คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » ข่าว

ข่าวล่าสุดและการปรับปรุง

ข่าวสารและกิจกรรม

ล้อ Pu Foam เหมาะกับยานพาหนะหรืออุปกรณ์ประเภทใดบ้าง?
ล้อโฟม PU กลายเป็นตัวเลือกที่ต้องการมากขึ้นในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีคุณสมบัติและข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์ ล้อเหล่านี้ทำจากโฟมโพลียูรีเทนที่ทนทาน ทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์หลายประเภท
อ่านเพิ่มเติม
ข้อดีของล้อโฟม Pu คืออะไร?
ล้อโฟม PU ได้รับความนิยมอย่างมากในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากคุณสมบัติและข้อดีที่เป็นเอกลักษณ์ ไม่ว่าจะใช้ในงานอุตสาหกรรม อุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคล หรืออุปกรณ์กลางแจ้ง ล้อเหล่านี้มีประโยชน์มากมายที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผล
อ่านเพิ่มเติม
รอคอยที่จะพบคุณที่งานแคนตันแฟร์ครั้งที่ 136 ที่จะถึงนี้
ขอเชิญทุกท่านเยี่ยมชมบูธของเรา 18.2I46 ในส่วนของเครื่องจักรทั่วไปและชิ้นส่วนฐานเครื่องกล ในระหว่างวันที่ 15 ตุลาคม และ 19 ตุลาคม หากต้องการชมตัวอย่างใด โปรดแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า เพื่อที่เราจะได้จัดเตรียมให้พร้อมและนำไปที่งานแคนตันแฟร์ คาดว่าจะได้พบคุณ
อ่านเพิ่มเติม
ทำไมยางในถึงยังมีอยู่?
ยางรถยนต์สมัยใหม่ไม่ใช้ยางในเนื่องจากสารประกอบยางสังเคราะห์ที่พัฒนาขึ้นในช่วงปี ค.ศ. 1920 ทำให้ยางมีความแข็งแกร่งมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ยางในยังคงใช้ในการใช้งานอื่นๆ บางอย่าง เช่น: รถยนต์คลาสสิก เครื่องจักรกลหนัก และรถจักรยานยนต์ออฟโรด
อ่านเพิ่มเติม
วัตถุดิบสำหรับทำยางในรถยนต์คืออะไร
วัสดุหลายชนิดถูกนำมาใช้ในการผลิตยางใน รวมถึงสารประกอบยาง ยางสังเคราะห์ และพลาสติก แต่ลาเท็กซ์และบิวทิลเป็นวัสดุที่พบได้บ่อยที่สุด ยางสังเคราะห์สีดำใช้ในการผลิตยางในบิวทิล ยางในบิวทิลมีความทนทานและทนทานมากกว่ายางในลาเท็กซ์
อ่านเพิ่มเติม
ยางในรถยนต์คืออะไร?
ยางในรถยนต์เป็นท่อเป่าลมทรงกลมที่ใส่เข้าไปในโครงยางได้พอดี และช่วยรองรับโครงสร้างและระบบกันสะเทือน ยางในผลิตจากวัสดุหลากหลาย ทั้งยางคอมปาวด์ พลาสติก และยางสังเคราะห์
อ่านเพิ่มเติม
ใช้รูปภาพหนึ่งภาพเพื่ออธิบายโครงสร้างภายในของยางไบแอสและยางเรเดียล
ข้อแตกต่างหลักระหว่างท่อรถบรรทุกขนาดเล็กและท่อรถบรรทุกเบาแบบเรเดียลก็คือ ท่อเรเดียลสามารถใช้ได้กับยางเรเดียลและยางไบแอส ในขณะที่ท่อไบแอสสามารถใช้ได้กับยางไบแอสเท่านั้น
อ่านเพิ่มเติม
บางอย่างเกี่ยวกับยางในรถจักรยานยนต์
ยางในของรถจักรยานยนต์มีบทบาทสำคัญในการรักษาอัตราเงินเฟ้อของยางที่เหมาะสมและประสิทธิภาพโดยรวม ท่อที่ยืดหยุ่นเหล่านี้ทำจากยางที่ทนทานและพอดีกับยางรถจักรยานยนต์ โดยมีช่องอากาศที่ปิดสนิท ยางในช่วยรักษาแรงดันอากาศ ทำให้มั่นใจในรูปทรงและเสถียรภาพของยางที่เหมาะสมที่สุด
อ่านเพิ่มเติม
ล้อรถจักรยานยนต์มีกี่ประเภท?
ล้อรถจักรยานยนต์มีหลายประเภท ได้แก่ แบบตัน ซี่ล้อ หล่อ บิลเล็ต และแบบผูกเชือก:
อ่านเพิ่มเติม
อะไรคือความแตกต่างระหว่างยางรถจักรยานยนต์ Tube Tube และ Tubeless?
TT (Tube Tyre) หมายถึงยางที่มียางในซึ่งต้องใช้กระเพาะปัสสาวะภายในเพื่อรองรับ และโดยทั่วไปจะใช้ในยางรถจักรยานยนต์แบบดั้งเดิม TL (TubeLess) ย่อมาจากยางแบบไม่มียางหรือที่เรียกว่ายางสุญญากาศ ยางเหล่านี้ไม่มีช่องลมภายในและอาศัยความพอดีโดยตรง
อ่านเพิ่มเติม
  • ทั้งหมด 9 หน้า ไปที่หน้า
  • ไป
  • ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเรา
  • เตรียมพร้อมสำหรับอนาคต
    สมัครรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข้อมูลอัปเดตตรงถึงกล่องจดหมายของคุณ