شما اینجا هستید: صفحه اصلی » اخبار » لاستیک موتور سیکلت » تفاوت بین لاستیک موتور سیکلت تیوب تایر و بدون تیوب چیست؟

تفاوت بین تایر تیوب تایر موتور سیکلت و بدون تیوب چیست؟

بازدید: 0     نویسنده: Vivian - Maxtop زمان انتشار: 2024-09-04 منبع: اصل

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید
تفاوت بین تایر تیوب تایر موتور سیکلت و بدون تیوب چیست؟

TT (Tube Tire) نشان دهنده یک تایر با لوله های داخلی است که برای پشتیبانی به مثانه داخلی نیاز دارد و معمولاً در تایرهای موتور سیکلت سنتی استفاده می شود.


TL (TubeLess) مخفف تایرهای بدون لوله است که به عنوان تایرهای خلاء نیز شناخته می شود. این لاستیک ها دارای جیب هوای داخلی نیستند و برای حفظ فشار هوا مستقیماً به اتصال محکم بین لبه تایر و توپی چرخ متکی هستند. آنها بیشتر در موتور سیکلت های مدرن رایج هستند.


این دو نوع لاستیک هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند:

لاستیک های دارای لوله داخلی (TT) تعویض و نگهداری نسبتاً آسانی هستند، زیرا لوله داخلی را می توان به طور جداگانه تعویض کرد. با این حال، در صورت نشتی، به جای تعمیر لوله داخلی، کل تایر باید تعویض شود.


لاستیک‌های بدون تیوب (TL) می‌توانند مسافت مشخصی را در هنگام نشتی حفظ کنند و بافر ایمنی خاصی را فراهم کنند، اما پس از آسیب دیدگی، کل تایر باید تعویض شود و هزینه تعمیر بالاست.

علاوه بر این، لاستیک‌های تیوبلس به دلیل نداشتن لوله داخلی، تعداد نقاط خرابی مربوط به مثانه هوای داخلی را کاهش می‌دهند و بنابراین عموماً از نظر عمر مفید و قابلیت اطمینان از لاستیک‌های تیوبلس بهتر عمل می‌کنند. با این حال، لاستیک های بدون تیوب به دقت بالایی در تناسب بین توپی چرخ و لبه لاستیک نیاز دارند، در غیر این صورت مشکلات نشت هوا مستعد رخ دادن هستند.


کاربردهای تایر موتور سیکلت


  • برای خبرنامه ما ثبت نام کنید
  • برای آینده آماده شوید،
    در خبرنامه ما ثبت نام کنید تا به‌روزرسانی‌ها را مستقیماً به صندوق ورودی خود دریافت کنید