تفاوت بین لاستیک های لاستیک موتور سیکلت و لاستیک چیست؟

TT (تایر لوله) تایر با لوله های داخلی را نشان می دهد ، که برای پشتیبانی از مثانه داخلی نیاز دارد و به طور معمول در لاستیک های موتور سیکلت سنتی استفاده می شود.

TL (بدون لوله) مخفف لاستیک های بدون لوله است که به عنوان لاستیک های خلاء نیز شناخته می شود. این لاستیک ها دارای جیب های هوای داخلی نیستند و برای حفظ فشار هوا مستقیماً به تناسب محکم بین لبه تایر و توپی چرخ متکی هستند. آنها در موتور سیکلت های مدرن رایج تر هستند.

این دو نوع لاستیک هر یک مزایا و معایب خاص خود را دارند:

لاستیک هایی با لوله های داخلی (TT) جایگزین و نگهداری نسبتاً آسان هستند ، زیرا می توان لوله داخلی را به طور جداگانه جایگزین کرد. با این حال ، در صورت نشت ، کل تایر به جای ترمیم لوله داخلی باید جایگزین شود.

لاستیک های بدون لوله (TL) می توانند در هنگام نشت فاصله خاصی از سفر را حفظ کنند و یک بافر ایمنی خاصی را فراهم کنند ، اما پس از آسیب دیدگی ، کل تایر باید تعویض شود و هزینه تعمیر آن زیاد است.

علاوه بر این ، لاستیک های بدون لوله ، به دلیل عدم وجود لوله های داخلی ، تعداد نقاط شکست مربوط به مثانه هوای داخلی را کاهش می دهند ، و بنابراین به طور کلی از نظر عمر خدمات و قابلیت اطمینان از لاستیک های بدون لوله بهتر عمل می کنند. با این حال ، لاستیک های بدون لوله نیاز به دقت بالایی در تناسب بین توپی چرخ و لبه تایر دارند ، در غیر این صورت مشکلات نشت هوا مستعد است.