Дугуйны дугуйг хэрхэн засах вэ

Танилцуулга

Тэргэнцрийн дугуй нь ихэвчлэн хамгийн муу үед гарч ирдэг бөгөөд талбайн ажлыг хагасаар нь зогсоодог. Дугуй жингийн дор агаар алдаж, хийлэхээс татгалзаж, цоорсон, хавхлага эсвэл сул ирмэгээс гоожиж болно. Олон орон сууцны эздийн хувьд гол бэрхшээл бол гоожиж, дугуйны төрлийг тодорхойлох явдал юм.

Тэргэнцэртэй дугуйны ихэнх асуудлыг үндсэн багаж хэрэгсэл, хямдхан хангамжаар засч болно. Дугуйг бүхэлд нь солихгүйгээр ихэвчлэн гуурсыг нөхөж, хоолойгүй цоорхойг бөглөж, сул ирмэгийг дахин суулгаж болно.

 

Дугуйны дугуйныхаа төрлийг тодорхойл

Хоолойтой дугуй, хоолойгүй дугуй

Дугуйны дугуй нь ихэвчлэн гуурсан болон хоолойгүй гэсэн хоёр үндсэн тохиргоотой байдаг. Дугуйтай дугуйны дугуй нь унадаг дугуй шиг агаарыг барихын тулд тусдаа дотоод хоолойд тулгуурладаг. Дотор хоолой нь гадна талын дугуйн дотор байрладаг бөгөөд хавхлагын иш нь бага зэрэг цухуйж, инфляци болон тохируулга хийх боломжийг олгодог. Хоолойтой дугуй нь цоорсон тохиолдолд нөхөхөд илүү хялбар байдаг ч тэргэнцэрт ачаалал ихтэй эсвэл буруу суусан тохиолдолд дугуй хавчихад илүү өртөмтгий байдаг.

Харин гуурсгүй түрдэг тэрэгний дугуй нь дугуй болон обудны хооронд шууд битүүмжлэл үүсгэдэг. Хавхлагын иш нь обудтай нягт бэхлэгдсэн бөгөөд дугуйны ирмэг нь битүүмжлэлийг тогтооно. Энэхүү загвар нь хоолойтой дугуйтай харьцуулахад гэнэт агаар алдах, цоорох эрсдлийг бууруулдаг.

эсэхийг тодорхойлохын тулд таны тэргэнцэр нь хоолойгүй дугуйтай тул хавхлагыг шалгана уу. Хэрэв энэ нь хоолойд харагдахгүй хөдөлгөөнгүй ирмэг дээр бэхлэгдсэн бол хоолойгүй байх магадлалтай. Хоолойтой түрдэг тэрэгний дугуй нь ихэвчлэн хавхлагын иштэй байдаг бөгөөд хүрэх үед бага зэрэг хөдөлдөг бөгөөд ихэвчлэн дотоод хоолойгоор салгаж болно.

Бусад дугуйны төрлүүд

Стандарт гуурсан болон хоолойгүй дугуйнаас гадна зарим түрдэг тэрэг нь удаан эдэлгээтэй, засвар үйлчилгээ багатай тул өөр загвар ашигладаг. Хөөсөөр дүүргэсэн дугуйны дугуй нь хатуу полиуретан эсвэл ижил төстэй материалаас бүрдэх тул цоорох эрсдэлгүй хатуу явах боломжийг олгодог. Хатуу резинэн дугуй нь цоордоггүй, хүнд даацын түрдэг тэрэг хэрэглэхэд нэн тохиромжтой, гэхдээ илүү хатуу жолоодлоготой, бага зэрэг бага таталтыг өгдөг.

Run-flat түрдэг тэрэгний дугуй нь агаар алдсан ч гэсэн хязгаарлагдмал аялалд тэсвэрлэх чадвартай бөгөөд дугуйг засах эсвэл солихоос өмнө ажлыг дуусгах цагийг өгдөг. Эдгээр дугуйны дугуйны сонголтууд нь илүү бат бөх бөгөөд хамгийн бага засвар үйлчилгээ шаарддаг боловч уламжлалт пневматик дугуйтай харьцуулахад илүү хүнд байх хандлагатай бөгөөд маневрлах чадварыг бага зэрэг бууруулдаг.

