Berita dan Kemas Kini Terkini

Roda buih PU semakin menjadi pilihan utama dalam pelbagai industri kerana sifat dan kelebihannya yang unik. Roda ini diperbuat daripada buih poliuretana yang tahan lama, menjadikannya sesuai untuk pelbagai kenderaan dan peralatan.

Roda buih PU telah mendapat populariti yang besar dalam pelbagai industri, kerana sifat dan kelebihannya yang unik. Sama ada digunakan dalam aplikasi perindustrian, peranti mobiliti peribadi atau peralatan luaran, roda ini menawarkan banyak faedah yang meningkatkan prestasi dan kecekapan.

Kami dengan ikhlas menjemput anda untuk melawat gerai kami 18.2I46 di kawasan Jentera Am dan Bahagian Asas Mekanikal pada 15 Oktober dan 19 Oktober. Sebarang sampel yang anda ingin lihat, sila maklumkan kepada kami terlebih dahulu supaya kami akan menyediakannya dan membawanya ke pameran canton. Mengharap untuk bertemu anda

Tayar kereta moden tidak menggunakan tiub dalam kerana sebatian getah sintetik yang dibangunkan pada tahun 1920-an membolehkan tayar yang lebih kuat. Walau bagaimanapun, tiub dalam masih digunakan dalam beberapa aplikasi lain, termasuk: Kenderaan klasik，Jentera berat dan motosikal luar jalan.

Banyak bahan digunakan untuk membuat Tiub Dalam, termasuk sebatian getah, getah sintetik, dan plastik, tetapi Lateks dan Butil adalah yang paling biasa. Getah hitam sintetik digunakan untuk mencipta Tiub Dalam Butil. Tiub Dalam Butil lebih tahan lama dan tahan berbanding Tiub Dalam Latex.

Tiub dalam kereta ialah tiub kembung bulat yang muat di dalam selongsong tayar dan memberikan sokongan struktur dan penggantungan. Tiub dalam diperbuat daripada pelbagai bahan, termasuk sebatian getah, plastik, dan getah sintetik.

Perbezaan utama antara tiub trak ringan dan tiub trak ringan jejari ialah tiub jejari boleh digunakan dalam kedua-dua tayar jejari dan pincang, manakala tiub pincang hanya boleh digunakan dalam tayar pincang.

Tiub dalam motosikal memainkan peranan penting dalam mengekalkan inflasi tayar yang betul dan prestasi keseluruhan. Tiub fleksibel ini diperbuat daripada getah tahan lasak dan muat di dalam tayar motosikal, menyediakan ruang udara tertutup. Tiub dalam membantu mengekalkan tekanan udara, memastikan bentuk dan kestabilan tayar yang optimum.

Terdapat beberapa jenis roda motosikal, termasuk pepejal, jejari, tuang, bilet, dan bertali:

TT (Tayar Tiub) mewakili tayar dengan tiub dalam, yang memerlukan pundi kencing dalaman untuk menyokong dan biasanya digunakan dalam tayar motosikal tradisional. TL (TubeLess) bermaksud tayar tanpa tiub, juga dikenali sebagai tayar vakum. Tayar ini tidak mempunyai poket udara dalaman dan bergantung terus pada muat ketat.