Ultimele știri și actualizări

Roțile din spumă PU devin din ce în ce mai mult o alegere preferată în diverse industrii datorită proprietăților și avantajelor lor unice. Aceste roți sunt fabricate din spumă poliuretanică durabilă, ceea ce le face potrivite pentru o gamă largă de vehicule și echipamente.

Roțile din spumă PU au câștigat o popularitate imensă în diverse industrii, datorită proprietăților și avantajelor lor unice. Indiferent dacă sunt utilizate în aplicații industriale, dispozitive de mobilitate personală sau echipamente de exterior, aceste roți oferă numeroase beneficii care sporesc performanța și eficiența.

Vă invităm din suflet să faceți o vizită la standul nostru 18.2I46 din zona de mașini generale și piese de bază mecanice în perioada 15 octombrie și 19 octombrie. Orice mostre pe care doriți să le aruncați o privire, vă rugăm să ne informați în avans, astfel încât să le pregătim și să le aducem la târgul de canton. Așteptăm să vă întâlnim

Anvelopele auto moderne nu folosesc camere de aer deoarece compușii din cauciuc sintetic dezvoltați în anii 1920 au făcut posibile anvelopele mai puternice. Cu toate acestea, camerele de aer sunt încă folosite în alte aplicații, inclusiv: vehicule clasice, mașini grele și motociclete off-road.

Multe materiale sunt folosite pentru a face tuburi, inclusiv compuși de cauciuc, cauciuc sintetic și materiale plastice, dar latexul și butilul sunt cele mai comune. Cauciucul negru sintetic este folosit pentru a crea tuburi de butil. Tubul interior din butil este mai durabil și mai rezistent decât tubul interior din latex.

Camera interior a unei mașini este o cameră circulară, gonflabilă, care se potrivește în carcasa unei anvelope și oferă suport structural și suspensie. Tuburile interioare sunt fabricate din diverse materiale, inclusiv compuși de cauciuc, materiale plastice și cauciucuri sintetice.

Principala diferență dintre tuburile pentru camioane ușoare și tuburile radiale pentru camioane ușoare este că tuburile radiale pot fi utilizate atât în ​​anvelopele radiale, cât și în cele înclinate, în timp ce tuburile înclinate pot fi utilizate numai în anvelopele înclinate.

Camerele motocicletei joacă un rol crucial în menținerea umflarii adecvate a anvelopelor și a performanței generale. Aceste tuburi flexibile sunt fabricate din cauciuc rezistent și se potrivesc în interiorul anvelopei motocicletei, oferind o cameră de aer etanșă. Camerele de aer ajută la menținerea presiunii aerului, asigurând forma și stabilitatea optime a anvelopei.

Există mai multe tipuri de roți de motociclete, inclusiv solide, spițe, turnate, tăgle și dantelate:

TT (Tube Tire) reprezintă o anvelopă cu camere interioare, care necesită o cameră internă pentru a susține și este utilizată în mod obișnuit în anvelopele tradiționale pentru motociclete. TL (TubeLess) înseamnă anvelope fără cameră, cunoscute și sub denumirea de anvelope cu vid. Aceste anvelope nu au buzunare interne de aer și se bazează direct pe potrivirea strânsă.