 

Дугуйны дугуйг засах алхам алхмаар зааварчилгаа

Дугуйг салга

Тэргэнцрийг доош нь эргүүлж эхэл, ингэснээр тавиур нь газарт найдвартай байх болно. Энэ нь түрдэг тэрэгний хүрээг тогтвортой байлгаж, тэнхлэгт тодорхой нэвтрэх боломжийг олгоно. Зөв хэмжээтэй эрэг чангалах түлхүүр ашиглан дугуйны хоёр талын самарыг суллаж, дараа нь тэнхлэг, зай, дугуйг бэхэлгээний бэхэлгээнээс гулсуулна уу.

Зарим түрдэг тэрэг нь стандарт самрын оронд зутан зүү ашигладаг. Хэрэв таных бол дугуйны дугуйг салгахаасаа өмнө нугалсан үзүүрийг бахөгаар тэгшлээд, зүүг нь татаж аваарай. Бүх угаагч, бут, тээглүүр, самар зэргийг буулгахдаа дарааллаар нь байлга, учир нь буруу байрлалд нь буцааж тавих нь засварын дараа дугуй ганхахад хүргэдэг.

Дугуйг буулгаж, дотор талын хоолойг салгана

Хэрэв таны дугуйны дугуй дотор хоолой байгаа бол дугуйг обуднаас нь салгахаасаа өмнө бүрэн унтраа. Дугуйны дугуйны ирмэг ба дугуйны ирмэгийн хооронд өргөн хавтгай халив эсвэл дугуйны хөшүүргийг гулсуулж, дугуйны жижиг хэсгийг уруул дээр зөөлөн барина. Нэг том хэсгийг нэг дор шахахын оронд богино алхмаар ирмэгийн эргэн тойронд аажмаар ажиллана.

Дугуйны нэг тал нь сул болсны дараа дотогшоо гараа сунгаж, дотор талын хоолойг болгоомжтой татаж аваарай. Хоолойг бүрэн салгахаасаа өмнө хавхлагын ишийг ирмэгийн нүхээр түлхэж, түүнийг татах нь хавхлагын эргэн тойрон дахь резинийг урж хаях болно. Дугуйны дугуй хөшүүн байвал обудны дагуу бага хэмжээний савантай ус нь резинийг гэмтээхгүйгээр ирмэгийг хөдөлгөхөд тусална.

Нэвчилтийг олоорой

Харааны шалгалтаар эхэл. Хавхлагын ишний ойролцоо хадаас, өргөс, хагарсан резин, хуучирсан дэвслэх, гэмтсэн эсэхийг шалгаарай. Дугуйны дугуй эсвэл дугуйг даралт үүсгэхийн тулд хангалттай шахаж, дараа нь эргүүлж байхдаа анхааралтай сонсоорой. Ил тод исгэрэх нь ихэвчлэн цооролт руу шууд чиглүүлдэг.

Бага зэрэг гоожсон тохиолдолд дугуйны дугуй, хавхлага, обудны хэсэгт савантай ус цацна. Агаар гадагшлах нь бөмбөлөг үүсгэж, гоожиж байгааг илрүүлэхэд хялбар болгоно. Хоолойтой түрдэг тэрэгний дугуйны тусламжтайгаар та хийлсэн дотоод хоолойг хувинтай усанд дүрж, эвдэрсэн газраас бөмбөлөгүүд гарах хүртэл аажмаар эргүүлж болно.

