टीटी (ट्यूब टायर) आंतरिक ट्यूब वाले टायर का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे समर्थन देने के लिए आंतरिक मूत्राशय की आवश्यकता होती है और आमतौर पर पारंपरिक मोटरसाइकिल टायर में उपयोग किया जाता है।
टीएल (ट्यूबलेस) का मतलब ट्यूबलेस टायर है, जिसे वैक्यूम टायर भी कहा जाता है। इन टायरों में आंतरिक हवा की जेब नहीं होती है और ये हवा के दबाव को बनाए रखने के लिए सीधे टायर के किनारे और व्हील हब के बीच टाइट फिट पर निर्भर होते हैं। वे आधुनिक मोटरसाइकिलों में अधिक आम हैं।
इन दोनों प्रकार के टायरों के अपने-अपने फायदे और नुकसान हैं:
आंतरिक ट्यूब (टीटी) वाले टायरों को बदलना और रखरखाव करना अपेक्षाकृत आसान होता है, क्योंकि आंतरिक ट्यूब को अलग से बदला जा सकता है। हालाँकि, रिसाव की स्थिति में, केवल आंतरिक ट्यूब की मरम्मत के बजाय पूरे टायर को बदलने की आवश्यकता होती है।
ट्यूबलेस टायर (टीएल) लीक होने पर यात्रा की एक निश्चित दूरी बनाए रख सकते हैं, एक निश्चित सुरक्षा बफर प्रदान करते हैं, लेकिन एक बार क्षतिग्रस्त होने पर, पूरे टायर को बदलने की आवश्यकता होती है, और मरम्मत की लागत अधिक होती है।
इसके अलावा, ट्यूबलेस टायर, आंतरिक ट्यूबों की कमी के कारण, आंतरिक वायु मूत्राशय से संबंधित विफलता बिंदुओं की संख्या को कम करते हैं, और इसलिए आमतौर पर सेवा जीवन और विश्वसनीयता के मामले में ट्यूबलेस टायरों से बेहतर प्रदर्शन करते हैं। हालाँकि, ट्यूबलेस टायरों को व्हील हब और टायर किनारे के बीच फिट में उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है, अन्यथा वायु रिसाव की समस्या होने का खतरा होता है।