TT (Tube Tire) tähistab sisekummidega rehvi, mille toetamiseks on vaja sisemist põit ja mida kasutatakse tavaliselt traditsioonilistes mootorrattarehvides.
TL (TubeLess) tähistab tubeless rehve, tuntud ka kui vaakumrehve. Nendel rehvidel ei ole sisemisi õhutaskuid ja need sõltuvad õhurõhu säilitamiseks otse rehvi serva ja rattarummu vahelisest tihedast kinnitusest. Need on kaasaegsetes mootorratastes tavalisemad.
Neil kahel rehvitüübil on mõlemal oma eelised ja puudused:
Sisekummidega (TT) rehve on suhteliselt lihtne vahetada ja hooldada, kuna sisekummi saab eraldi vahetada. Lekke korral tuleb aga ainult sisekummi parandamise asemel välja vahetada kogu rehv.
Tubeless rehvid (TL) suudavad lekkimisel säilitada teatud vahemaa, pakkudes teatud ohutuspuhvrit, kuid kui need on kahjustatud, tuleb kogu rehv välja vahetada ja remondikulud on suured.
Lisaks vähendavad tubeless rehvid sisekummide puudumise tõttu sisemise õhupõiega seotud tõrkekohtade arvu ja ületavad seetõttu üldiselt tubeless rehve kasutusea ja töökindluse poolest. Kumera rehvid nõuavad aga suurt täpsust rattarummu ja rehvi serva vahel, vastasel juhul võivad tekkida õhulekkeprobleemid.