मोटरसाइकिल टायर ट्यूब टायर और ट्यूबलेस के बीच क्या अंतर है?

टीटी (ट्यूब टायर) आंतरिक ट्यूबों के साथ एक टायर का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे समर्थन करने के लिए एक आंतरिक मूत्राशय की आवश्यकता होती है और आमतौर पर पारंपरिक मोटरसाइकिल टायर में उपयोग किया जाता है।

टीएल (ट्यूबलेस) ट्यूबलेस टायर के लिए खड़ा है, जिसे वैक्यूम टायर के रूप में भी जाना जाता है। इन टायरों में आंतरिक हवा की जेब नहीं होती है और हवा के दबाव को बनाए रखने के लिए टायर एज और व्हील हब के बीच सीधे फिट पर भरोसा करते हैं। वे आधुनिक मोटरसाइकिलों में अधिक आम हैं।

इन दो प्रकार के टायरों के अपने स्वयं के फायदे और नुकसान हैं:

आंतरिक ट्यूब (टीटी) के साथ टायर को बदलने और बनाए रखने के लिए अपेक्षाकृत आसान है, क्योंकि आंतरिक ट्यूब को अलग से प्रतिस्थापित किया जा सकता है। हालांकि, रिसाव की स्थिति में, पूरे टायर को केवल आंतरिक ट्यूब की मरम्मत के बजाय प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।

ट्यूबलेस टायर (टीएल) लीक होने पर यात्रा की एक निश्चित दूरी बनाए रख सकते हैं, एक निश्चित सुरक्षा बफर प्रदान करते हैं, लेकिन एक बार क्षतिग्रस्त होने के बाद, पूरे टायर को बदलने की आवश्यकता होती है, और मरम्मत की लागत अधिक होती है।

इसके अलावा, ट्यूबलेस टायर, आंतरिक ट्यूबों की कमी के कारण, आंतरिक वायु मूत्राशय से संबंधित विफलता बिंदुओं की संख्या को कम करते हैं, और इसलिए आम तौर पर सेवा जीवन और विश्वसनीयता के मामले में ट्यूबलेस टायर को बेहतर बनाते हैं। हालांकि, ट्यूबलेस टायरों को व्हील हब और टायर के किनारे के बीच फिट में उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है, अन्यथा हवा के रिसाव की समस्या होने की संभावना होती है।