Дугуйг засах

Хоолойтой дугуйны дугуйны хувьд хоолойг хатааж, цоорсон газрыг тэмдэглэнэ. Нүхний эргэн тойрон дахь хэсгийг зүлгүүрээр тэгшлээд, резинэн цементийг наалтаас арай өргөн тарааж, наалдамхай болтол нь наалдамхай болгоно. Дахин хийлэхийн өмнө цавууг холбоход хангалттай хугацаа өг, учир нь энэ алхамыг яаравчлах нь дахин удаан гоожиход хүргэдэг.

Хоолойгүй тэргэнцэртэй дугуйны хувьд дугуйны залгуурыг ашиглана уу. Нүхний нүхийг цэвэрлэж, хэлбэржүүлэхийн тулд зүсэгчийг цоолбор руу оруулж, түрхэгчээр резинэн залгуурыг сүвлэж, иж бүрдэл шаардлагатай бол резинэн цементээр бүрж, залгуурыг нүх рүү түлхэнэ. Залгуурыг байрандаа байлгахын тулд түрхэгчийг сугалж, дараа нь илүүдэл резинийг дэвслэх хэсэгт ойртуулна.

Резин нь хэврэг, хагарсан, хавхлагын ойролцоо урагдсан, хэд хэдэн газар гэмтсэн үед дугуйны дугуй эсвэл дугуйг нөхөхийн оронд солих хэрэгтэй. Хажуугийн урт хагарсан эсвэл муу хуучирсан дэвслэх нь ихэвчлэн засвар хийх шаардлагагүй байдаг. Хэрвээ хоолойгүй дугуйны дугуй нь обудны эргэн тойронд гоожиж байвал дотоод хоолой суурилуулах нь практик шийдэл байж болох юм.

Хоолойг дахин суулгаж, дугуйг дахин суулгана уу

Хоолойг дахин суулгахын өмнө хэлбэрээ барихад хангалттай агаар нэмнэ. Энэ нь дугуйны дугуйг мушгих, хавчихаас сэргийлнэ. Хавхлагын ишийг эхлээд хүрээний нүхээр оруулаад дараа нь хоолойг дугуйны эргэн тойронд жигд нааж, бүхэлд нь тэгшхэн байгаа эсэхийг шалгана.

Дугуйны дугуйг дахин суулгахын тулд ирмэгийн нэг хэсгийг гараараа хүрээний уруулын доор буцааж түлхэж эхэлнэ. Дугуйг аажмаар тойрон эргэлдэж, зөвхөн шаардлагатай үед халив ашиглан, багажийг хоолойноос хол байлгах хэрэгтэй. Бөмбөлөг дээр бага зэрэг савантай ус эсвэл спирт түрхэх нь дугуйны дугуйг байранд нь илүү хялбар гулсуулж, чимхэх эрсдлийг бууруулдаг.

Хийлэх ба турших

Дугуйны дугуйг аажуухан шахаж, ирмэгийн хоёр талд жигд байрлуулсан эсэхийг шалгана уу. Олон тооны дугуйны дугуйнууд 25-30 PSI-ийн хязгаарт унадаг боловч хамгийн найдвартай хөтөч нь дугуйны хажуугийн хананд дарах даралт юм. Ялангуяа өгөршсөн резинтэй хуучин дугуйны дугуйг хэтрүүлж болохгүй.

Инфляци хийсний дараа зассан хэсэг, хавхлагын иш, обудны битүүмжлэл дээр савантай усаар шүршинэ. Хэрэв бөмбөлөгүүд гарч ирэхгүй бөгөөд дугуй нь бат бөх байвал дугуйг тэргэнцрийн хүрээн дээр тоног төхөөрөмж тасарсан дарааллаар дахин суулгана. Самарыг сайтар чангалах боловч дугуйны дугуй чөлөөтэй эргэх боломжгүй болтол хэт чангалахаас зайлсхий.

 

Хэрэгтэй багаж хэрэгсэл, материал

Дугуйн дугуйны үндсэн засварын ажил нь механикчийг бүрэн засварлах шаардлагагүй, гэхдээ зохих зүйлсийг бэлэн байлгах нь ажлыг илүү цэвэр, хурдан болгоно. Эдгээр хэрэгслүүдийн дийлэнх нь гараж эсвэл цэцэрлэгийн саравчны хангамж бөгөөд дугуйны дугуйны засварын эд анги нь ихэвчлэн хямд байдаг.

