Vad är skillnaden mellan motorcykeldäck Tube Tire och Tubeless?

TT (Tube Tire) representerar ett däck med innerslangar, som kräver en inre blåsa för att stödja och används vanligtvis i traditionella motorcykeldäck.

TL (TubeLess) står för slanglösa däck, även kända som vakuumdäck. Dessa däck har inga invändiga luftfickor och förlitar sig direkt på den täta passningen mellan däckkanten och hjulnavet för att upprätthålla lufttrycket. De är vanligare i moderna motorcyklar.

Dessa två typer av däck har var och en sina egna fördelar och nackdelar:

Däck med innerslang (TT) är relativt enkla att byta och underhålla, eftersom innerslangen kan bytas separat. Men vid läckage behöver hela däcket bytas istället för att bara reparera innerslangen.

Slanglösa däck (TL) kan hålla ett visst färdavstånd vid läckage, vilket ger en viss säkerhetsbuffert, men när de är skadade måste hela däcket bytas ut och reparationskostnaden är hög.

Dessutom minskar slanglösa däck, på grund av avsaknaden av innerslangar, antalet felpunkter relaterade till den inre luftblåsan och överträffar därför i allmänhet slanglösa däck när det gäller livslängd och tillförlitlighet. Slanglösa däck kräver dock hög precision i passningen mellan hjulnavet och däckkanten, annars uppstår luftläckageproblem.