மோட்டார் சைக்கிள் டயர்கள் குழாய் டயர் மற்றும் குழாய் இல்லாத வித்தியாசம் என்ன?

TT (குழாய் டயர்) உள் குழாய்களைக் கொண்ட ஒரு டயரைக் குறிக்கிறது, இது ஆதரிக்க உள் சிறுநீர்ப்பை தேவைப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக பாரம்பரிய மோட்டார் சைக்கிள் டயர்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டி.எல் (குழாய் இல்லாதது) என்பது குழாய் இல்லாத டயர்களைக் குறிக்கிறது, இது வெற்றிட டயர்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த டயர்களில் உள் காற்று பாக்கெட்டுகள் இல்லை மற்றும் காற்று அழுத்தத்தை பராமரிக்க டயர் எட்ஜ் மற்றும் சக்கர மையத்திற்கு இடையில் இறுக்கமான பொருத்தத்தை நேரடியாக நம்பியுள்ளன. நவீன மோட்டார் சைக்கிள்களில் அவை மிகவும் பொதுவானவை.

இந்த இரண்டு வகையான டயர்கள் ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன:

உள் குழாய்கள் (TT) கொண்ட டயர்கள் மாற்றுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் ஒப்பீட்டளவில் எளிதானவை, ஏனெனில் உள் குழாயை தனித்தனியாக மாற்ற முடியும். இருப்பினும், கசிவு ஏற்பட்டால், உள் குழாயை சரிசெய்வதற்கு பதிலாக முழு டயரையும் மாற்ற வேண்டும்.

குழாய் இல்லாத டயர்கள் (டி.எல்) கசிந்து, ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு இடையகத்தை வழங்கும்போது ஒரு குறிப்பிட்ட பயணத்தை பராமரிக்க முடியும், ஆனால் சேதமடைந்தவுடன், முழு டயரும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் பழுதுபார்க்கும் செலவு அதிகமாக இருக்கும்.

கூடுதலாக, குழாய் இல்லாத டயர்கள், உள் குழாய்கள் இல்லாததால், உள் காற்று சிறுநீர்ப்பை தொடர்பான தோல்வி புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கின்றன, எனவே பொதுவாக சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் குழாய் இல்லாத டயர்களை விஞ்சும். இருப்பினும், குழாய் இல்லாத டயர்களுக்கு சக்கர மையத்திற்கும் டயர் விளிம்பிற்கும் இடையில் பொருத்தத்தில் அதிக துல்லியம் தேவைப்படுகிறது, இல்லையெனில் காற்று கசிவு சிக்கல்கள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.