Mi a különbség a motorkerékpár gumiabroncsok és a tömlő nélküli gumiabroncsok között?

A TT (Tube Tire) egy belső tömlős abroncs, amelynek alátámasztásához belső tömlőre van szükség, és jellemzően hagyományos motorkerékpár-abroncsokban használják.

A TL (TubeLess) a tömlő nélküli gumiabroncsokat jelenti, más néven vákuum gumiabroncsokat. Ezek a gumiabroncsok nem rendelkeznek belső légzsebekkel, és közvetlenül a gumiabroncs széle és a kerékagy közötti szoros illeszkedésre támaszkodnak a légnyomás fenntartása érdekében. A modern motorkerékpárokban gyakoribbak.

Ennek a két típusú abroncsnak megvannak a maga előnyei és hátrányai:

A belső tömlős (TT) gumiabroncsok cseréje és karbantartása viszonylag egyszerű, mivel a belső tömlő külön cserélhető. Szivárgás esetén azonban az egész abroncsot ki kell cserélni ahelyett, hogy csak a belső tömlőt javítanák.

A tömlő nélküli gumiabroncsok (TL) szivárgáskor bizonyos távolságot tarthatnak fenn, bizonyos biztonsági puffert biztosítva, de ha megsérülnek, a teljes gumiabroncsot ki kell cserélni, és a javítási költség magas.

Ráadásul a tömlő nélküli abroncsok a belső tömlő hiánya miatt csökkentik a belső légtömlővel kapcsolatos meghibásodási pontok számát, ezért élettartam és megbízhatóság tekintetében általában felülmúlják a tömlő nélküli gumikat. A tömlő nélküli gumiabroncsok azonban nagy pontosságot igényelnek a kerékagy és a gumiabroncs széle közötti illeszkedésben, ellenkező esetben légszivárgási problémák fordulhatnak elő.