгохын тулд зангилаа хуучирсан, дугуй нь тэнхлэг дээр ганхсан эсвэл хуучин тоног төхөөрөмж нь хэтэрхий зэвэрсэн бол энэ нь илүү сайн сонголт юм.

Бүтэн дугуйны угсралт нь дугуйг обуднаас сугалж, ирмэгтэй тулалдахаас хамгаална. Олон орон сууцны эзэд, ялангуяа хүссэн хүмүүст зориулсан Түрдэг тэрэг хурдан ажиллаж, дугуйг бүхэлд нь солих нь хамгийн энгийн засвар юм.

 

Эхлэхээсээ өмнө дугуйны дугуй, хоолой, багаж хэрэгслийг аваарай

Зөв солих хэсгийг худалдаж авах нь хамгийн их бухимдлыг хэмнэх алхам юм. Тэргэнцэртэй дугуй нь харвал ижил төстэй харагдах боловч обудны хэмжээ, тэнхлэгт таарах эсвэл дугуйны төрөл зэргээс шалтгаалан бага зэргийн ялгаа нь зөв бэхлэгдэхгүй дугуйтай болоход хүргэдэг. Ямар нэгэн зүйлийг арилгахын өмнө хуучин дугуй, дугуйг шалгаад хажуугийн ханын тэмдэглэгээг унших боломжтой хэвээр байгаа бол зургийг нь аваарай.

Хажуу талын дугуйны хэмжээг хэрхэн унших вэ

Ихэнх дугуйны дугуйны хэмжээг хажуугийн хананд шууд хэвлэдэг. Нийтлэг жишээнд 4.80/4.00-8 , 3.50/3.00-8 , 3.50-6 орно . Эцсийн тоо нь ихэвчлэн хамгийн чухал байдаг, учир нь энэ нь обудны диаметртэй холбоотой байдаг. Жишээлбэл, гэсэн тэмдэглэгээтэй дугуйг 4.80/4.00-8 8 инчийн обуд хийх зориулалттай.

Эхний тоонууд нь дугуйны ойролцоогоор өргөн, өндрийг тодорхойлдог. Та математикийн талаар хэт их бодох шаардлагагүй; Хамгийн найдвартай арга бол одоо байгаа дугуйн дээрээ хэвлэсэн хэмжээтэй тааруулах явдал юм. Хэрэв та дугуйны иж бүрдлийг солихоор төлөвлөж байгаа бол тэнхлэгийн диаметр болон зангилааны уртыг шалгана уу, ингэснээр шинэ дугуй нь хаалтны хооронд ганхах, үрэлт хийхгүй байх болно.

Пневматик, хоолойгүй, хавтгайгүй сонголтууд

Янз бүрийн дугуй нь ажлын янз бүрийн нөхцөлд тохирсон байдаг. Зөв сонголт нь та илүү зөөлөн явах, цөөн орон сууц, хялбар засвар, бага засвар үйлчилгээг үнэлдэг эсэхээс хамаарна.

Пневматик тэргэнцэртэй дугуй нь хатуу дугуйнаас илүү овойлтыг илүү сайн шингээдэг тул гадаа олон ажилд хамгийн тохиромжтой сонголт хэвээр байна. Ажлын талбай нь барзгар, хурц, хог хаягдлаар дүүрсэн үед хагардаггүй дугуй нь илүү практик байдаг.

Дугуйны дугуйг солих үндсэн хэрэгслүүд

Эхлэхээсээ өмнө үндсэн зүйлийг бэлдээрэй: тэнхлэгт зориулсан эрэг чангалах түлхүүр эсвэл залгуур, дугуйны хөшүүрэг эсвэл хавтгай халив, ажлын бээлий, аяга тавагны саван, дугуй, хоолой эсвэл дугуйг зөв солих. Мөн хийн дугуйнд зориулсан гар насос эсвэл агаарын компрессор хэрэгтэй болно.

