موٹر سائیکل ٹائر ٹیوب ٹائر اور ٹیوب لیس میں کیا فرق ہے؟

ٹی ٹی (ٹیوب ٹائر) اندرونی ٹیوبوں کے ساتھ ایک ٹائر کی نمائندگی کرتا ہے، جس کو سہارا دینے کے لیے اندرونی مثانے کی ضرورت ہوتی ہے اور یہ عام طور پر موٹر سائیکل کے روایتی ٹائروں میں استعمال ہوتا ہے۔

ٹی ایل (ٹیوب لیس) کا مطلب ہے ٹیوب لیس ٹائر، جسے ویکیوم ٹائر بھی کہا جاتا ہے۔ ان ٹائروں میں اندرونی ہوا کی جیبیں نہیں ہوتیں اور ہوا کا دباؤ برقرار رکھنے کے لیے ٹائر کے کنارے اور وہیل ہب کے درمیان ٹائٹ فٹ پر براہ راست انحصار کرتے ہیں۔ وہ جدید موٹرسائیکلوں میں زیادہ عام ہیں۔

ان دو قسم کے ٹائروں میں سے ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں:

اندرونی ٹیوب (TT) والے ٹائر بدلنے اور برقرار رکھنے میں نسبتاً آسان ہوتے ہیں، کیونکہ اندرونی ٹیوب کو الگ سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، لیک ہونے کی صورت میں، صرف اندرونی ٹیوب کو ٹھیک کرنے کے بجائے پورے ٹائر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

ٹیوب لیس ٹائر (TL) لیک ہونے پر سفر کا ایک خاص فاصلہ برقرار رکھ سکتے ہیں، ایک مخصوص حفاظتی بفر فراہم کرتے ہیں، لیکن ایک بار خراب ہونے کے بعد، پورے ٹائر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور مرمت کی لاگت زیادہ ہوتی ہے۔

اس کے علاوہ، ٹیوب لیس ٹائر، اندرونی ٹیوبوں کی کمی کی وجہ سے، اندرونی ہوا کے مثانے سے متعلق فیل پوائنٹس کی تعداد کو کم کرتے ہیں، اور اس وجہ سے عام طور پر سروس لائف اور قابل اعتمادی کے لحاظ سے ٹیوب لیس ٹائروں کو پیچھے چھوڑ دیتے ہیں۔ تاہم، ٹیوب لیس ٹائروں کو وہیل ہب اور ٹائر کے کنارے کے درمیان فٹ ہونے میں زیادہ درستگی کی ضرورت ہوتی ہے، بصورت دیگر ہوا کے رساو کے مسائل پیدا ہونے کا خدشہ ہے۔