Зөрүүд тэргэнцэртэй дугуйнуудын хувьд ратчет оосор нь дугуйг хөөргөх үед дугуйг гадна тал руу нь дарж сул ирмэгийг дахин суулгахад тусалдаг. Архи, савантай ус нь дугуйг дахин суулгахад хөнгөн тослох материал болдог.

Хэрэв та үндсэн багаж хэрэгслийг эзэмшсэн бол дугуйны дугуй засах нь өөрөө төсөвт ээлтэй байдаг. Нөхөн иж бүрдэл болон залгуурын иж бүрдэл нь ихэвчлэн хэдхэн доллар байдаг бол дотоод хоолойг солих нь дугуйны дугуйг бүхэлд нь солихоос бага зардалтай байдаг.

 

Сул ирмэг эсвэл обудны урсацыг засах

Бөмбөлгүүдийн асуудлуудыг тодорхойлох

Дугуйны дугуйны ирмэгийг дугуйны обуд дээр чанга дараагүй үед обуд гоожих нь ихэвчлэн тохиолддог. Агаар нь хадаасны цоорхой эсвэл дэвссэн хагарлаар гарахын оронд резин нь металл эсвэл хуванцар обудтай таарч буй ирмэгээс урсдаг. Нийтлэг шинж тэмдгүүд нь дугуйны дугуйг хийлэхгүй байх, хажуугийн хэсгээс агаар исгэрэх, савантай усаар шүршихэд дугуйны эргэн тойронд бөмбөлөг үүсэх зэрэг болно. Энэ асуудал нь хоолойгүй дугуйтай дугуйнд, ялангуяа дугуй нь удаан хугацаагаар суусны дараа ихэвчлэн тохиолддог.

Дугуйн ирмэгийг чангалах

Бөмбөлгийг дахин суулгахын тулд дугуйны дугуйны голд олс эсвэл оосор орооно. Зорилго нь дугуйны дунд хэсгийг дотогшоо шахаж, хажуугийн ханыг гадагшаа ирмэг рүү түлхэх явдал юм. Дугуйны дугуйны ирмэг нь обудны хоёр талд хүчтэй хүрэх хүртэл оосорыг чангалж эсвэл олсыг мушгина.

Бөмбөлгүүдийг шахсны дараа:

●  Дугуйны дугуйны хавхлагын ишэнд агаарын компрессор эсвэл насосыг холбоно уу.

●  Оосорыг чанга барихын зэрэгцээ агаарыг аажмаар нэмнэ.

●  Хажуугийн ханыг гадагшаа хөдөлгөж, тэргэнцрийн ирмэг дээр тогтохыг ажигла.

●  Дугуй даралтыг барьж эхэлмэгц зогсоож, дараа нь оосорыг болгоомжтой суллана.

Бөмбөлөгний эргэн тойронд бага хэмжээний савантай ус нь резинийг байрандаа илүү хялбар гулсуулна.

Битүүмжлэлийг баталгаажуулах

Дугуйны дугуйг хажуугийн хананд заасан даралт хүртэл шахаж хий, эсвэл тэмдэглэгээ харагдахгүй бол ердийн 25-30 PSI хязгаарт байгаарай. Хүрээний ирмэг ба хавхлагын ишний эргэн тойронд савантай усаар шүршинэ. Хэрэв бөмбөлөгүүд гарч ирвэл агаарыг суллаж, дугуйг дахин байрлуулаад дахин оролдоно уу.

Дугуйны дугуйны обуд гоожсон тохиолдолд дахин суулгахын өмнө ирмэгээс шороо, зэв эсвэл хатаасан чигжээсийг цэвэрлэ. Хэрэв ирмэг нь хагарсан, сунасан эсвэл муу элэгдэлд орсон бол оосор нь түр зуурын засвар үйлчилгээ үзүүлэх бөгөөд дугуйны дугуй эсвэл дугуйг солих шаардлагатай.