Ашигтай нэмэлт хэрэгсэлд амсарыг цэвэрлэх зориулалттай өөдөс, зэвэрсэн боолтны тосолгооны материал, хоолойн гоожсон хэсгийг олох зориулалттай хувин ус, хоолойг засах боломжтой бол нөхөөсний иж бүрдэл орно.

 

Дугуйны дугуйг хэрхэн яаж солих вэ?

Хэрэв та зөв солих хэсгийг авсны дараа ажил нь ихэвчлэн анхааралтай ажиллах, хоолой, дугуйны ирмэг, обудыг тэгш байлгах явдал юм. Доорх алхмууд нь хамгийн түгээмэл засварыг хамарна: дугуйг салгах, дугуй эсвэл хоолойг солих, угсралтыг дахин суулгах. Хэрэв та дугуйг бүхэлд нь сольж байгаа бол үйл явц нь бүр ч хялбар болно.

Дугуйг дугуйны хүрээнээс салга

Тэргэнцрийг тэгш гадаргуу дээр тавиад дугуй нь дээшээ харсан байхаар эргүүл. Энэ нь танд тэнхлэгийн хаалтанд тодорхой нэвтрэх боломжийг олгож, ажиллах явцад хүрээг тогтвортой байлгах боломжийг олгоно.

Ихэнх түрдэг тэрэг нь дугуйг тэнхлэгийн хаалт, самар, боолт эсвэл U-боолтоор барьдаг. Тоног төхөөрөмжийг тал бүр дээр бага зэрэг суллахын тулд эрэг чангалах түлхүүр эсвэл залгуур ашиглана. Тэгш ажиллах нь тэнхлэгийг хаалтанд холбохоос сэргийлнэ.

Тоног төхөөрөмж суларсаны дараа тэнхлэгийг гулсуулж, дугуйг хүрээнээс холдуул. Хэрэв тэнхлэг эсвэл самар зэвэрсэн бол бага хэмжээний тос түрхээд дахин оролдохын өмнө хэдэн минут байлгана. Гулзайлгасан хаалт нь шинэ дугуйг муруйлттай болгож болзошгүй тул гацсан тоног төхөөрөмжийг хэт хүчтэй шахахаас зайлсхий.

Дугуйг буулгаж, ирмэгийг нь хугал

Хэрэв та дугуй эсвэл хоолойг солих гэж байгаа бол резинэн доор ямар нэгэн багаж тавихаасаа өмнө дугуйг бүрэн унтраасан эсэхийг шалгаарай. Үлдсэн агаарыг гаргахын тулд хавхлагын ишийг дарна уу. Дотор даралт нь хэвээр байгаа дугуй таны гарт буцаж унах эсвэл ирмэгийг хянахад хэцүү болгодог.

Бөмбөлөг нь дугуйны ирмэг дээр бэхлэгдсэн дугуйны хатуу ирмэг юм. Дугуйг салгахын тулд тэр ирмэг нь металл дугуйнаас тусгаарлагдсан байх ёстой. Хажуугийн хананд гараараа дарж, ирмэгийн хоёр талыг тойруулан ажиллана. Хэрэв резин нь хатуу байвал ирмэгийг нь бага зэрэг савантай усаар угаана. Аяга тавагны саван нь үрэлтийг багасгаж, дугуйг урахгүйгээр гулгахад тусалдаг.

Хуучин дугуй эсвэл хоолойг ав

Хавхлагын ишний ойролцоо эхэлнэ. Дугуйны хөшүүргийг ирмэгийн нэг талын доор оруулаад ирмэг дээр нь болгоомжтой өргө. Хавтгай халив нь дугуйны хөшүүрэггүй тохиолдолд ажиллах боломжтой, гэхдээ ирмэгийг зурж, хоолойг чимхэхээс зайлсхийхийн тулд зөөлөн хэрэглээрэй.

