Was ist der Unterschied zwischen Motorradreifen -Rohrreifen und schlauchlos?

TT (Rohrreifen) repräsentiert einen Reifen mit inneren Röhrchen, der eine interne Blase benötigt und typischerweise in herkömmlichen Motorradreifen verwendet wird.

TL (tubeless) steht für schlauchlose Reifen, die auch als Vakuumreifen bezeichnet werden. Diese Reifen haben keine inneren Lufttaschen und stützen sich direkt auf die enge Passform zwischen der Reifenkante und der Radnabe, um den Luftdruck aufrechtzuerhalten. Sie sind in modernen Motorrädern häufiger.

Diese beiden Arten von Reifen haben jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile:

Reifen mit Innenrohre (TT) sind relativ leicht zu ersetzen und zu warten, da das Innenrohr separat ersetzt werden kann. Im Falle eines Lecks muss der gesamte Reifen jedoch ersetzt werden, anstatt nur das Innenrohr zu reparieren.

Schlauchlose Reifen (TL) können beim Einlaufen einen bestimmten Abstand des Reiseverkehrs aufrechterhalten und einen bestimmten Sicherheitspuffer bereitstellen. Sobald der gesamte Reifen nach Beschädigung beschädigt ist, muss ersetzt und die Reparaturkosten hoch sind.

Darüber hinaus verringern schlauchlose Reifen aufgrund des Mangels an inneren Röhrchen die Anzahl der Ausfallpunkte, die mit der internen Luftblase zusammenhängen, und übertreffen daher im Hinblick auf die Lebensdauer und die Zuverlässigkeit von Dubeless im Allgemeinen. Schlauchlose Reifen erfordern jedoch eine hohe Präzision in der Anpassung zwischen der Radnabe und der Reifenkante, sonst sind Luftleckprobleme auftreten.