 

Ирээдүйн түрдэг тэрэгний дугуйны эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх

Инфляци ба ачааллын зөв менежмент

Дугуйг дутуу хийвэл, эсвэл бариулахаар төлөвлөснөөс илүү жинтэй бол тэр дугуй нь эвдрэх магадлал өндөр байдаг. Бага даралт нь хажуугийн ханыг хэт их нугалахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь ирмэгийг сулруулж, дотоод хоолойг хавчих эсвэл дугуйны дугуйг цоороход хялбар болгодог. Дугуйн хажуугийн хананд хэвлэгдсэн PSI-г шалгаж, хүндээр ашиглахын өмнө дүүргэ. Дугуй, обуд, тэнхлэг, бариул зэрэгт илүүдэл жин ачаалал өгдөг тул нойтон хөрс, хайрга, бетон, түлээний модыг түрдэг тэрэгний нэрлэсэн хүчин чадлаас хэтрүүлэн овоолохоос зайлсхий.

Тогтмол үзлэг

Тэргэнцэрээ ашиглахын өмнө хурдан үзлэг хийснээр ажлын дундуур дугуй хагарч жижиг асуудал үүсэхээс сэргийлж чадна. Хавхлагын ишний эргэн тойронд өргөс, хадаас, суулгагдсан шил, хуучирсан дэвслэх, хагарсан хажуу хана, гоожиж байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв түрдэг тэрэгний дугуй ашиглалтын хооронд агаар алдвал удаан гоожиж байгааг эрт илрүүлэхийн тулд дэвслэх болон обудны хэсэгт савантай ус цацна. Нэг эвдэрсэн хэсгийг дахин дахин нөхөхийн оронд хэврэг резин эсвэл муу хуучирсан хоолойг солих хэрэгтэй.

Хадгалах зөвлөмжүүд

Дугуйнд тэргэнцрийг хэрхэн хадгалах нь олон эзэмшигчдийн төсөөлснөөс ч илүү нөлөөлдөг. Тэргэнцрийг ачаатай орхих эсвэл намхан дугуй дээр хэвтэх нь цаг хугацааны явцад резинийг хавтгайруулж, ирмэгийн битүүмжлэлийг сулруулдаг. Ашигласны дараа тавиурыг хоослох, шавар, идэмхий бодисыг зайлж, дугуйг босоо байрлалд эсвэл дугуйг нь газраас холдуул. Нарны шууд тусгал, чийг нь резинэн хагарал, ирмэгийн зэврэлтийг хурдасгадаг тул хуурай, сүүдэртэй газар нь хамгийн тохиромжтой.

Дугуйны өөр сонголтууд

Хэрэв түрдэг тэрэг таны ажилд саад болж байвал засвар үйлчилгээ бага шаарддаг дугуй руу шилжих талаар бодож үзээрэй. Хатуу резин, хөөсөөр дүүргэсэн, цоордоггүй дугуйны дугуй нь агаарын даралтаас хамаардаггүй тул өргөс, хадаас хамаагүй бага асуудал үүсгэдэг. Тэд илүү бат бөх, бага зэрэг хүнд санагдаж болох ч барзгар газар, барилгын хог хаягдал, байнга зөөвөрлөхөд тохиромжтой.

 

Түргэн засвар, түр зуурын шийдэл

Зохих засвар хийхээсээ өмнө ажлаа дуусгах шаардлагатай үед түр зуурын бүтээгдэхүүн нь дугуйны дугуйг дахин хөдөлгөж болно. Дугуй чигжээс нь ихэвчлэн 'шлаг' гэж зарагддаг бөгөөд дугуйны дугуйны дотор талыг бүрхэж, дугуй эргэх үед жижиг нүхийг битүүмжилдэг тул удаан гоожиж, жижиг цоорхойд хамгийн сайн ажилладаг. Fix-a-flat гэх мэт аэрозол хийлэгч нь агаар болон чигжээсийг нэгэн зэрэг нэмж өгөх боломжтой бөгөөд энэ нь том гэмтэл эсвэл муу суулттай бөмбөлгүүдэд тохиромжтой боловч найдвартай биш юм.