Нэг том талбайг нэг дор таслах гэж оролдохын оронд дугуйны эргэн тойронд богино хэсгүүдэд ажилла. Дугуйны нэг тал нь обуд дээр гарсны дараа хавхлагын ишийг нүхээр түлхэж, хуучин хоолойг гаргаж авна. Хэрэв та дугуйг өөрөө сольж байгаа бол шаардлагатай бол дугуйг эргүүлж эсвэл эргүүлж, хоёр дахь ирмэгийг обуднаас салга.

Ямар нэгэн шинэ зүйл суулгахын өмнө дугуй болон обудны дотор талыг шалгана уу. Өргөс, хадаас, утас, шил, зэв, хурц металл ирмэгийг хайж олоорой. Тэргэнцэр ачааг үүрэнгүүт шинэхэн гуурсыг өчүүхэн жижиг хог хаягдал цоолж болно.

Шинэ хоолой, дугуй эсвэл дугуйны угсралтыг суулгана уу

Хоолойг солихын тулд хэлбэрээ хадгалахын тулд шинэ хоолойд хангалттай хэмжээний агаар нэмнэ. Хавхлагын ишийг эхлээд обудны нүхээр оруулаад, дараа нь хоолойн үлдсэн хэсгийг дугуй дотор жигд хийнэ. Хоолой нь мушгиж, нугалж болохгүй, гөлгөр, тайван байх ёстой.

Дугуйг солихын тулд хоолойг дотор нь байрлуулахын өмнө эхний ирмэгийг обуд дээр суулгана. Хэрэв резин нь чангарч байвал савантай ус нэмнэ. Хоолойг байрлуулсны дараа хоёр дахь ирмэгийг ирмэг дээр жижиг хэсгүүдэд хийнэ. Дугуй болон обудны хооронд хоолой хавчаагүй эсэхийг шалгаарай.

Хэрэв та дугуйны угсралтыг бүрэн сольж байгаа бол дугуй хөшүүргийн ажлыг алгасах хэрэгтэй. Шинэ дугуйг тэнхлэг дээр гулсуулж, зөв ​​чиглэлтэй байгаа эсэхийг шалгаад дугуйны хаалтны хооронд төвлөрч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Дугуйн тэргийг хийлэх, дахин суулгах, турших

Пневматик дугуйг аажмаар хий. Хэд хэдэн шахуургын дараа түр зогсоож ирмэгийг бүхэлд нь тойруулан тэгшхэн суулгаж байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв аль нэг хэсэг нь өндөр, намхан эсвэл хавчих юм шиг байвал агаарыг гаргаж, дугуйг нь тохируулан үргэлжлүүлээрэй.

Дугуйн хажуугийн хананд хэвлэгдсэн даралтыг гарын авлага болгон ашигла. Зөвхөн дугуйг илүү хатуу болгохын тулд тааж, хэт их шахаж болохгүй.

Дугуйг буцааж хүрээ рүү байрлуулж, тэнхлэгийг дахин суулгаж, бэхэлгээг жигд чангална. Дугуйг гараар эргүүлж, үрэлт, ганхаж байгаа эсэхийг шалгана. Дараа нь тэргэнцрийг босоогоор нь эргүүлж, ачаалалгүйгээр богино зайд түлхэнэ. Дугуй нь шулуун эргэлдэж, чөлөөтэй хөдөлж, тавиурын доор төвлөрсөн байх ёстой.

 

Дугуйны дугуйг солих үед тохиолддог нийтлэг бэрхшээлүүд

Зөв хэмжээтэй дугуй, хоолойтой байсан ч дугуйны дугуйг солих нь резин нь обудтай таарах үед эвгүй байдалд ордог. Ихэнх асуудал нь дугуйг дахин суулгахаас өмнө ирмэгийг яаравчлах, хоолойг хавчих эсвэл бага зэрэг гоожих цэгийг алдсанаас үүсдэг.

