Cili është ndryshimi midis gomave të tubave të gomave të motorëve dhe pa tub?

TT (goma e tubit) përfaqëson një gomë me tuba të brendshëm, i cili kërkon një fshikëz të brendshëm për të mbështetur dhe përdoret zakonisht në gomat tradicionale të motorëve.

TL (pa tub) qëndron për goma pa tub, të njohura gjithashtu si goma vakum. Këto goma nuk kanë xhepa të brendshëm të ajrit dhe mbështeten drejtpërdrejt në përshtatjen e ngushtë midis skajit të gomave dhe qendrës së rrotave për të ruajtur presionin e ajrit. Ato janë më të zakonshme në motoçikletat moderne.

Këto dy lloje të gomave secila kanë avantazhet dhe disavantazhet e veta:

Gomat me tuba të brendshëm (TT) janë relativisht të lehta për tu zëvendësuar dhe mirëmbajtur, pasi tubi i brendshëm mund të zëvendësohet veçmas. Sidoqoftë, në rast të një rrjedhje, e gjithë goma duhet të zëvendësohet në vend që të riparoni vetëm tubin e brendshëm.

Gomat pa tub (TL) mund të mbajnë një distancë të caktuar të udhëtimit kur rrjedhin, duke siguruar një tampon të caktuar sigurie, por pasi të dëmtohet, e gjithë goma duhet të zëvendësohet, dhe kostoja e riparimit është e lartë.

Për më tepër, gomat pa tub, për shkak të mungesës së tubave të brendshëm, zvogëlojnë numrin e pikave të dështimit që lidhen me fshikëzën e ajrit të brendshëm, dhe për këtë arsye përgjithësisht tejkalojnë gomat pa tub për sa i përket jetës së shërbimit dhe besueshmërisë. Sidoqoftë, gomat pa tub kërkojnë saktësi të lartë në përshtatjen midis qendrës së rrotës dhe skajit të gomave, përndryshe problemet e rrjedhjes së ajrit janë të prirur të ndodhin.