Өргөтгөсөн шүршигч хөөсийг заримдаа дугуйны дугуйнд агаар оруулахгүй байх хамгийн сүүлийн арга хэрэгсэл болгон ашигладаг, гэхдээ энэ нь эмх замбараагүй, жигд бус, дугуйг солих дөхсөн бол энэ нь ихэвчлэн үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Эдгээр товчлолууд нь шинэ тэргэнцэртэй дугуйнаас хямд үнэтэй байж болох ч ирээдүйн засварыг улам хүндрүүлнэ. Үр дүнг удаан байлгахын тулд хоолойг нөхөж, дугуйг залгаарай, ирмэгийг дахин суулгаж эсвэл дугуйг солино.

 

Дүгнэлт

Дугуй эсвэл гуурсгүй загвараар ажиллаж байгаа эсэхээ мэдсэний дараа тэргэнцэрт дугуй засах нь ихэвчлэн өөрийн гараар хийх боломжтой ажил юм. Нүхний иж бүрдэл, залгуурын иж бүрдэл, савантай ус, энгийн гар багаж нь олон нийтлэг түрдэг тэрэгний орон сууцыг шийдэж чаддаг бол зохих инфляци, болгоомжтой ачилт, хуурай хадгалах нь ижил асуудал эргэж ирэхээс сэргийлдэг.

Цэцэрлэгжүүлэлт, цэцэрлэгжүүлэлт, ажлын байрыг зөөвөрлөхөд тэргэнцэр ашигладаг хэрэглэгчдийн хувьд удаан эдэлгээтэй дугуй, сэлбэг хэрэгсэл нь сул зогсолтыг багасгадаг. Qingdao Maxtop Tools Co.,Ltd. Энэ хэрэгцээг өдөр тутмын хэрэглээнд зориулагдсан түрдэг тэрэгний бүтээгдэхүүн болон холбогдох бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр хангаж, хэрэглэгчдэд тоног төхөөрөмжийг тасалдал багатай хөдөлгөхөд тусалдаг.

 

Түгээмэл асуултууд

А: Хагарсан дугуйг засах боломжтой юу?

Х: Тийм ээ. Жижиг цоорхойг ихэвчлэн дугуйны дугуйны дугуйнд нааж эсвэл хоолойгүй дугуйнд залгаж болно. Хэрэв резин нь хагарсан, урагдсан эсвэл муу элэгдэлд орсон бол дугуйг солино.

Асуулт: Миний дугуйны дугуй хоолойтой эсэхийг яаж мэдэх вэ?

Х: Хавхлагын ишийг шалгана уу. Хоолойтой дугуйны дугуй нь ихэвчлэн бага зэрэг хөдөлдөг хавхлагатай байдаг бол гуурсгүй дугуй нь обудтай нягт бэхлэгдсэн хавхлагатай байдаг.

Асуулт: Дугуйны цоорхойг яаж олох вэ?

Хариулт: Дугуйны дугуйг хийлж, гарч буй агаарыг сонсож, дэвслэх, хавхлага, обуд руу савантай ус цацна. Агаар гоожиж байгаа газарт бөмбөлөгүүд үүснэ.

Асуулт: Миний дугуйны дугуй яагаад дүүрэхгүй байна вэ?

Хариулт: Бөмбөлгүүдийг обудны эсрэг битүүмжилж болохгүй, ялангуяа хоолойгүй дугуйны дугуйнд. Дэвсгэрийн эргэн тойронд оосор хийснээр хажуугийн ханыг гадагш түлхэхэд тусална.