●  Дугуйг эргүүлэхэд хэцүү: Хүчтэй даралтаар бүү шах. Бөмбөлөгний эргэн тойронд илүү савантай ус нэмж, богино хэсгүүдэд нэг удаад хэдэн инч хөдөлгөж ажиллана. Дугуйны эсрэг талыг дугуйны гол суваг руу түлхэхэд ирмэгийг сунгахад хялбар болно.

●  Суулгах явцад шинэ хоолой хавчих: Хоолойг дугуй хэлбэртэй байлгахад л хангалттай агаар нэмнэ. Хоолойг дугуйнд оруулсны дараа эцсийн инфляци хийхээс өмнө обудны хоёр талыг шалгана уу. Хэрвээ хоолой нь ирмэг ба ирмэгийн хооронд харагдаж байвал агаар оруулахаасаа өмнө буцааж оруулаарай.

●  Дугуйг сольсны дараа агаар алдсаар байна: Хавхлагын ишнээс эхэлж, ирмэгийг дугуйны эргэн тойронд жигд байрлуулсан эсэхийг шалгана уу. Хоолойн дугуйны хувьд шинэ цоорхой хайх хэрэгтэй. Хоолойгүй дугуйны хувьд жижиг дэвслэх нүхийг бөглөө эсвэл чигжээсээр засаж болох боловч хажуугийн хананд гэмтэл эсвэл зэвэрсэн хүрээ нь ихэвчлэн солих шаардлагатай байдаг.

 

Шинэ дугуйны дугуйг удаан эдэлгээтэй болго

Дугуйг дараа нь бодож үзэхгүй бол шинэ дугуйны дугуй илүү удаан үргэлжлэх болно. Ихэнх эрт үеийн бүтэлгүйтэл нь бага даралт, хүнд ачаалал, цаг агаарын нөлөөлөл, эсвэл тэнхлэг ба хүрээний эргэн тойронд үлдсэн хог хаягдлаас үүсдэг. Хэд хэдэн энгийн дадал зуршлууд нь ижил орон сууц буцаж ирэхээс сэргийлж чадна.

●  Дугуйг зохих ёсоор хийлээрэй: Зөөлөн пневматик дугуй нь тэргэнцрийг хөрс, өвс, хайрган дундуур түлхэхэд хэцүү болгож, хажуугийн элэгдлийг нэмэгдүүлдэг. Хэт их даралт нь хоолой, ирмэг, дугуйны яндан, ялангуяа тэгш бус газар дээр дарамт учруулж болзошгүй. Дугуйны хажуу хананд хэвлэгдсэн PSI хүрээг ашиглана уу.

●  Тэргэнцэрт хэт ачаалал өгөхөөс зайлсхий: Хүнд хөрс, хайрга, нойтон бетон болон нураалтын хог хаягдал нь дугуйг тэгшлэх, тэнхлэгийг нугалах, обудыг хонхойлгох, дугуйг удирдахад хэцүү болгодог. Өтгөн материалын хувьд бага оврын аялал нь багаж болон түүнийг түлхэж буй хүнд аль алинд нь илүү хялбар байдаг.

●  Дугуйны угсралтыг хадгалах, арчлах: Нарны гэмтэл, зэв, резинэн хагарлыг багасгахын тулд түрдэг тэргийг боломжтой бол таглаад байлга. Дугуйны талбайн шавар, чулууг цэвэрлэж, тэнхлэгийг хааяа тосолж, боолт, хаалт сул байгаа эсэхийг шалгана.

●  Барзгар ажлын талбайн хувьд хагардаггүй дугуйг анхаарч үзээрэй: Хэрэв тэргэнцэр нь өргөс, хадаас, хайрга, барилгын хог хаягдлыг байнга эргэлдүүлдэг бол хагардаггүй дугуй нь практик сайжруулалт байж болно. Энэ нь агаараар дүүрсэн дугуй шиг зөөлөн явахгүй, гэхдээ цоорсон ердийн асуудлыг арилгадаг.

 

Дүгнэлт

Дугуйны дугуйг солих нь мөнгө хэмнэж, зогсолтыг багасгаж, аль хэдийн найддаг хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгах практик засвар юм. Гол шийдвэр нь энгийн: хэрэв цоорхой бага, дугуй нь дуугарсан хэвээр байвал дотоод хоолойг солих, резин нь хагарч, элэгдэлд орсон үед дугуйг солих, обуд, зангилаа, тэнхлэг зэрэг нь асуудал үүсгэж байвал дугуйг бүрэн солих хэрэгтэй.

Солих нь зөв хэмжээтэй, жигд суулгаж, найдвартай суурилуулж, санал болгож буй даралт хүртэл шахаж хийвэл түрдэг тэрэг дахин жигд эргэлдэж, өдөр тутмын тээвэрлэлтийг бага хүчин чармайлтаар зохицуулах ёстой. Найдвартай дугуй, дугуй болон түрдэг тэрэгний эд ангиудыг ашиглах шаардлагатай хэрэглэгчдэд зориулж Qingdao Maxtop Tools Co.,Ltd. цэцэрлэг, барилга, материал боловсруулахад зориулагдсан практик бүтээгдэхүүний сонголтыг санал болгодог. Ажил, газар нутгийн онцлогт тохирсон эд ангиудыг сонгох нь засвар бүрийг уртасгаж, тэргэнцрийг дараагийн ачаалалд бэлэн байлгах боломжтой.

 

Түгээмэл асуулт

А: Би өөрөө дугуйны дугуйг сольж болох уу?

Х: Тийм ээ. Дугуйны ихэнх дугуйг солихдоо эрэг чангалах түлхүүр, дугуйны хөшүүрэг, саван, шахуурга зэрэг үндсэн багаж хэрэгсэл л шаардлагатай бөгөөд хэрэв солих хэмжээ нь таарч байвал болно.

Асуулт: Надад ямар хэмжээтэй дугуй хэрэгтэйг яаж мэдэх вэ?

Х: Дугуйн хажуугийн хананд хэвлэгдсэн 4.80/4.00-8 гэх мэт тоонуудыг шалгана уу. Энэ хэмжээтэй таарч, дугуйг бүрэн сольж байгаа бол тэнхлэгийн диаметрийг шалгана уу.

Асуулт: Би дугуйг солих уу эсвэл зөвхөн дотоод хоолойг солих уу?

Х: Дугуй нь уян хатан, гэмтэлгүй бол зөвхөн хоолойг солино. Хэрэв резин нь хагарч, элэгдэж, товойсон эсвэл дахин дахин хагарч байвал дугуйг солих хэрэгтэй.

Асуулт: Дугуйны дугуйг дугуйнд яаж буцааж өгөх вэ?

Хариулт: Үүнийг бүрэн унтрааж, ирмэгийг савантай усаар тосолж, дараа нь дугуйны хөшүүргийн тусламжтайгаар дугуйг хавчихаас зайлсхийж, дугуйг аажим аажмаар эргүүлээрэй.

А: Хавтгайгүй дугуйны дугуйг ашиглах нь зүйтэй болов уу?

Х: Өргөс, хадаас, хог хаягдал бүхий барзгар газруудад хагардаггүй дугуй нь ашигтай байдаг. Тэд засвар үйлчилгээ бага шаарддаг ч ихэвчлэн хийн дугуйнаас илүү хатуу унадаг.

Асуулт: Миний дугуйны дугуй сольсны дараа яагаад агаар алдсаар байна вэ?

Хариулт: Нийтлэг шалтгаанууд нь хавхлагын иш гоожиж, хоолой хавчих, муу суулт, дугуй дотор хурц хог хаягдал, эсвэл сайн битүүмжлэхээс сэргийлдэг зэвэрсэн обуд юм.